Гробишта локомотиви, Перм. Стари, непотребни железничка опрема

Пермскиот регион богат со туристички атракции и само една убава место за прошетка. За време на паузата во регионот нема да биде досадно никого. Но, ако сакате да добиете најмногу живи впечатоци и да видиме нешто навистина необично, одат на "неформални" турнеја, на пример, посета на гробиштата на локомотиви. Перм, Shumkova станица - место каде што можете да видите на возови од различни епохи.

отворен музеј или "стратешка резерва"?

Железничка шахти - типичен феномен за нашата земја. Напредокот не стои, локомотиви и електрични возови застарени, скршени. Бидејќи станува збор за голема и скапа опрема, да го испрати за рециклирање веднаш по отпис - неразумно решение. Тоа е како доаѓаат доселеници - железнички обвивка на гранките на кои се вози на композиции земени од летови.

Кога и под кои околности се појави во станица Shumkova гробишта локомотиви на? Перм пред половина век може да се пофали на прилично голема точка за поправка и одржување на железничкиот сообраќај. Тоа е оваа мисија првично имаше станица Shumkova. Еве управувано локомотиви за поправка, а потоа го реиздаде на шините. Постепено, некои премногу носи парчиња на опрема во фабриката да остане на функцијата.

Во 70-тите години на минатиот век, сите железници на СССР сервира од страна на електрични и дизел локомотиви. Тоа тогаш беше формирана Shumkova гробишта локомотиви. Перм регионот за долго време бил место на стратешки складирање. Олдтајмери се потсетиме на станица која прв пат сите локомотиви и композиции се сочувани - редовно се спроведе целосна техничка услуги и, доколку е потребно, машината може повторно да биде ставена во функција во секое време. Денес, објектот се сметаат за затворени и чувани, но и покрај тоа, се на нејзината територија не е толку тешко.

Вкупниот број на парчиња

Денес во станица Shumkova чини околу дваесет стари парни локомотиви, како и многу други модерни возови, локомотиви и вагони. Вкупниот износ на отворено, "Колекција" вклучува околу 200 единици на железничка опрема од разни видови и возрасти. Но, откако само локомотиви тука е околу 140. Од каде да исчезне? Судбината на застарени железничката технологија се развива различно. Многу машини биле продадени на други земји, особено во Кина, има голема почит за PD ( "Феликс Dzerzhinsky") и сметаат дека овие локомотиви се неверојатно сигурен. Некои рекламирање единици се отстранува, а другиот среќа навистина: тие биле вратени и се претвори во споменици.

Гробишта локомотиви денес

Официјално станица Shumkova и доселениците застарена железничката технологија се уште имаат статус на посебно заштитен објект, но тајноста со него пред неколку години отстранети. По влегувањето во дом таму, само надвор, каде што може да се види "експонати". Ова е главно патнички автомобили од модерен тип, направени во деведесеттите години. И покрај својата кратка историја, тие изгледа прилично тепани живот. Ја застана со години во на отворено и без соодветна грижа, многу автомобили се гнили и лошо рѓосана. Но, дури и овој дел од машинеријата на гробиштата е неверојатно интересни и остава силен впечаток.

Шетање помеѓу возови од духот и патнички возови, и јас сакам да пеам да се легендарните "Чекај малку, моторот, тркалата не тропаат ...". Сепак најинтересниот дел од спонтано формираат "музеј" е, тоа е потребно да се помине низ поле. Таа е тука дека може да се види овие "диносауруси" на железничката пруга.

Најинтересен "експонати"

Стари парна локомотива во шахта е Ир 716-66 произведени во Унгарија фабриката "MÁVAG" во 1936 година. На станицата, тој беше на четириесет години од работењето. Оваа копија е добро сочуван и сосема веројатно, многу наскоро тој ќе добие втор живот - ќе стане споменик, го привлече сите потребни документи.

Тоа може да се види во шахта и домашни автомобили, на пример, добро познат Е-20 ( "Јосиф Сталин"). Производството на овие локомотиви беше лансиран во 1920 година, а денес е модел на локомотиви од оваа серија може да се види во многу музеи низ целиот свет.

Дали екскурзии се законски?

Денес на територијата на железничката станица се уште се заштитени. На пристап кон колосеци може да се види на светците, која секогаш е составена од специјализирани фирми Перм. Се разбира, на железничка опрема не можат да бидат украдени. Главниот ризик техники на доселениците се грабежите и кои сакаат да профитираат метал. Но, туристите повеќе лојални став. Како признати од страна на персоналот на заштита, откако гувернерот на Пермскиот регион објавен во неговиот личен блог слика на станицата, бројот на оние кои сакаат да се погледне на "точка на интерес" се зголеми на моменти. Сепак, навивачите на неформалниот туризам се секогаш тука за да се погледне на локомотиви и возови. Обично за видливост за безбедност, ја покажува незадоволство туристички посети, но не забранува гледање област. Некои вработени се дури и подготвени да ја придружува на посетителите на прошетка и да дејствува како водичи.

Корисни информации за патниците

Парни локомотиви се на песни, буквално во средината на чиста област. Помеѓу патеки во текот на летото расте висока трева, која од време на време косење. работници станица велат дека во овие места да се најде многу лигуши. Затоа, за да одат на турнеја треба да биде во затворени чевли и облека. Влезе на територијата на објектот може да биде не само вербален договор со стражарите, но, исто така, за да се добие официјална дозвола. За да го направите ова, мора да достави соодветно барање до раководството на Свердловск железница.

Гробишта локомотиви (RUS): како да се добие од најблискиот град?

Најблиску до база на акциите на град - село Спасо-Barda. Тоа треба да бидат водени, ако сте се упати кон гробиштата на локомотивите со приватен автомобил или јавен превоз. Најблискиот град до објектот - Kishert, и може да се стигне од Перм во автобус. Тоа е најдобро да се оди на пат со автомобил. Со избирање на оваа опција, ќе се види со свој очи точно гробишта локомотиви. Перм има многу патишта. Најлесен начин да се избегне добивање на изгубени, ако внесете Kishert, се тркалаат од црквата на Спасо-Barda. Следно, ќе го помине мостот на реката Sylva, по што ќе биде вилушка.

Совети тука, треба да се свртиме на асфалтен пат води по должината железничките пруги. Сега може само да оди на оградата, каде што ќе имаат можност да се покани на турнеја.

"Чекај малку, моторот!": Интересни факти за база на акции во Shumkova

Локалните жители одамна престана да биде изненаден "музеј" на отворено. Покрај тоа, многу од гробиштата на железничка опрема искрено не ми се допаѓа. А во меѓувреме повика на доселениците Shumkova станица бескорисни невозможно. На пример, неодамна еден од "експонати" е вклучен во празнична составот на Денот на победата во Перм. Мали одржување и изглед marafet - и "стариот човек" со сигурност е утврдено под своја власт, велат борците биле многу среќни да се види локомотива на младоста во движење.

Се обратите за решавање резервоарот локомотиви и повеќето вистински легенда. Туристите кои престојуваат во текот на ноќта во близина на станица, тврдејќи дека тие не слушнале чудни звуци од опремата гробишта. Сепак, тоа е лесно да се објасни, бидејќи во близина е постапувајќи работилница за поправка на современи композиции.

Го посетите ова место е во вредност од сите љубители на античка уметност и историјата како таква. Во многу музеи може да се види на моделот на парни локомотиви, кои се тука. Но, ќе се согласите, е многу повеќе интересно да се погледне во овие машини, наместо на нивните копии во помал обем.