Бертранета Ф12 Ферари: спецификации, преглед и тест возење

Ферари F12 Berlinetta - следната предност на италијанската компанија. Автомобилот се појави во серија производство во 2012 година. Во оваа статија ќе ги разгледаме сите основни нијанси што треба да ги знаете за F12 Berlinetta. Ферари направи уште едно ремек-дело, кое може да биде само гордо.

Историја на моделот

До појавата на овој автомобил, италијанскиот "стабилен" постоел без очигледен лидер во моделот. Но, економската ситуација за компанијата беше исклучително позитивна, што не престана да создава нов проект. Затоа, во 2012 година на салонот за автомобили во Женева за прв пат, моделот наречен Berlinetta F12 беше претставен пред јавноста во групата Gran Turismo. Ферари го смета за најсовршен автомобил на нашето време, објавен од компанијата за сите времиња. Берлинта се произведува до ден-денес во првата генерација и без рестартирање. Ајде да се запознаеме со овој маало.

Надворешноста

На автомобили "Ферари" можете да зборувате бескрајно, а во исто време само благовести. Изгледот на секој модел на оваа марка не содржи ништо излишно. Сите форми, мали детали и линии се потврдени и доведени до совршенство. Со аранжман, автомобилот е класичен Gran Turismo. Заменувајќи ја серијата 599, автомобилот веднаш добил многу позитивни повратни информации за дизајнот. Телото беше насликано и дизајнирано во соработка со професионалци од добро познатото студио Пининфарина. Во некои елементи, можете да видите сличности со други машини во поставата на компанијата.

Напред е многу сличен со FF, грбот е сличен на Калифорнија. Но, одделот се уште е индивидуален, со својот кора од лимон. Огромните надуени лакови на тркалата напред и назад му даваат мускулен изглед на автомобилот. Задната оптика во вид на кружни фарови им оддава почит на класичните модели. Браник има средишна влошка во облик на V. На секоја страна беа наредени пар млазници, опкружени со пластични влошки, кои се насликани црно. Предниот дел е речиси целосно, освен оптика, копиран од моделот FF. На хаубата се појави оригинален влез на воздух. Дизајнот на тркалата се промени.

Внатрешен дизајн

Спорт и класика - за да можете да го опишете салонот Berlinetta F12. Ферари не го измислил тркалото и го поминал тестираниот пат. Ова е класична комбинација на јаглеродни елементи и кожа, луксузно седиште и спортско мешање. Италијанците секогаш знаеле како да ги соберат овие несоодветни елементи и да добијат уметничко дело. Многу контроли се преместени од централната конзола на воланот. Сега предната плоча има само воздушни канали, мултимедијален екран и конзола за управување со клима.

Седишта, како и обично, само два. Овој пат креаторите ги напуштија експериментите и не ставија во вториот ред столици. Наместо тоа, сопственикот добива класична полица. Возачкото и патничкото седиште е покриено со беж кожа. Тие имаат форма на спортски ковчиња. Во исто време, тие го комбинираат удобноста на луксузен автомобил и спортски дух на моделот F12 на Берлиета: Ферари собра речиси совршен автомобил. Бројни осврти од клиенти и професионални тркачи зборуваат сами за себе - автомобилот се однесува на патот токму онака како што изгледа. Зголемен и обемот на багажникот, иако тоа не беше потребно. Но, таков потег е пријатен додаток на одличниот дизајн и спортското однесување на патот.

Ферари F12 Berlinetta: спецификации

Под капакот на моторот е 6.3-литарска единица со капацитет од 740 коњски сили. Забрзувањето на автомобилот до 100 км / ч трае само 3 секунди. За да го надминат растојанието од 100 километри на автомобилот ќе треба 15 литри бензин. Тежината на автомобилот е 1600 кг.

Ферари F12 Berlinetta: цена и карактеристики

Автомобилот се произведува во една модификација. Моторот е понуден само еден, иако повеќе не е потребен. Купето може да се пофали со брзи 7-брзински автоматски менувач. Ферари F12 Berlinetta, чија цена започнува од 21 милион рубли, е ефтин задоволство. Сепак, за овие пари, купувачот ќе добие неспоредливо задоволство од возењето и однесувањето на италијанскиот на патот.

Резултатот

Berlinetta - ова не е јасно колата создадена за мирни прошетки. Потребно е само да седиш зад воланот, како што ја чувствуваш целата енергија на моќен мотор и тркала, подготвена во секој момент да се пробие од самото место. Првите 100 km / h се постигнуваат за толку краток временски период што понекогаш не може да се реализира во време: веќе сте забрзано до пристојна брзина. Задниот погон се однесува како што сака сопственикот на Ferrari F12 Berlinetta. Автомобилите за тестирање имаат смисла само за празни и долги правци, со еден куп свиоци и вилушки. Во такви услови беше создаден и тестиран автомобил: во планинскиот регион на Италија, во неговата татковина. Машината лесно се справува не само со идеалниот пат, туку и со патот со просечен квалитет. Задниот дел на автомобилот се држи на асфалт, но при првата желба возачот е подготвен да се појави во контролиран леб. А квалификуван сопственик ќе може да направи со овој автомобил што сака. Ферари F12 Berlinetta - машина за задоволство.