ЗаконРегулаторната усогласеност

Известување за несреќа: примерокот полнење

Известување за несреќа, модел на која ќе се дискутира во статијата, пополнете во случај на сообраќајна незгода на местото на инцидентот. Тоа покажува целосна слика за несреќата. содржината на документот е многу важна. Всушност, врз оваа основа во друштвото за осигурување ќе се одлучат да се плати на оштетениот. Затоа, возачот треба да знае како да се пополни известувањето за несреќата. Ако податоците ќе бидат прикажани неправилно или двосмислено, плаќањето осигурување ќе биде под голем знак прашалник.

Кога ви треба да се пополни во најава

Ако имаше една несреќа, или на другата страна на несреќата во брзање и не сакате да се јавите на полициски инспектор сообраќај, пополни известување на несреќата. Еден примерок може да се најде во нашиот напис, како и во секое сообраќајната полиција пост. Но, не секој сообраќајна несреќа може да се изврши на сличен начин.

Известување за осигурување на несреќата без GAI вработен пополни во следните случаи:

  • две или повеќе автомобили кои се вклучени во несреќата;
  • сите учесници на настанот постои политика алатка за осигурување од одговорност (не е истечен);
  • во несреќата не се повредени или убиени луѓе;
  • учесниците се во согласност со сите околности на инцидентот (нотификација несреќа е потпишан од страна на сите учесници два пати).

Покрај тоа, важно е дека несреќата беше спореден лик, бидејќи плаќањето на CTP има граници. Максималната големина на осигурување плаќање сега изнесува 50.000 рубли, и во Москва и Санкт Петербург - 400.000 рубли.

Затоа, ако случајно, наводно, е предизвикана поголема штета отколку предвидени CTP, треба да се јавите сообраќајната полиција. Ова е уште повеќе потребно во случај кога постојат жртви на сообраќајни несреќи. Потоа ова прашање ќе биде од административна природа на делото, како и обично, и се смета за кривично дело за кое може да се бара сторителот да се направат кривична одговорност.

Образец - Известување за несреќа: примерокот

При склучување на договор за задолжително осигурување CTP во форма на прашање на известување. Возачот е секогаш подобро да се носат неколку копии. Исто така, во форма може да се печатат независно.

Ако во случај да се случи некоја несреќа со вас тоа не е, можете да ги искористат предностите на фактот дека постои друг учесник. Тоа не е важно дали тоа е осигурано со друга компанија. Осигурените во секој случај, должни да го прифатат. Имајте на ум дека, сепак, документот треба да биде во соодветна форма. Ова значи дека тоа не е дозволено било гребнатинки, па дури и солзи. Се состои од предната и задната страна.

пред

На задната страна од предниот дел на документот е планот. Еден дел се дава на една партија во несреќата, а другиот - од друга страна.

Следниве информации се одразува на предната страна:

  • времето, датумот и координати на инцидентот;
  • на местото на настанот е опишан со имињата на улиците во близина, а патот - со насоката на движење;
  • Информации за осигурувачот, полиса за осигурување;
  • игла седиште, и сите лезии на еден и друг автомобил;
  • Име, адреса и сопственик на автомобил марка неговиот автомобил;
  • околности и шема за несреќата.

Ако инспекторот на сообраќајната полиција беше наречена, рече уште:

  • бројот на неговиот беџ;
  • информации за медицински преглед.

полициски службеник (високи облека) мора да го потпише известување и внесете детали, вклучувајќи го и името, ранг и позиција.

Откако заврши известувањето за несреќа на лицето страна не успее, листовите се скршени, а секој учесник потпишува инцидент на неговата и другите примероци.

задната страна

Така, истата информација се добива на предната страна. Но задната секој возач се исполнува. Таа го опишува:

  • Информации за тоа кој возел во времето на несреќата;
  • со учество на повеќе од два автомобили сите од нив се наведени;
  • Исто така, може да се направи на други информации или забелешки.

Ако описот на инцидентот не е доволно простор за формата, се уште може да се забележи на несреќата. Примерокот не е неопходно, бидејќи земале било празен лист хартија и да се опише недостасуваат информации во овој случај. Во исто време на документот, напомена дека истиот е дополнет со соодветната апликација.

Општи препораки

Ако на местото на настанот поради сообраќајната полиција, тоа е најдобро да се заврши на документот пред нивното пристигнување. Недовршени не треба да го направи тоа, освен ако тоа е потребно да се поправи на текст. Во овој случај, ќе треба да се преработи.

