BMW E32: спецификации, слики и рецензии

BMW E32 - ова е втора генерација на седмата серија, произведени во светлината на познатиот баварски загриженост. И историјата на овие возила започна долго време - пред околу 30 години, во 1986 година. И интересна работа е тоа што тие не се качил во заборав, како и многу други, и да продолжи да постои до сега, дури и покрај тоа што нивните сериско производство одамна заврши.

интересни факти

Ако сега, во XXI век, на BMW E32 е импресивен, можете да замислите што сензација овој автомобил има направено тогаш, пред триесет години. стручно мислење моделот презентиран, критичарите и фановите покажа апсолутно сите достигнувања, кои достигнаа проблем во последниве години. Во тоа време тоа беше најмоќниот и главен ривал на многу други автомобили. Со овој успех, марката БМВ не само што се стекна со популарност, но, исто така, се поставува нов курс. Како што е познато, не постои ограничување до совршенство. Други производители F класа автомобили, исто така, се гледа и почна да работи на подобрување на своите автомобили. Патем, тоа е BMW E32 за прв пат воспоставен V12 мотор. Овој автомобил беше прв во извршната класа со овој мотор. Покрај тоа, овој прв V12 мотор беше првиот од почетокот на војната во Германија.

Првичната верзија

Дури и првите автомобили од серијата распродадени речиси веднаш. Првиот чекор во светлината излезе 3.4-литарски верзија, особено под брендот на 735i модел. Тоа беше многу моќен во времето на возилото. Оваа верзија на BMW E32 даде од 218 коњски сили. мотор со шест цилиндри го покаже сето она што може да направи. Потоа, малку подоцна, загриженост има издолжена верзија наречена 735iL. Таа имаше значајни разлики од својот претходник. Инженери развија повеќе ергономски табла и инструментите станаа многу поудобно во оперативна смисла. И, се разбира, тоа е значително подобрена уреденост. И тоа е само на средината на 80-тите години!

Технички карактеристики и иновации

Дури и врз основа на неколку податоци презентирани погоре, може да се каже дека карактеристиките на BMW E32 е импресивен. Тоа е точно, но треба да се зборува за нив во повеќе детали.

Земете, на пример, верзијата 730i, 750i и 750 Ил. Секој може да купи BMW E32 (автоматски или рачен менувач). Производителот се сигурни дека купувачите имаше избор, и ж.к. вести hstupenchatym 4-автоматски и 5-tistupenchatoy механика. Единственото нешто што вреди да се напомене е фактот дека возилата со M70-m мотор инсталиран исклучиво електро-пренос. Патем, на моделот производители 750iL спроведе експеримент и опремен со ограничувач на електронски брзина. Тој ги стави "блок" на вообичаените 250 km / h. Како што може да се види и денес, иновации е заглавена и е широко користени.

редизајн на деведесеттите

Во 1992 година BMW E32 автомобил претрпе некои промени. Тие, главно, во уреденост. Беше одлучено да се опточи нејзините други видови дрвја, во собата на предниот пепелник (исто така од природно дрво), како и трансформираат места за шиење. Тие беа направени, се разбира, вистинска кожа. Но, најважниот надградба е подобрена мотори. Производителите се додаваат два V8 мотор - 4 и 3 литри. Овие вклучени 5-tistupenchataya механика и машина. Само тука рачен менувач - три-литарски верзија.

Во истите тие години, се повлече од производство модел е сакан од сите BMW E32 735 i, 730, но продолжи да ја произведува, и со познатиот V8 мотор и мотор со шест-ред. Машина стана толку популарна и ја купува таа ја произведува за момент се уште не заврши производството на целиот 32th серија.

Уште е во процес на редизајн, беше одлучено дека сега било кој автомобил, ако клиентот сака тоа да бидат опремени со дополнителни опции. Нуди две верзии трим (кожа или велур различни бои и видови), се уште е можно да се избере дрвја (нормално, елита или орев). И, се разбира, возачите може да се добие напредна функционалност. Греење, електронски приспособување на седиштето, која, патем, се дополнува со електричен погон, па дури и меморија. И тоа не е сите новитети кои биле реализирани програмери. Задниот хидраулични суспензија, посебно прилагодување на грбот троседот, сигурносни појаси, кои автоматски отиде по кликнување, спорт и удобност режими амортизери - сето тоа е исто така на располагање во проширената конфигурација. Па тоа не е чудно што на BMW E32 е еден од најпопуларните серии на баварскиот производител.

Подесување и неговите карактеристики

Многу возачи се заинтересирани за прашањата поврзани со таква интересна тема како што подесување. BMW E32 - добар автомобил, со висок квалитет, сигурни, но некои луѓе ги сопственик, сакам да ја подобриме. Па, подесување - нешто многу реално. Денес, на продажба е многу различни делови (особено популарни оние кои се стилизирани "М"). Со нивна помош, може да се подобри вашиот автомобил. Тие вклучуваат punchers врата, жабри со диоди индикатор, диск покрива, разни колекции (за итни случаи, киднапирање, итн), задниот и предниот оптика, капи на брадавиците, светла поставата на покривот и многу повеќе.

Не е пожелно да се справи со подесување на моторот. Особено сам. Сепак, автомобилот не е нова, и таква работа може да има негативно влијание врз својата идна работа. Покрај тоа, моторот е доста респектабилна за неговата возраст. Треба да се спореди само истиот 730. со еден мал автомобил на корејски потекло 2010s прашање - разликата во лице.

Палетата на мотори

Многу е кажано за BMW Е32. Моторот на секоја од овие возила има свои идиосинкрезии. И речиси секој еден од нив подобар од својот претходник. Земете, на пример, 2-hklapanny tisilny 211-P6-мотор поставен на 730.. Впрочем, тоа е благодарение на оваа моторот на автомобилот стана толку популарна што продолжи да се ослободи пред крајот на серијата. И за истата причина, го објави подобрена верзија - од колку што е 286 коњски сили. И тогаш дојде V8 300 "коњи". Можеби ова е најдобрата верзија. Понатаму, се разбира, исто така, добро - P6 188 КС (735i), V8 мотор со 197 КС (740i) и V12 218 HP (750i). Сепак, претходно мотори се повеќе енергија, која, во принцип, и како може да се види.

сопствениците коментари

И, конечно, треба да се зборува за она што тие мислат за овој автомобил се луѓето кои ги поседуваме. Огромното мнозинство уверува дека автомобилот е сè. BMW помина добро во текот на. Тоа е добра динамика, одлично ракување, освен железо коњ е евтин во однос на услугата. Она што сопственици се каже за моторот? За овој автомобил 200 km / h - нема проблем, а тоа е важно тие да се забележи. И, се разбира, изглед. Може да се каже една работа: класичен никогаш не добива стариот, и BMW E32 - жив пример.

Па сите во сите тоа е добра, со висок квалитет и сигурен "Баварија", кој уште еднаш го освоиле срцата на стотици илјади возачи и продолжува да уживаат нивната верна служба на овој ден.