Тојота Land Cruiser Prado 150 - SUV, восхитувачка

Тојота Land Cruiser Prado 150 е еден од оние ретки модели кои се особено ги цени во постава, па дури и најпопуларните производителот. Овие автомобили живее сопствениот живот - тие се помаже име, кои не се однесуваат познатиот бренд име. Тоа е ретко да се слушне некој се нарекува модел со полно име на - Тојота Land Cruiser. Најчесто се споменува или Prado, или Land Cruiser.

Сопствениците на овој SUV е доволно да се каже неколку име случајно на автомобилот: "Прадо" или "Land Cruiser" да се демонстрира висок статус и амбиција. Всушност, оваа машина е најдобро карактеризира одличен вкус на неговиот сопственик, кој е над сите го ценат квалитетот, раса, удобност и прагматизам. Веднаш по Land Cruiser стана забележително стоеше надвор меѓу неговите "роднини" - теренските возила не е многу средната класа. Во 1990 година, Cruiser линија е поделена во "комерцијална" и "удобно и лесно". Последните купени дополнителни име Prado, од кои на потекло не се знае ништо. Без разлика дали тоа е на некој начин се поврзани со согласка со името на модел дома, без разлика дали од италијанскиот збор "ливада", што претставува неверојатна можност SUV да се справат со движењето на трновит пат.

Значаен момент во историјата на Тојота Land Cruiser Prado 150 е фактот дека ова е прв на дизел верзии, со што и официјално се појави во Русија. Некои навивачи незадоволство Prado наречен точка дека бројката на автомобилот претрпе значителни промени - во споредба со претходниот тон примероци 120 верзија, тоа изгледа малку потечени и задебелена. Причината за машини пондериран тип, исто така, имаат продолжен заден спојлер, поостри контури на лаковите на тркалата, вдаден качулка, што, сепак, е карактеристика на целиот обновено линија Land Cruiser 2012 година.

Малку зголемена висина на возилото во машина може да се прилагоди, ако е потребно, со помош на прилагодливите суспензија, кој ви овозможува да се направи процесот удобно интернат напуштање. внатрешен дизајн на Тојота Land Cruiser Prado 150, исто така, се менува. Нејзините опремен со екран осетлив на допир за навигација единица, посебна контрола на климата, аудио систем единица кој поддржува MP3 и DVD и CD менувач за 6 CD-а. Покрај тоа, има кутија лактот iPod влезови, USB и AUX.

Најзначајната промена може да се смета за исчезнувањето на механички лост диференцијал, кој беше заменет со електронски клуч. Но навивачите не треба да се грижите да се прошетаат на песочна пустина или мочуриште - Тојота Land Cruiser Prado 150 се уште се опремени со механички ограничен диференцијал TORSEN. Се менува само систем кој раководи со нив.

Патници, кој се наоѓа на задното седиште, сега може да се почувствува дури и малку поудобно отколку оние кои седат во предниот дел. Тие можат да го користат својот посебен систем за контрола на климата, а на располагање - на импресивна големина троседот навалите назад столици, удобно потпирачи за раце и држачи за чаши.

Пријатен впечаток и пат е изменета на стакло, која е во потрага neater. Сега повеќе не е како аквариум е, дури и ако не е обоено стакло. Успешно дизајнирани и нова задна врата, давајќи целосна и јасен поглед на симетрични објект. Рачката, со што се отвора петтата врата, сега стана невидлив - што била скриена во ниша за рамка на лиценцата.