Воздухопловните сили, генерал-мајор Александар Федотов - тест пилот број 1

Александар Василевич Федотов почина пред 32 години, и оставајќи го зад себе апсолутен рекорд три авиони од 18 сет во животот. Генијот на небото, тој се искачи на висина од 37.600 метри на авион моторот, влезе своето име со златни букви во историјата на воздухопловството. Повеќе од свесни за овој прекрасен маж, чие име беше даден на пилотите на тест училиште?

Роден е во Сталинград

Датум на раѓање - 1932/06/23. Малкумина знаат дека во прво време тој беше именуван Алберт. Но, на возраст од 9, тој доаѓа до неговата мајка, со барање за промена на името. Роден е во Сталинград и загуби предниот дел на неговиот татко, тој нема да биде именуван во германскиот начин. И тоа ќе оди на регистратор власти за да се исполни барањето. Тој е горд на неговата родна земја, и верува дека треба да се роди во овој прекрасен град на Волга - голема чест. Ги момчиња, по војната, постојат неколку, и секој со посебна гордост изговори неговото родно место.

Александар Федотов зголеми високи и атлетски млади луѓе, ангажирани во атлетика. Но професијата изберете помеѓу две многу различни видови на активности, бидејќи тој ги сака подеднакво: небото и сликарство. Се должи на способноста на уметникот тој беше во можност да се види убавината и сензибилизирање на светот. Но, желбата за победа да лета.

формирање

Научете Александар Федотов ќе трае цел живот. Повеќе на Сталинград, тој дипломирал на специјално училиште воздухопловните сили, а потоа оди на лет школа во Армавир - AVVAKUL. Таму тој се доаѓа до заклучок: ако се оди во воздухопловството, да биде лидер. Тоа ќе биде една од првите ученици кои ќе имаат право на самостоен лет, и така ќе се покаже дека по дипломирањето на колеџ во 1952 година ќе ја напушти пилот инструктор. За неколку години тој ќе ги учат учениците, но ќе го задржи на сон навистина лета - обидете се на авионот на сите граници. Сослушување на сетот отиде во (тест пилот школа), тој не се двоумеше поднесува извештај.

Директор ќе биде подготвен да се земе под услов ремени лифт. И млад човек ја напушти армијата. На крајот отиде во 1958 година, тој почнува да работи како тест пилот во Бирото за дизајн на нив. А. И. Mikoyana, но во 1965 година повторно да седнат зад биро МАИ да добиете повеќе и инженеринг образование.

професионална кариера

Неговиот втор дом ќе Жуковски, Москва регионот. 26 години, иднината на воздухопловните сили, генерал-мајор (добие титулата во 1983 година) ќе биде на работа на летот-тест, лично излегоа на небото десет нови модели на борбени авиони OKB А. И. Mikoyana. Од 1962 година, тој доби состанок високи тест пилот, што доведува lotnuyu услуга дизајн канцеларија и давање на "почеток во животот" на сите свои модерни авиони. Целиот мој живот работев на една станица во лет, која вработува околу 700 луѓе, тој придонесе за професионален развој на талентирани деца. Целата атмосфера беше поволна за развој на летање и научна перспектива. Станицата израснати две идни општи и четири големи дизајнери авиони.

Всушност, Александар Федотов беше активен учесник во создавањето на нови модели борец, ко-автор на инженери, беше господар на аеродинамиката. Кога војници беше во ред со лет на МиГ-23, тој лично полета во воени единици на теренот за да се учат на проблемот и да се покаже како правилно да управуваат со нов автомобил.

спортски достигнувања

Опседната небото, паралелно тест пилот основана авијација евиденција славејќи на Советскиот Сојуз. Достигнувајќи брзина од М = 3 за прв пат во земјата, тој сакаше да се понапред од американски колеги, кои имаат најдобри резултати. И тоа работел. Во 1975 година, тој стана мајстор на спортот на меѓународна класа за различни достигнувања, вклучувајќи куќи во светот брзина на трасата на 100 км. FAI (меѓународна организација) му ја додели највисоката награда - доделување на медал Гранд злато, кое ќе се одржи во Монтреал.

Многу советски пилоти научил од Федотов. За нив, тоа дејствуваше како тренер, опишувајќи програма за обука летови. Еден од неговите обвиненија беше Светлана Savitskaya, иднината космонаут. За успех во спортисти обука авиони Александар Василевич ќе биде награден со титула на почесен тренер на СССР.

трагичната смрт

Во 1966 година, Александар Федотов добие ѕвезда на херој на Советскиот Сојуз за храброст во тест авион. Lotnym има голема вештина, свежина и способноста да се предвиди можните итни случаи во лет, три пати успешно исфрлена при неочекувани неуспеси во авионот. Дури и самиот донесе до формулата на однесување за време на вонредни ситуации како што е опишано во дневникот. Но 1984/04/04 години, оваа формула не функционира.

Миг-31 соблече за следниот тест лет. На одборот со пилот тестот беше навигатор В. С. Zaytsev. Лет задача вклучува проверка на системот за гориво. На 8 минута од земјата услуги добиле порака за враќањето на авионот на аеродромот, како што е наведено на уреди на истекување на гориво. Во текот на тастатурата метар принудно слета во близина на нула, па командантот засадени авион без повикувајќи се на кругот. Тој верува дека на светлина борец. Всушност, таму се всушност на табла најмалку 12,5 тони гориво, што доведе до штанд. Помош за извлекување беше премногу доцна, до неодамна, на екипажот се обидел да го спаси автомобил и евиденција на-табла за утврдување на причините за несреќата.

меморија

Околу Федотов секогаш беше многу луѓе. Тој го привлече, кои поседуваат талент за комуникација и способноста да се носат заедно. Лишен од гордост и ароганција, заработил признавањето на другите, топлината на неговиот повик едни на други Федотов. Тие сметаат дека е тешко да се верува во смртта на еден човек кој предава сите изврши лет задачи без да се загрозат безбедноста и знаеше авионот на последната завртка. Градот регионот Жуковски, Москва - местото каде што се закопани тест пилот. Неговото име е еден од локалните улици. Херој загинаа три деца и неговата сопруга Галина.

Секоја година на 4 април во точно 12-00 роднини и пријатели се сретнат на неговиот гроб, каде што луѓето доаѓаат во чест на сеќавањето на стотици пилоти најдобрите тест пилот на XX век. И традиционално тишина гробиштата крши Миг-29, со претставата "ѕвонче" - најсложените aerobatics. Така извештајот на екипажот на својот идол.