Како да шиете копче со сите правила.

Темата што ја имаме денес, на прв поглед, е многу скромен. Се чини дека тоа може да биде полесно отколку да шие копче. Доволно е да земете нишка од вистинската боја, игла и направете неколку конци. Како се заблудувате, моите пријатели, размислувајќи за копчиња за шиење како многу скромен процес. Ќе се обидам да те одвратам во ова.

Обично затворањето на фабриката е уредно направено, не постојат непотребни рабови и нишки насекаде. Во исто време, копчето, зашилено самостојно, секој ќе се разликува лесно и едноставно. И, често тоа е забележливо не само на погрешна страна. Но, во реалноста сè е убаво, навистина, не е толку тешко.

Ајде да започнеме како и обично со основите, или подобро, со инструкции како да шиеме копче во кошула на човекот. Ние сите се сеќавам дека во овој вид на облека се користат мали рамен клучеви со крст дупка. Исечете го со нишка во еден додаток. Прво, одреди ја локацијата и направете ја првата пункција со игла. Ставете го копчето на врвот. Поправете двата пара дупки со неколку конците. Потоа, на погрешна страна, фрлејте ја низата и повторете ја истата работа, но од друга страна. Со последната пункција, извадете ја иглата под копчето и завртете ја темата неколку пати. Намотките треба да се вклопат прилично цврсто еден до друг. Преку еден од пирсинг, продолжете ја иглата на погрешна страна. На овој начин ја фиксираме низата. Прво правиме мал циклус, потоа ја поминуваме иглата и ја затегнуваме. Повторете ја работата неколку пати и пресечете ја низата. Сега нашето копче се одржува така што забите не раскинуваат. И ние продолжуваме да ја совладуваме шиењето мудрост.

Се согласувам, има малкумина кои мислат за тоа како да шијат копче на надворешната облека со сите правила. Како резултат на тоа, затворачот се повлекува, се создаваат грди брчки. По некое време, копчето се исклучува заедно со парче ткаенина. И сите, бидејќи таа беше пораби премногу цврсто.
Искусните кројачи имаат свои сопствени мали тајни, како да шијат копче на кожата, велур, крзно или завеса, така што добро се прилепува и држи цврсто. Мислам дека исто така ќе можете да ги научите.

За долна облека користете два типа на копчиња: со дупки и на нога. Се разбира, технологијата на шиење нив ќе биде малку поинаква.
Со цел да се спречи формирање на дупка, мал рамен копче со мал дијаметар може да се прошири однатре. Тоа нема да дозволи ткаенината да се скрши дури и кога тензијата е висока.
Зашивајќи го рамен копче до завесата или кожата, поставете пар натпревари под него, така што прилогот е доволно лабав. За крзно поудобно е да се користи чешел со ретки заби. Всушност, растојанието помеѓу копчето и ткаенината треба да биде иста како и дебелината на страните. Потоа, кога вметнувате во јамката, нема да има напнатост.

Копчето на дршката исто така е сошиено прилично слободно, користејќи за оваа намена конец во две парчиња. Означете ја локацијата на копчињата на предната и задната страна. Прво истегнете ја иглата преку дупката на копчето за прицврстување. Потоа преку ткаенина и дупка на ногата, однесете ја на погрешната страна. Задржете го горното копче со прстите, обидувајќи се да не ја затегнете низата. За да го поправите, доведете ја иглата на површината, навезете ја нишата под нога неколку пати, истегнете ја на долната страна и затегнете го истиот начин како што го правевме во случај на кошулата.

И сега да разговараме за тоа како да шиеме едно копче на автомобилот. Во моето субјективно мислење, овој метод е погоден само за индустриско производство. Меѓутоа, понекогаш сакате нешто да го сторите сами за да не изгледате полошо од фабричка работа.
За шиење на копчињата на машината за шиење ќе ви биде потребна посебна нога, обично не е погодна за оваа намена.
Редоследот на работа е како што следува:
* Заменете ја ногарката, означете го местото за прицврстување,
* Преведи ја машината во "цик-цак" режим и да го одредите растојанието помеѓу дупките со цел да ја поставите саканата ширина на бод,
* Прицврстете го копчето под стапалото и исклучете го механизмот што го регулира снабдувањето со ткаенина кога се шие,
* Исчистете го копчето рачно со вртење на тркалцето.