Frameless ексцентрик сечилото: локација, осврти

Frameless ексцентрик сечилото - ова не е новина на пазарот на автомобил додатоци. Тие беа развиени во 80-тите години на минатиот век. Ако шофершајбната има конвексен форма, инженерите изгледаше логично да се наведнуваат на метални елементи во рамките на гумени појас. Четка исто така, направи поширока и им даде на странични вкочанетост. Монтажа поводник создадени директно на производот.

Со развојот на автомобилската индустрија се зголеми и windshields, и нивните кривина. Заедно со тоа зголемување на должината и бришачите. Дизајнот додаде повеќе т.н. замав кои се предвидени за прицврстување на стакло. На шофершајбната и самите станаа се повеќе незгодни. Ова негативно влијае на аеродинамичен карактеристики, како и сигурност. се влоши видливоста и зголемена бучава поради големи димензии.

Frameless ексцентрик сечилото: современи решенија

Тоа беше оставено во 80-те. Денес, тоа е сосема различен дизајн. Иако тие се нарекуваат без рамка, но тоа не е сосема точно. На рамка е присутна. Но, наместо традиционалниот систем на рокер рака во новата одлука да се користи специјално криви челик за пружини елемент. Овој механизам е направен во форма на ленти. Рамката е скриен во внатрешноста на лента на гума.

Јас четка имате профил кој е создадена за специфичен прозорец. Искривување се одржува во текот на животниот век на производот и не се менуваат како резултат на различни постојано менување на товари и температура.

високо-технолошки производи

Можеби frameless бришачите може да се чини едноставна, но тоа е многу високо-технолошки производи. Плочата е еден од најважните делови на квалитетот на сите производи. Во однос на вториот важен дел rezinolenty, тоа е направен од синтетичка гума со графит. Гума дава еластичност четки и графит ги прави потрајни и штити од соларни деструктивни најдобро. Поради составот на четка графит не скрибуцам кога се вози на стакло, како и совршено се справат со вода.

Предности на frameless четки

Главната предност - униформа стегање работните работ на бришачите на стакло. Ова ја подобрува ефикасноста и квалитетот на процесот на чистење. Овој ефект е постигнат благодарение на специјално пресметано профилот на челични ленти. Овој профил одговара токму на искривување на стакло. Добар frameless четки може да има до 15 сегменти, преку која структура промени. со примена на притисок сила е контролиран со 32 поени.

Подобрена аеродинамика и намалување на шумот

Друга предност на ваквите решенија во аеродинамиката. Значи, без рамка дизајн, дури и со присуство на спојлер да биде помал од конвенционалните бришачот. Ова може значително да го намали отпорот и лифт, кој ги дели структура од стакло. Тоа е многу важно за оние возила, каде што замав ексцентрик коло и каде што секој четка е голема. Протокот на воздухот минува низ монолитна структура и ниска, ќе предизвика многу помалку бучава отколку ако тоа помина низ умен механизми традиционалните четка. Така, кога се вози со брзина од 100 км / ч Оваа бучава може да се постигне значајни вредности.

Frameless четки зима: она што ви треба

Друга значајна предност - проектирање практично не е предмет на замрзнување. Во класичната стакло вода во зглобовите брзо замрзнува, го намали притискање сила на стакло, механизмот остава валкани стакло лента. На frameless производ не е. Можеби мало намалување на квалитетот на работата, но тоа се случува само кога мразот форми на гума. Ако тоа се случи, не го прават многу напор за да се исчисти со четка. Исто така, постојат производи со електрично греење. Сепак, цената на овие модели започнува во $ 50.

Недостатоци frameless ексцентрик

Првиот и најголем главниот недостаток - недостаток на универзалност. Се должи на фактот дека челик произведени од страна на свиткување, тие може да се инсталира само на оние очила кои имаат иста кривина. Значи, за секој прозорец, а kutsymodeli, има своја четка. Се должи на фактот дека карактеристиките се различни, на некои возила, производот може да се чистат во сите зони. Често, ова е местото во близина на десната столб. Исто така, неколку сантиметри на четката може да се закачи во текот на стакло. Но, тоа не е во брак, но дизајнот карактеристика на шофершајбната.

Друг недостаток - недостатокот на обединување во елементи на заграда. Така, секој производител за различни авто нуди наменети само за еден специфичен модел на frameless бришачите.

пазар Преглед

Секој сака да има за себе најдобро. Затоа е потребно да се каже она што модел на frameless стакло почиста најдобро. Можете исто така треба да одлучи што е разликата меѓу прифатлива и скапи производи. Многу важни сооднос квалитет-цена во одреден модел.

тест беше спроведена во кои се натпреваруваа четки од различни цена се движи. Меѓу учесниците на тест како брендови како "Avtovirazh" стакло Бош, шампион, Фантом, RainBlade Изберете и "Xopc балистички".

Како што беше спроведена на тестот

Да се запознаат со производите, тие биле подложени на првиот експоненцијална тест. Така, секој модел имаше време да го поминат на стаклената површина и отстранете маснотии јогурт. Потоа, по 30 секунди на работа, на четката треба да работат на чиста чаша со течноста од машината за перење.