Исто така, точно известување за завршување на несреќа вклучува користење само на пенкало (или користење на молив гел забрането - рачката може да се шири и молив избришана или не е правилно формиран на хартија на јаглерод). И еден, и други случаи се еквивалентни. Значи без разлика кој оригиналниот остатоци.

Присуствуваа повеќе од два автомобили

Ако како резултат на сообраќајна несреќа оштетени неколку автомобили, исто така, претставува најава за несреќата, модел за полнење се уште е иста. Но, тие се добивање на поголеми. На пример, ако се среќава три автомобили во ред, возачот на автомобилот, е во средината, ќе биде 2 известувања, исполнета со возачот во предниот дел на уредот, а од друга - со учесникот, кој беше зад возилото.

Сепак, на задната страна, без разлика на тоа кој е составен известување, мора да се определи на сите учесници на сообраќајната незгода.

Известување за несреќа: примерокот пополнување на поени

Да разгледаме неколку точки на лицето на документот.

  • Членот 14 укажува на дефект што може да се види. Важно е да се опише сите гребнатини, пукнатини и чипс како посебни.
  • Во ставот 16 опишува околностите кои довеле до несреќата. Овде е потребно да се напомене потребните полиња, без да се расправаме на концепти. Значи, за паркирање и запирање - не е исто што и присилно запирање на семафор.
  • Во членот 15, дополни или одредени информации точка 16, или да се направат било какви други информации.
  • Во ставот 17 отслика коло несреќа. Тоа е потребно за да ја одрази на патниот правец, околните улици (со имиња), статични објекти, патокази, семафори, ако е, во неговата светлина, и слично.
  • Во ставот 18 на возачите да го стави својот потпис. Ова е многу важно графиконот. Возачот и мора да се регистрирате за да се потврди дека тие се согласуваат со сите податоци кои се наведени во известувањето. И нема знаци може да биде како "делумно призна својата вина." Во овој случај, треба да се јавите на инспектор ДПС. Тоа ќе мора да се направи во случај дека на другата страна на несреќата одби да го потпише документот на сите.

грешки

Бидејќи правото да се пополни известување за несреќата треба директно на местото на настанот по несреќата, возачите понекогаш прават грешки како поради незнаење и поради стрес. Размислете за најчестите од нив:

  • Бидете сигурни да се обрне внимание на важноста на осигурување на другата договорна страна. Исто така, вклучуваат вашата целосна, дури и ако не се плати не се дел од премијата за осигурување.
  • Корекции не треба да биде. Покрај тоа, по потпишувањето на известувањето, учесниците може да не придонесе за било какви дополнителни информации.
  • Во став 13, не опишуваат штетата, имено, да се наведе местото на првичниот удар.

Прашања кои се јавуваат најчесто

Правилата се опише како да се продолжи во одредени ситуации. Но, понекогаш не знаат учесниците во реалниот свет несреќата, како што тие го имаат.

На пример, возачот не знае што треба да направите ако другата страна во несреќата одбива да се пополни во известувањето. Во овој случај, документот е возачот, што укажува на тоа дека податоците на друга машина, која го има. Во "Забелешки" платени соодветните марка. Ако не сте во состојба да се донесе сведоци на несреќата, нивните податоци, исто така, да се снима. Во исто време, треба да се јавите на сообраќајната полиција и да чекаат за регистрација на незгода со нив.

Ако возачот не се во форма, можете да го користите документи на другите учесници во незгодата.

Едно лице е виновен за несреќата, а понекогаш и не се знае дали таа треба да испрати известување до вашата осигурителна компанија. Одговорот е јасен: Да, треба да биде. И еден, а другиот возач во рок од 15 дена од денот на несреќата испратија документи на нивните осигуреници.

Се платени за осигурување е речиси невозможно, ако правилно пополнети известувањето за несреќата. Примерокот само во случај можете едноставно да го испечатите и да го носат со нив, заедно со форма на документот. Ако во несреќа резултираше со смрт на известување не треба да се пополни во сообраќајна несреќа.

заклучок

Еден пример на известувањето за несреќата, што се презентирани во овој напис ќе ви кажам како правилно да ги пополните документ. Ништо комплицирано за тоа. Само да се биде внимателен и да се онолку точни.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.