Авионот "Ту-204": внатрешни шема

воздушен превоз на патници стануваат се повеќе популарни. Патниците уживаат во мноштво на авио услуги, кои, пак, работат домашни и странски брод. Некои од нив се најпопуларните, докажано во текот на работењето и удобно. На еден од овие бродови ќе се дискутира во овој член, особено, локацијата на места во него. Авион "Ту-204", за внатрешни работи дијаграм на кој е прикажана подолу, има во овој случај индексот за идентификација 300. статија покажува две варијанти на изгледот.

"Ту-204" - популарен домашни авион

"Ту-204" - авион со среден дострел. што произведуваат до OKB А. Н. Tupoleva. Авионот е дизајниран да издржи до замена на "Ту-154".

димензии авиони: должина - 46,2 метри, распон на крилја - 42 метри, висина - 13,8 метри. празен брод тежи 59 тони, максимум loaded - 94,6 тони. брзина на крстарење достигнува 830 km / h. Дизајниран за работа на авиолинии има должина од 3.500 км. Максималниот број на патници кои можат да се сместат основната верзија на лагер беше 210 луѓе. Кру - 3 луѓе.

Квалитет и сигурност

Генерирање на машина од 1990 година во Улјановск, а потоа почна да се произведува во Казан. Семејство авион "Ту-204" се исполнат современите барања за безбедност, емисии на загадувачки материи и бучавата. Покрај тоа, машината е дел од еден мал број од оние авиони кои имаат способност за безбедно да ја заврши мисијата за сите нефункционални моторот.

Според експертите, "Ту-204" има високи перформанси. Ако се земе во предвид главните показатели, овој авион не е инфериорен во однос на таквите призната облоги како "Боинг" и "Ербас". Во прилог на домашните оператори да ја користат нивната врти профитабилни. На лагер сега се користи од страна на неколку авиокомпании.

Измени и патнички капацитет

Со текот на времето, "Ту-204", домаќин на различни модификации. Тие се различни карактеристики на лет, електрични централи, димензии и на-табла електроника. На пример, промена "Ту-204-100", во споредба со основниот модел има поголем капацитет. Лет спектар наведено како 4600 км, тежина на полетување - 103 тони, бројот на седишта - 176-194 седишта.

Исто така, наведуваат друга измена, кој исто така е наречена "dvuhsotki" ( "Ту-214"). Таа има дополнителни резервоари за гориво.

Еве листа на некои модификации, "Ту-204":

• 100 седишта до 210 патници во изгледот на една класа, инаку познато како туристичка опција;
• 100E - до 176-194 патници;
• 100B, и 120 и 200 - максималниот можен број на патници - 210;
• 300 - кабината капацитет од 142-156 патници.
• 300A - максималниот број на патници - 26. Се однесува на авиони ВИП-класа;
• модификација на SM - 166-215 патници.

Размислете за аранжман во воздухоплов во примерот даден модификации. Карактеристично за "Ту-204" внатрешни шема. "Transaero" користи овој модел за превоз на патници.

"Ту-204" е верзија на 100E. Ова отелотворување се карактеризира со тоа што има на англиски пилотската кабина. Крстарење надморска височина е нешто повеќе од 11 километри. Лет опсег - 4600 метри.

Надградени "Ту-204-100", чија внатрешност шема е прикажано на фотографијата од 172 места во присуство на две класи.

салон

Удобност во кабината е даден многу внимание, како на бродот беше првично замислен за летови на домашни и меѓународни линии. Постои висок степен на ергономски столици, во целата внатрешност е добро поставено и има одличен дизајн.

Во текот на долги дестинации летови за патниците на сите потребни услови за да се направи да се чувствуваат што е можно поудобно. Системот за осветлување обезбедува ненаметлива, но во исто време, на спектакуларен осветлување. Во задниот дел на предните седишта е интегриран дисплеј забава Video Centre, кој е достапен за патниците.

Авионот "Ту-204": внатрешни шема

Пространоста на бизнис-класа се чувствува повеќе, но тоа не значи дека економијата класа мал простор. Како и патниците, исто така, обезбедува прифатливо ниво на удобност што е светска класа авиокомпанија. Места во бизнис-класа се поставени на "2-2" (ширина на премин од најмалку 81 см), а остатокот на кабината - туристичка класа, економија или на друг начин ( "3-3" шема).

Мешани верзија, која е присутна во бизнис класа и економија, можат да се сместат 172 луѓе. Од нив, во првата зона сметки за 12 патници, а останатите се наоѓаат во економијата. една опција класа има максимална содржина во состав од 190 луѓе. Таму е подобрена верзија на "Ту-204-214", чиј ентериер дијаграм покажува како места се распоредени во оваа модификација лагер.

Таа се разликува од основната верзија на проширен опсег и зголемување на полетувањето тежина.

Авионот "Ту-214" ( "Ту-204-200") има распоред на два класа. Повеќето од местата во кабината припаѓа на економска класа (174), како и во просторот бизнис класа можат да се сместат до 8 луѓе. Се верува дека најдобрите сајтови кои се однесуваат на првиот олицетворение на поставеност, се оние кои се 10 и 16 години, голем број (простор A, B, C, F). Исто така, може да се припише на удобни седишта А и F, во врска со серијата 32. Но, оваа информација не треба да се гледа нужно како водич при изборот на билети. Ова е само мислење врз основа на одредени параметри, кои обезбедуваат високо ниво на удобност.

Така, во голем број на 10 патници имаат повеќе простор се должи на присуството на екранот. Покрај тоа, вие не ќе се навалите на предниот дел на стол, и дистрибуција на храна почнува со овие серии. Места 16 и 32 серија не се стои во близина на предните седишта, што значи дека има повеќе простор. Оние кои летаат заедно ќе биде удобно во серијата 15, како што не се три места, како и во остатокот од кабината, но само две.

Најнеповолни место, повторно почнувајќи од бројот на параметри се места лоцирани во серијата 14, 29 и 41. Овој заклучок е врз основа на фактот дека седиштата се блиску до тоалети. Исто така, задните седишта се ограничени во движење, што е, тие не можат да бидат отфрлени како што сакате. Слободни соби во економска класа се наоѓа на одделот на центарот (две од нив), како и во задниот дел (еден).

Главно врз основа на коментарите на патници, најдобрите места се оние кои се во прозорецот и во почетните редови на економска класа. Бизнис класа сами по себе не се земат предвид, бидејќи во оваа област сите места на повеќето удобно. Сепак, дури и тука постојат некои препораки: подобро да се земе билети за предните седишта, како и бучава од соседната кабина е помалку разбирлив. Од безбедносна гледна точка, тоа е подобро да се одржи во задниот дел на авионот.

заклучок

На статија опишува авион "Ту-204", чија внатрешност шема се претставени во различни embodiments. Како и за авиони, вреди да се напомене дека дури и во време денес за голем број на причини за неговиот потенцијал се уште не се обелоденети. Лагер производителот ПСК "Туполев" е дефинитивно вреди да се погледне.

На воздухоплови кои се користат од страна на бренд успешно, на пример, како авиокомпании како "Аерофлот", "Транс-европските авиокомпании", "Сибир". Осврти на патници на удобност на лагер, обично се позитивни, и било жалби во повеќето случаи не е достапен.