За палење на моторот во текот на зимата

Почнувајќи во зимскиот на температура од 18 степени под ознаката може да биде во комбинација со одредени тешкотии. Најважната од овие е фактот дека по долго наоѓање на автомобил на улица, моторот се лади во целост, масло, кое е во картерот, густо на конзистентноста на павлака. Само откако моторот се загрева, возилото стартувате релативно лесно, и исто така лесно да се заврши и тогаш. Но, тогаш повторно, овој ефект е можно само под услов дека престој во текот на денот нема да биде особено голем. Во текот на зимата работа, особено кога на температурата падне под 25-30 степени, не е препорачливо да го напушти автомобилот во ладна за повеќе од неколку часа.

Непроменети занает има приспособен електрична енергија и системи кои се добро подготвени за зимскиот период, обично не е практично да се создаде било тешкотии со таков процес како почеток на мотор во зима. Доколку сопственикот на возилото не се во право, тој не се плаши од студеното време дури и по четириесет степени.

Почетна бензински мотор во зима (и на дизел) целосно зависи од постојните возач вештини од неговото искуство. Како по правило, патување за неколку студени периоди, тој го знае тоа, и во она што цел тој треба да се направи со цел да се спроведе проектот на моторот во текот на зимата. Тој знае и чувствува, колку тој треба да се покрие задави кога треба, напротив, да ги открие дали или не да се застане на педалот за гас или чекаат, и така натаму. Типично, почетниците возачи овие вештини немаат, така и во пракса, исто следат советот или вашата интуиција.

Не постојат универзални методи за тоа како да ја стартувате моторот во текот на зимата. На пример, тоа е совршен за систем карбураторот, е веројатно да им наштети на инјектирање, и ако е така да се направи лансирањето на дизел мотор во текот на зимата, возилото дури и може да се бескорисни. , Исто така, што е прифатливо за нови мотори, тоа не е погоден за носење на мотори.

Најдобра опција ќе биде да се следи го упатството. Тоа почеток возило низа е обично насликани чекори. Ако тоа не постои или возилото се уште е непостојана и не се позајмуваат на било каква манипулација, ќе мора да се здобијат со искуство преку обиди и грешки.

И покрај фактот дека тоа е невозможно да се даде некој вид на универзална Советот, постојат некои општи правила, по што може значително да го олесни стартот на моторот при ниски температури. Главната работа - на почетокот на сврти на светла, за приближно 15 секунди. Толку мал оптоварување може да се загрее на електролити во батерија, да му даде сила. Но, важно е да се напомене дека кога на почетокот светла треба да го исклучите и да го исклучите радиото и грејач (ако се вклучени), бидејќи во тој момент, без дополнителни потрошувачи на енергија не треба.

Следниот совет е дека само може да почне на моторот со педалата докрај, спојката одговорен за, само откако ќе почнете да може да бидат исфрлени. Исто така е важно да се напомене дека многу обид да се кандидира не треба да надминува 10 секунди, а интервалот помеѓу неуспешни - најмалку половина минута. И не постои точка во повторување повеќе од четири обиди во ред, бидејќи во најголем дел тоа не може да доведе до ништо, тоа е подобро да се обиде да го поправи евентуалните проблеми и да почне одново.

Ако проблемот не е со лансирањето на акции и во дефект на системот, возилото подобро да се испрати до некој сервисен центар, или да ја оставите на потоплите денови. Возачот има малку да се поправи на ладно, освен дека брзо заменува свеќи одговорен за палење, понекогаш тоа им помага. Исто така може да се продаваат специјално за оваа намена, почнувајќи течност. По неколку инјекции почнете да се гарантира, но само под услов дека сите системот за палење и напојувањето се функционира правилно.