Овој мал и едноставен тест е да се покаже сето она што е инхерентно производителот. Сите модели се нови и во пакетот. Исто така, бришачите се тестираат за присуство на фрагментацијата. И уште се тестира на острината на работните работ и притискање на сила. Покрај тоа, проценетото ниво на бучава за време на операцијата.

"Avtovirazh": пазарната вредност - 159 стр.

Ова е буџет четка која има само на пазарот денес. Нејзиниот квалитет е иста како цената. По еден поминат низ стакло да се тест јогурт на долниот лев раб на работниот простор формирана во облик стапало. Над право, оваа четка мозочен удар направени радијално.

Целосно отстранување траги од јогурт без употреба на шофершајбната течност, овој производ не може - се уште се видливи масти филм. Но на бучава е производ се покажа многу добро - со работа на чисто стакло четка, се разбира, крцка, но овие звуци не се остри и надвор од кабината не ги слушне.

За 159 рубли возачи четири адаптер - ова им овозможува инсталација на овие четки на повеќето возила со различни додатоци.

Бош Aerotween - 489 рубли

На прв поглед тоа може да изгледа на пакувањето што бришачите Bosch лажни. Но, не, производот сега. Во тестот, тие се покажаа добро. По еден поминат ништо не останува. Средишниот дел на работната површина на четката расчисти целосно без поврзување со машината за перење. Само на рабовите на филмот остана масти.

Акустичните карактеристики - на надморска височина. На чисти стакло е практично нема гребнатинки. Што се однесува до опремата, тој нуди голем-име бренд прицврстување уредот на ремен со кука. Една опција приврзаност - тоа е уште не е доволно. Но, можеме да кажеме дека ова е најдобриот ножеви frameless ексцентрик, иако постојат и други добри модели.

Шампион за контакт: 629 стр.

Ова е најскапиот модел, која беше тестирана во тестот. Сепак, цената е целосно оправдано. Квалитетот на работата - на исто ниво со производство на "Бош". Ова не се гледа нема дефекти. Во средината регионот на четката и без прочистен шофершајбната течност. Бучава на работното место таму.

Мандрак: 265 стр.

Оваа четка е речиси иста како и "Avtovirazh". По усвојувањето остана "вентилатор" и дамки по должината на радиусот на движење, и тука радиусот во горниот лев агол. Чистење без машината за перење не може да биде - нафта филм е речиси невидлив, но тоа е. Од бучава е подобро. Овој производ доаѓа со три адаптери.

RainBlade Изберете: 399 стр.

Ова е нов бренд. Маргини за брендираната уште, но ги купите овие четки вреди. Тие не се полоши од frameless четки бришачите Bosch или "шампион". По една топка е, исто така, нема ни трага криви или замачкување. Во средината на кал, исто така, беше уништена, без потреба на машината за перење. Овој модел, како бренд, без бучава. Како и за тела, постои универзална и погоден за сите видови на возила. Големината на четката е исто така погоден за повеќето марки и модели.

Xopc балистички: 269 стр.

Овој буџет производи. Со работата на четката се справи со малку подобро од "Avtotirazh". По првиот помине навивачи таму, и тоа е еден голем тест на работната површина остана. Измијат нечистотиите без употреба на машината за перење на овој производ не е способен. Според акустичните карактеристики на овој многу бучни и крцкавиот одлука. Опремени со frameless стакло четири адаптери и капакот за заклучување.

За големината

Понатаму дизајни на производи, како и нивната големина е важно. Ако купување не е нешто што може да има некои проблеми. Ако големината на четката е премногу голем, притискање на сила се намалува силно, што ќе придонесе за сиромашните чистење. Покрај тоа, голема четка ќе оди подалеку запечатување гума на ветробранот и да се отцепи од работната површина. И уште еден проблем - повеќе детали ќе го погоди возачката врата.

Ако бришачите се избрани помала големина, главниот недостаток - помалите работна површина. Покрај тоа, стаклото може да се формира во средниот дел валкани.

Осврти

Да го изберат правото frameless ексцентрик сечилото, критика - тоа е првото нешто што треба да се читаат. Она што го пишувам сопственици на автомобили? Евтини модели на frameless четки не се охрабрувачки висок квалитет, и отпор да ги носат на ниско ниво.

За брендирани производи од "Бош" се препорачува да се види одблиску - многу фалсификати. Ако оригиналниот производ, тоа е со висок квалитет од стандардните. Исто така, "Бош" за зима.

Тие реагираат добро и "шампион". Но во последно време значително опаѓање на квалитетот на нивните производи. Што да се избере на крајот - врамени или без рамка четки, секој одлучува за себе. Но, со сите предности на frameless решение за голем број на приоритет. Нивната способност да предизвикаат поголемо надминување на функционалноста на целосна рамка колеги. Тие се помалку бучни, како и квалитетот на работа е многу различен во добар начин. Во зима, тие се исто така многу удобно. Изборот е јасна - треба да се внимава на фалсификати и да знаат мислењето на оние производи за оние кои ги користат.

Значи, ние откривме дека frameless бришачите се, она што е нивната вредност и како да се одговори на овие возачи.