Како да се направи авион со себе. Домашни воздушни возила

Воздухот е одлично возило за оние кои често сакаат да одат на риболов и лов, бидејќи со своите карактеристики, тоа понекогаш ја надминува способноста на крос-кантри на било кој SUV. И тоа може да се користи и во лето и во зима. Точно, цената на авионските патишта понекогаш почнува со знак од 300 илјади рубли или повеќе. Но, можете да одите на друг начин, правејќи слична алатка себе. Домашните чамци во воздух се речиси инфериорни во квалитетот на фабричките аналози. Затоа, секоја година во Русија, тие стануваат се повеќе и повеќе. И денес ќе размислиме како да направиме авион со свои раце.

Моторот

Моторот за нашата домашна употреба може да се користи од конвенционален советски брод. Но, за љубителите на голема брзина ова ќе изгледа малку. Во овој случај, треба да обрнете внимание на јапонските мотори "Хонда" и "Јамаха" со капацитет од 150 до 210 коњски сили. Заедно со пропелер за воздух, таков мотор може да го растера бродот до 50 километри на час во вода и до 90 на мраз. Клиновите и термостатот се земаат од патничкиот автомобил "Жигули". Управуваните и погонските гуми се изработени од челик од друрален.

Завртки, лопатки и пропелер

Во прилог на моторот, исто така, треба да се грижите за пропелерот на авионот. Ние ќе го произведеме од цврст дрвен зрак. Можете да одите и на друг начин, со лепење на неколку 10-милиметарски плочи со епоксидна смола. Важно е дека завршениот елемент не содржи вишок јазли и грчеви. Што се однесува до плочите, кога ги поставувате, подобро е да се направи цртеж од 1: 1, кој ќе биде еден вид шаблон, а веќе според овие податоци, направи воздушен пропелер на бродот.

За да направите квалитативно авион со свои раце, немојте да бидете мрзливи и да направите сè "по видување" - секој детаљ е направен според неговиот образец и цртеж.

Завртките, исто така, не треба да содржат бруси и други деформирани области. Слични недостатоци се отстранети со помош на мала секира. Понатаму, дрвото се обработува со авион и рап. Крстените парчиња се прават на посебен куп. Тие се потребни за да ги инсталирате лопатките на пропелерот.

Како понатаму да направите авион со свои раце? За јадрото на лизгањето ни треба обичен челик. Главната работа е тоа што нејзиниот дијаметар е еднаков на дупката на центарот на наведениот дел. Понатаму, шипката се става во центарот на решетката. Откако ќе се стави на подготовка на завртката и притиснете против шаблонот со неколку сечила. На ова работно парче треба да бидат прикажани траги на модели (каде ножевите го допираат пропелерот).

Овие места треба да се третираат со авион и да се стават повторно на лизгање. Процесот на обработка на ножевите мора да се повтори. Понатаму, со помош на горните шаблони, се обработува горниот дел од завртката. Како резултат на тоа, двата елементи мора да бидат во контакт со рамнината на конекторот. Сите обработени места се обележани со обоен молив или маркер, по што се прават зони помеѓу контролниот дел. Точноста на работата се проверува со челичен владетел - се применува на точките од соседните делови. Идеално, помеѓу владетелот и сечилата, јазот треба да биде минимален.

Сега завртката треба да биде избалансирана. Ова се прави на следниов начин. Прво, во централната дупка е вметнат челичен ролери, а елисата е монтирана на балансирачките владетели. Ако ненадејно се појави едно сечило полесно од другото, тоа е наполнето со олово (тенки ленти од овој метал се налепуваат, претходно се наполнети во мувла). Завршената шипка е вметната во дупката на сечилото - каде што беа нанесени водечките ленти. На двете страни е одвртена. Пропелерот е залепен на двете страни со фиберглас, изшкуркан, избалансиран и ја поминува постапката на сликање (грундирање и емајл).

Како да се направи воздух себе? Цртежи и монтажа на долниот дом

Телото на воздухопловниот брод се состои од два дела - долниот и горниот дел. Најдобро е да се започне со првиот. За да го направите ова, во согласност со цртежот, ние ги подготвуваме рамките од 12-милиметри листови од иверица. Кил и стрингери ќе бидат направени од лавици со пресек од 2x2, 2x3 и 3x3 сантиметри. Рамките се поставени на подот на решетки и ребра. За прилагодување на решетките треба да се поставени. Тие се прицврстени за епоксидни лепила. Реики за предниот дел на бродот претежно се парат во врела вода, а потоа се прицврстени на жичаната рамка. По сушењето, дрвото трајно се фиксира со лепак. Понатаму, завршениот скелет е израмнат и полни со пена блокови. Вториот, исто така, е засаден со епоксидна смола.

Доколку е потребно, стиропор се става заедно со мешавина на лепак и струготини. Самото тело е залепено на двете страни со тенок слој од фиберглас, по што е полиран и насликан. Однатре, несаканата пена е пресечена така што е рамна рамка. Понатаму, исто така, се додава фиберглас.

Горно домување

Горниот дел на трупот е составен малку поинаку. Овде ќе ги користиме невестените рамки, но заоблени шини, кои ќе бидат фиксирани на долниот дел на бродот. Каде се наоѓа моторот, рамката е фиксирана со шамии. Самата рамка е монтирана на пресек од квадратна челична цевка (4x4 сантиметри) и фиксирана со цевки од 2,2 сантиметри. Потоа, сè е едноставно - пената се нанесува на површината и се става со фиберглас. Значи, ќе ја завршиме постапката за формирање на горниот дел од телото на самопроизведениот авион. Вратите можат да се направат од иверица, а шофершајбната најдобро е да се земе од секој домашен автомобил (на пример, од задната врата на Moskvich).

Како да се направи риболов домашна? Контроли

На вратило на воланот е закачен барабан, приклучен на пресекот на балонот на кормилото. Наместо педалата за гас ќе има мала лост, која може да се фиксира во секој предниот дел од внатрешноста на бродот.

Салон

Фотелји за патници и возачот се направени од дрвени шини и иверица. Рамката е исполнета со пена гума и е кожа. Можете да одите и на друг начин - да се подготвите седишта од кој било странски автомобил или дури и домашен автомобил. Во оваа фаза, прашањето "како да се направи авион со свои раце" може да се смета за затворено. Сите други мали работи во кабината се наредени според вашиот вкус, главната работа е да имате фантазија и ентузијазам.

Значи, дознавме како да направиме авион со свои раце. Среќно!