Зелено светло зелена стрелка: правилата, особено

Тешко е да се замисли што би се однесувале на жителите на големите градови без такви конвенционалните автомобили се сега за нас. Тие се во секое семејство, а во некои тоа е невозможно да се живее без две или три автомобили. Ова не е изненадувачки, бидејќи секој ден ние треба да бидат во различни точки на градот речиси истовремено. Таквата прилив на автомобили на патиштата на метропола мора да ги почитуваат строгите правила, во спротивно целиот сообраќај ќе се претвори во хаос. Еден од најважните сообраќај контролори, кои мора да се усогласат со сите возачи, и семафори.

Што е светлина?

Семафор наречен уред, кој со помош на светлосни сигнали контролира протокот на сообраќај. Тоа може да биде не само автомобили, сообраќајот е предмет на вода и железничкиот сообраќај.

Самото име на овој уред познат на нас доаѓа од грчкиот јазик и значи "светлина носител".

Каде на семафор?

Првиот семафор се појави пред сто и педесет години. Нејзиниот пронаоѓач бил британски инженер, кој целиот свој живот работел за semaphores железници. Тоа не е чудно што на првиот семафор беше речиси комплетна копија на железничката семафор. Тој имал неколку стрели, кои се водени од страна на човекот. Во текот на ноќта, кога напаѓачот не може да се види на семафор да се претвори во фенер кој работи на гас. Фенер беше две-тон, а потоа беше укотвен вообичаените сигнали на црвена и зелена боја. Подоцна тие станаа основа за автоматско семафор.

Првиот автоматски семафори

Уредот за регулирање на движењето на гас преку тоа е многу опасно. случаи каде светилка гас експлодира и да предизвика повреда на полицијата кои го контролираат сообраќајот се запишани во историјата. Затоа, на почетокот на дваесеттиот век имало модели на автоматско семафори. Не сите уреди се пријателски за корисниците. На пример, еден од нив да се стави зборови на кои возачите мораа да се движите. Во други случаи, уредот има вообичаените две бои, но ја отфрли можноста на полицијата во далечина. Тоа беше тогаш вртење в лево прв пат се користи од страна на зелена стрелка.

првиот електричен семафорите инсталиран во САД во дваесеттите години на минатиот век. Таа имаше три бои и работи на принцип на приоритет.

Семафори во СССР

До триесеттите години на семафорите на СССР не беше на патиштата. Првиот уред е пронајден во Ленинград, и постепено се шири низ градовите на земјата. Семафори има две бои, уредат поинаку отколку што се сега. Само во шеесеттите години, беа усвоени меѓународни правила, кои се регулира производството и надворешната форма на семафори.

светла автомобил

И покрај фактот дека сега има повеќе од девет видови на уреди кои се регулира протокот на сообраќај, повеќето познати и популарни се автомобил светла. Тие можат да бидат хоризонтални и вертикални, како и да имаат две или три бои. Жолтата боја во некои случаи е дозволено да се замени со портокал што може да се види на повеќето од рускиот сообраќај.

Автомобил семафори контрола и движење на пешаците на пресекот и ако не постојат други уреди. Најчесто, тоа има три кружни сигнал дел, но некои модели се дополнува со светлина извештаи време приказ и делови, што покажува зелена стрелка.

Ознаки семафори

сообраќајната сигнализација се исти насекаде во светот. Нивните ознаки се изучува од детството:

• Црвена забранува премин;
• Жолта е премногу висок, но овозможува премин во случај на нагло сопирање;
• зелен сигнал овозможува движење во правец.

Во некои случаи, на жолто сигнал светнува истовремено со црвена и укажува на тоа дека наскоро ќе се запали зелено светло.

Зелена стрелка - што е тоа?

Со зголемување на бројот на автомобили има потреба да се создаде светлосни сообраќајни знаци со дополнителни делови. Тие се стави на повеќето жив и сложени крстосница на градот. Искусен возачот не е тешко да се разбере сите суптилностите на движење, кога зелена стрелка. Но, тука е новодојденците имаат потешко време, тоа е тешко да се знае кога ќе може да почне да се движи во насока, и кога треба да се почека за зелен сигнал во прилог на тастатурата.

Сите овие возачи научат мудрост пред да имаат право да се вози автомобил. Но случаите се сосема различни. На пример, може да имате право на еден мал град, каде што дојде народ и мојата главна часовникот. Во овие градови буквално не постои крстопат каде зелените стрелки на семафорите, предизвикува тешкотии со разбирање. Но, кога ќе се преселат во поголем град возач кој мисли дека е доста искусни, може да се соочи со проблемите и да се создаде несреќи на патиштата.

Што значи arrow зелените?

Зелен сигнал значи движење дозвола, но во случај на движење на multiband сигнал е мал. Затоа, постои посебен дел каде обложени зелена стрелка.

Ако видите слични сообраќај, имајте на ум дека зелениот сигнал е попустлив само во насока каде што не постои на тастатурата. Ако зелените стрелки се запали на насоката во која сакате, а главниот зелен уште не се запалил, движењето може да започне. Правила што не ќе се скрши.

Најлесен начин да се движите, кога зелена стрелка кон десно. Во оваа страна на ротација предизвикува најмалку проблеми, и овој дел е осветлена скоро секогаш. Ова значи дека без оглед на главниот сигнал сообраќајот право пак е дозволено на сите времиња. Во некои случаи, зелена стрелка на десно пак, одвраќа периодично. Но, тоа секогаш се пали за неколку секунди пред главната зелена.

Една зелена стрелка на лево од своја страна, го олеснува движењето на многу раскрсници. Тоа значи дека возачот може да почне маневар само за својот изглед на табла. И, ја остави во пресекот, возачот мора да го прескокнете сите возила кои патуваат директно од спротивната страна. И само после тоа да се заврши маневар.

Зелена стрелка директно збунет многу возачи. Впрочем, најчесто патуваат на зелен сигнал сообраќајот право секогаш е дозволено. Да таа е, но како стрела има свои карактеристики. Ако планирате да се направи вртење в лево на семафори се осветлени, но само две насоки укажува право и десно, тоа значи дека во овој крстопат сврти лево забрането. Ќе мора да се најде друг начин да стигнете до вашата дестинација.

Исто така, на зелена стрелка директно укажува на недостаток на предности при возење. Тоа е, ќе може да помине во вистинска насока, но во спорот мора да отстапи пред другите возачи. Тоа е апсолутно неопходно да се знае за да се избегнат несреќи.

На автомобил - тоа е само еден уред да се движи, тоа може да биде нов или не, но тоа е секогаш контроли на возачот. Знаења и вештини добиени во возење училиште зависи од безбедноста на себе и на другите учесници во сообраќајот. И бидејќи светлата за долго време се вообичаени и неопходни помагала на нашите патишта, право да го прочитаат нивните вредности се потребни на секое лице кое има право да се вози возилото.