Батеријата се врие при полнење: норма и отстапување од нормата

Батеријата е важен дел од кој било автомобил. Тоа не е само извор на моќ за сите електронски системи, но исто така го исклучува генераторот и помага да се запали моторот. Соодветната грижа и навременото полнење на батеријата е гаранција за неговата успешна и континуирана работа. Сепак, постојат неколку нијанси кои можат да го алармираат возачот. На пример, зошто батеријата се врие кога се полни?

Батерија и нејзините типови

Сите батерии се поделени во три вида:

1. Сервисирано. Најевтиниот тип. Батеријата има специјални дупки за замена и поправка на плочите. Во такви батерии, мора постојано да го следите нивото на електролит и периодично да додадете дестилирана вода. На пазарот нема многу слични батерии.
2. Одржување бесплатно. Релативно нов тип на батерии. Нивното тело е целосно запечатено. Хелиум често се користи како електролит, кој не исчезнува. Батеријата има продолжен работен век и не е премногу чуден во грижата. Единствениот недостаток е цената.
3. Ниско ниво на одржување. Ова е просечната опција помеѓу претходните две. Во такви батерии, нема пристап до плочите, но потребна е контрола врз нивото на електролит. Акумулаторот со низок степен на одржување може да се набави и со поплави и со суви обвивки ("за раст"). Батеријата има добри перформанси и прифатлива цена.

Секој од презентираните типови ќе служи долго време, без да создава проблеми, но под услов на правилна грижа.

Како правилно да ја наполните батеријата?

Батеријата се полни периодично. Ако густината на електролитот се намали за 0,08 g / cm3. - батеријата е половина испразнета. Светлината на фаровите, исто така, може да зборува за празнење на батеријата, која брзо се изгаснува; Забавен стартер; Дисколорација на електролит (заматеност, затемнување).

Пред полнење на батеријата, мора да се исчисти од нечистотија, да се провери отвори за гас и да се додаде вода.

Полнете ја батеријата со електрична струја што е 1/10 од нејзиниот капацитет. Времето на полнење е 12-16 часа. Така, батеријата со капацитет од 75 A / h треба да се полни со струја од 7.5A.

Батеријата се врие при полнење и испушта штетен гас. Затоа, задолжен треба да се направи во добро проветрени простории, далеку од застојот на луѓе. Батеријата треба да биде на рамна површина. По завршувањето на полнењето, батеријата се брише суво со салфетка и се враќа назад.

Зошто батеријата се врие кога се полни?

Ова прашање е од интерес за многу возачи, но пред сè, тоа е новодојденците. Вриење може да се случи од две причини. Треба да обрнете внимание на самиот процес. Ако има мала количина на меурчиња, ова е нормално. Ова е начинот на кој се ослободува гасот. Ова се случува пред крајот на полнењето. Ако батеријата се врие веднаш по полнењето, тоа е лошо. Можеби тоа веќе стана неупотреблива. Може да се обидете да го заживеете со следново:

1. Чистете го куќиштето и терминалите од нечистотија.
2. Дополнете го електролитот.
3. Површината на батеријата треба да се избрише со алкален (сода) раствор.

Овие постапки најдобро се прават пред полнењето. Добра батерија врие при полнење на само неколку часа на крајот (2-3 часа). Секое друго врие е знак за дефект. Не ја игнорирајте оваа функција, бидејќи понекогаш батериите можат да експлодираат.

Како правилно да се грижите за батеријата?

Не е тајна дека правилната и навремена грижа за нешто или детали може да го продолжи животот. Ова се однесува на батериите. Во просек, батеријата може да трае (во зависност од неговиот тип) од 3,5 до 5-7 години. Во голема мера, неговата "долговечност" е под влијание на работните услови.

Значи:

1. Батеријата секогаш треба да биде сува и чиста, да нема истекување на електролит. Често батеријата се врие при полнење поради тоа. Контаминацијата, исто така, ја зголемува веројатноста за само-празнење на батеријата.
2. Густината на електролитот треба систематски да се проверува, доколку е потребно, додадете вода. Мерење на густината може да биде посебен уред - хидрометар.
3. Батеријата не може да се остави да ја помине зимата во гаражата. Ако автомобилот не се користи во зима, батеријата треба да се отстрани и да се складира во топлина пред да работи возилото.
4. Батеријата има рок на траење, што во просек е 6-7 месеци. Ако батеријата не е користена повеќе од 8 месеци, може да стане неупотреблива.
5. Батеријата за полнење мора да се полни со текот на времето. Дури и едното полнење може негативно да влијае на нејзиното работење. Не ја дополнувајте батеријата. Повеќе не е подобро.
6. Подобро е да купите батерии во специјализирани продавници и секогаш проверете го сертификатот за сообразност.

Заклучок

Акумулаторот е важен елемент на автомобилот, кој гарантира целосна работа. Без батеријата, автомобилот нема да вози. Без оглед на тоа каков тип на батерија го избира возачот за неговиот автомобил, навременото одржување и правилното полнење ќе помогнат да се продолжи животот на уредот.

Батеријата треба да се врие два или три часа пред полнењето кога се полни. Во други случаи, присуството на вриење може само да укаже на неуспех на батеријата.