Bombardier Q400 - бизнис во Канада

Bombardier Канадската компанија основана во 50-тите години на минатиот век. До крајот на овој век во листата на производите кои ги сфатиле многу видови на опрема, од трамваи на воздухоплови. 90 обележани за компанијата од страна на неколку важни настани.

Прво, на корпорацијата се продаваат акциите на својата подружница компанија, ангажирани во патниот сообраќај, со контрола на интерес остана со семејството на Bombardier. Вториот настан се случи во 1992 година - на "Боинг" купи патент за производство на авиони Топлификација серија, подобро познат како цртичка 8. На крај, се создаде тивко систем ( "Пацифик"), чие име подоцна беше намалена на една од првите карактер. Тој е опремен со само Bombardier авиони. Q400 авион - машина, со цел за краток опсег и средината на опсег растојанија, е нов развој на компанијата. Тоа е за тоа, неговите карактеристики и предности на овој преглед.

опис

Bombardier цртичка 8 Q400 е нова, подобрена верзија на авиони од канадскиот производител Bombardier Воздухопловна. Во светот на производство на авиони компанија го зазема третото место по такви корпорации што се Боинг и Ербас. Во Русија, производите на производителот не имаат голем углед. До неодамна, на канадскиот летала кои се користат само една фирма обезбедување на воздушниот сообраќај во регионот Сахалин. Меѓутоа, официјални извори се знае дека тоа е веројатно на склучувањето на договорот за производство на овие авиони на територијата на Русија.

За разлика од нивните колеги, Bombardier Q400 - турбовитлов авион. Два мотори се поставени на крилјата на автомобилот. Проширена верзија е во можност да се земе на одборот околу 100 патници, што може да се спореди со "Superjet 100" авиони. Во овој случај, за разлика од вториот, Канаѓаните имаат развиено авион, наменета за една класа. Во зависност од видот што се однесува на еден коридор авиони.

Во прилог на основниот модел, компанијата има произведено неколку modfikatsy, вклучувајќи патнички, товарни, па дури и војската верзија. Во исто време, постојат специјални нарачки за поморски верзија за други земји. Во исто време, многу разлика во имињата немаат модификации.

карактеристики

Bombardier Q400 има добиено неколку интересни функции. Првиот и кардиналот е, се разбира, од типот на моторот. Повеќето авиокомпании "се" авиони. Од друга страна, како завртка ќе бидат поевтини за одржување, а можеби и во производството.

Втората карактеристика на авионот може да се нарече патничкиот простор. Кога во споредба со други патнички облоги, тоа е авионот бизнис класа. Сите редови од 4 седишта, еден пар на секоја страна на островот. Користејќи ја истата споредба, ќе забележите дека нема место и Е.

Следното нешто што може да се забележи - крилја се во прилог на горниот дел од трупот на авионот, поради што целото тело е помал од оној на повеќето браќа, бидејќи на овој авион беше неговата скала на предната лева врата.

Присуството на такви предмети, како и она што Bombardier Q400 може да се користи за полетување / слетување лента овозможува да работат во мали аеродроми.

кабина

Размислете за типични за внатрешни шема за авиони. Од руската аеродроми се уште се сретне ретко, на пример, да ги преземе летот на авиокомпанијата Ер Канада. Места во Windows Канаѓаните се одбележи како и во другите компании.

Од страна Десниот бок врати се стандард, првиот ред има само две места на левата страна. Овие места се идеален избор - пред голем простор за нозете, не, не се фрли, а во исто време, најблиску преграда е доволно далеку - чувство дека ќе се погледне на ѕидот, не се јавува. Истите овие објекти ќе бидат на патниците на место Д и Ѓ од вториот ред.

Не е многу погодно да се патници на 19 серија (последниот). Зад грбот на вториот излез, според тоа, најверојатно, нема да биде во можност да се фрли. Некои непријатност може да биде на патниците кои седат во прозорците од 10-ти до 14-ти по ред. Локација крила спречува навивачи се погледне низ прозорецот за време на летот. Покрај тоа, во овој модел, моторите се наоѓа на крилја, и покрај системот за апсорпција на звук се користат во овие авиони, не може да има малку бучни.

Понекогаш во модели на други авиокомпании и други општи распоред, но во секој случај тоа е потребно да се има предвид дека авиони на турбопропелер мотори. Затоа, луѓе што седат на прозорец во средината редови ќе биде малку бучни, освен малку се гледа. Како и во другите бродови, простор на почетокот на кабината - најзгодно и на крајот на авионот ќе биде на погрешно место.

технички податоци

Па, за да целосно да се разбере - малку за техничките параметри. Bombardier цртичка Q400, авиони механика како што се нарекува, ги има следниве опции лет:

• крстарење брзина - 667 km / h;
• максимум - 910 km / h;
• таванот - 8000 m;
• опсег - 2500 км;
• должина на пистата (како што е за полетување и за слетување) - 1400 m;
• Снабдувањето со гориво - 6500 l;
• Полетувањето тежина (максимум) - 29 250 кг, пансиони (максимум) - 28 000 кг.

Опис на моделот:

• должина - 32,8 m;
• висина - 8,3 m;
• дијаметар трупот - 2.69 m;
• област крило - 63 m;
• замав krylev- 56 m;
• внатрешни ширина - 2.03 m;
• должина внатрешни работи - 18,9 м.

заклучок

Ние ги разгледа Bombardier Q400, кои, иако тоа е релативно нов, изгледа застарена, бидејќи го користи завртки наместо авион нафрли. Сепак, тој е доста способни да се натпреваруваат со новиот развој на Русија, имено, "Superjet 100", создадена во благајнички "Сухој цивилното воздухопловство".