Какви автомобили се собраа во Русија

Претпријатија на руската автомобилска индустрија, кои сега работат, можат да бидат поделени во категории: "нашите" и "странски". Првиот е обично се смета ГАЗ, AvtoVAZ и IzhAvto, а остатокот се рангирани во втората категорија. Но да се мисли толку сериозно во ред, како и во руска територија се компании кои произведуваат странски автомобили, но припаѓаат на Руската акционерите. Руската автомобилска индустрија правилно смета во територијалниот аспект, како во моментот постојат неколку автомобилски јата, кои се многу високо-одделение. Терминот вообичаено се сфати како еден кластер на одреден сет на објекти, формирање на група од околу хомогена основа. Во однос на автомобилската производство во Русија, тоа се три кластери, и уште три зрели. Сега да видиме со што автомобили се собраа во Русија?

Историски гледано, дека во центарот на автомобилската индустрија во Русија отсекогаш била регионот Волга, па регионот сега се работи напорно за да се задржи овој сектор. Па, сепак, она што марка автомобили собраа во Русија? Тука е успешно работи претпријатија, на објектите кои произведуваат осум брендови на автомобили: UAZ, ГАЗ, Лада, Iz, Фиат, Kia, Шевролет, SanYong. Вкупниот број на модели ќе биде многу тешко да се пресмета. Овој регион е главен, каде што на камиони и автобуси произведени. Покрај традиционалните за нашите брендови на автомобили Kamaz државата Паз, ГАЗ и другите тука се произведени брендови како што се Тата, Isuzu, Форд и Fiat. Покрај тоа, во овој регион има големи компании кои произведуваат делови за автомобили.

Какви автомобили се собраа во Русија: европскиот дел

Во последните неколку години, во регионот Ленинград фали на конкурентната предност на својата територија за организација на автомобилски авто собирање и производство на автомобилски компоненти, ги нуди сите видови на бенефиции, а со тоа, резултатот надмина сите очекувања. Регионот веќе доби повеќе од две милијарди долари странски инвестиции, па тука се случува да се формираат нови кластери добива патетично привремено насловен како "руски Детроит". Значи она што автомобили се собраа во Русија? Во советско време, таму не беше еден автомобил компанија, а сега четири фабрики кои работат тука: наскоро ќе биде лансиран Нисан, Тојота, Џенерал моторс и Форд, па дури и Хјундаи. Во растенијата, кои се веќе работат, произведува четири брендови на возила: Опел, Тојота, Шевролет, Форд и Нисан.

Одговарајќи на прашањето за тоа што автомобили се собраа во Русија, а не да се спомене и регионот Калининград, кој, исто така, може да биде рангирана како една од кластери. Од 1997 година, фабриката Autotor одат во странски автомобили. Во моментов, таму се собираат такви брендови како Hummer, Шевролет, БМВ, Кадилак и Kia, ако се брои бројот на модели, тие се повеќе од 25. Треба да бидете свесни дека некои од нив се произведени од страна на парче, а некои - цели изданија. Откако таму експериментирале со кинески автомобили, но потоа се откажа од идејата. Во моментов, во регионот Калининград останува лидер во колекцијата на мотоцикли.

Рековме што автомобили се собраа во Русија, а сега тоа е вреди да се спомене она што ќе се случи следно. Тоа е веројатно дека наскоро земјата ќе се формира уште две групи: Урал и Јужна. Во регионот Ростов се случува автомобили и Hyundai TagAz, таму се произведуваат камиони и автобуси Hyundai бренд. А автомобил линија, која се наоѓа во Азовско, додека чекаат за момент за обновување на пазарот. Уште две автомобил собранието растенија се наоѓа во јужните делови. Во моментов, тие практично не работат, сепак, тие се во целосна подготвеност за активно го произведуваат.