Доцна се вклучи во војната - на линеен брод "Јамато"

Јапонски морнари се каже дека во својата историја, луѓето имаат изградено на трите најголеми и повеќето бескорисни работи истовремено: пирамидите во Гиза, Големиот ѕид и борбен брод "Јамато". Што се заработени е ироничен став овој величествен брод, гордоста на јапонската поморска индустрија и предводник на својата морнарица?

Идејата за создавање

Линеен брод "Јамато" е производ на искуството на поморски битки за време на Првата светска војна. Потоа, не само во Јапонија, но исто така и во остатокот од светот веруваат дека само тешко оружје и оклоп на воени бродови да обезбедат надмоќ на морето. На бранот на успех во руско-јапонската војна Адмиралитетот Јапонија верува дека јапонската флота во можност да се соочат со било кој противник, дури и индустриски гиганти како што се САД. Сепак, тоа беше сфаќањето дека индустријата на островот никогаш нема да може да се натпреварува со САД, а со тоа и бројната супериорност не е јасно во корист на Кралскиот морнарица. За да се отстранат од бројната супериорност на непријателот, беше одлучено да се фокусира на квалитативни супериорност. Според јапонските способности стратези пропусниот опсег на Панамскиот Канал ограничени поместување на бродови минува низ неа. Значи, воени бродови на САД беа во можност да имаат зафатнина од повеќе од 63 000 тони, стапката на повеќе од 23 јазли, а од најмоќните оружје може да се состои само од десет пиштоли не надминува 406 mm. Верувајќи дека на еднакви зголемување на трошоците во тонажа на бродот значително ќе ја зголеми својата борба против власта, а со тоа се компензира за бројната супериорност на непријателот, јапонската планира серија superlinkorov, на чело на која требаше да биде борбен брод "Јамато".

грандиозни планови

Изградба на нови воени бродови мораше да започне не подоцна од 1936 година. Севкупно, на првата од серијата планирани седум бродови, вооружени со девет 460 mm пиштоли со оклоп може да издржи 406 mm школка погоди од далечина од 20 километри и брзина од повеќе од 30 јазли. До 1941 година, што беше планирано за пренос на нивната флота. Ова беше проследено со изградба на уште четири гиганти, но со оружје во 20-инчен (~ 508 mm). Тие мораа да стојат во линија во 1946 година, а до 1951 година претходно изградена воени бродови претворена во нова моќна алатка. Спроведувањето на планот, според јапонски експерти, ви овозможува да го спаси најмалку паритет со морнарицата на САД во Тихиот Океан. Но, реалноста е поставен само четири брода на серијата, и е изградена само две од нив - на линеен брод "Јамато" и борбен брод "Мусаши", недовршени телото на превозникот третиот авиони претворена во "Shinano", а четвртата дури и не се доби име. Двете бродови постигне целосно оперативен до 1942 година.

борбите кариера

Кога борбен брод "Јамато" стана предводник на Кралскиот морнарица, војната во Пацификот, веќе достигна својот врв. И сите неговото грандиозно победи јапонската флота изрекува поради поморската авијација, а не во воени бродови престрелките, кои доаѓаат во колона пресрет. Superlinkoram едноставно нема место во нова војна, а нивната судбина беше очигледно тажен. Учество во неколку борбени операции флота, "Јамато" (Battleship) никогаш не беше во можност да ги покажат своите квалитети и беше практично само dorogushchim лебдат штаб.

Смртта на линеен брод "Јамато"

7 април, 1945 на бродот замина за неговата последна кампања. Тој бил нападнат од 200 авиони и Американците за време на двочасовната борба е добивање на 12 тешки бомби и околу десет авиони торпеда. Потоа потона со 2.498 морнари и нивниот командант.