Како поддршка на моторот и она што е за?

Моторот со внатрешно согорување и менувачот - две од најважните единица во автомобил. Во отсуство или нефункционални најмалку еден од нив е веќе не е можно да се направи целосна движење на возилото. Секој автомобил на моторот и менувачот се монтирани во моторниот простор на посебни потпори кои не им дозволуваат да се нишаат и деформирани.

Потпирање мраз - специјална гума челик јазол дека и покрај неговата едноставна структура, игра значајна улога во автомобилот. Неверојатно, овој механизам служи за неколку многу контрадикторни карактеристики. Од една страна, држач на моторот строго утврдува максималниот погон на каросеријата на возилото, а од друга - ја омекнува трансфер моторни вибрации на останатите делови. Така, овој уред не дозволува единица да се движат, а во исто време го спречува преносот на вибрациите кои се генерирани во текот на своето работење.

Во фабриката за електрична енергија не се движи од нејзината монтажа, поддршка на моторот треба да бидат како силни и издржливи. Да го направите ова, на основа на овој механизам е метална структура на надворешната страна на која има гумена перница. Сите тие ги намалуваат вибрациите и ги апсорбира моторот кога возилото се вози над лентата со испакнатини.

Поддршката треба да се направи во согласност со посебните барања кои можат да се пресметуваат само за опремата на растенијата. Затоа, моторот не е да се DWI galsya во надолжно и попречно насоки, на фабрички производителот внимателно ги следи карактеристиките на гумени перница и својата метална база. Идеално, овој дел не треба да биде премногу мек, бидејќи прекумерната амортизација на единицата е разнишан во голема мера, што доведува до намалување на управливост и големи абењето на гумите на погонските тркала. Кога зголемувате за неправилности како на пример поддршка моторни предизвикува присилно исклучување брзина.

Сега скоро сите модерни автомобили се опремени со гел или хидраулични потпори. Во горниот дел на овие компоненти е мрсна течност. Последните намалува вибрациите и ја исполнува функцијата на апсорбер на шок.

Во однос на услугата живот, со полно работно време за поддршка на моторот може да послужи околу 50 илјади километри. по постигнува zheniya овој пат внатрешниот чувствува забележливи вибрации. Таа вели дека предниот и задниот поддршка на моторот се влошени. Но, кога ќе купите вие не треба да се заобиколи, па оние кои се поканети тунинг делови. И покрај фактот дека тие беа само пред неколку години, на домашниот пазар, нивните карактеристики заслужува внимание. За да се обезбеди квалитетот на такви детали, едноставно прочитајте ги коментарите за сопствениците на автомобили кои ги купи. Благодарение на поддршката на подесување на автомобил има повеќе униформа забрзување и подобро влечење. голема влечна сила на задните тркала, исто така, се појави. Автомобилот самоуверено однесува на патот, таа се чувствува особено на се врти. И тие чинат од 1.000 до 1.500 rubles; Детали за вработените - до 900 рубли.