Грешки ВАЗ-2110: нема искра. вентили инјектор 8: можни причини за проблемот

Можниот неуспех на ВАЗ-2110 се поделени во три вида. Ова е проблем во системот за снабдување со гориво, различни неуспеси во електрониката и електротехниката, како и глобалните проблеми (мраз кутија) a. Ако колата има проблем во системот за палење, а потоа веднаш се дијагностицира - недостасува искра. Ајде да погледнеме зошто ВАЗ-2110 нема искра (инјектор вентили 8). Значи, она што се причините за овој неуспех?

Можни причини за недостатокот

Повеќето модерни автомобили опремени со мноштво на сензори. Тие го прават животот полесен за сопствениците на автомобили и да ја комплицира поправки. Електрониката се одговорни за работењето на вбризгување на мотор, постојат неколку сензори, процесот одговорни за поттикнување. Но, причините дека не постојат искри (VAZ-2110, инјектор вентили 8), може да има други јазли. Постојат неколку видови на потенцијална штета. Првиот проблем може да се припише на горивото систем различните возилото. Ова ја вклучува и неуспех во која гориво не може да влезе во цилиндри или на снабдување е дефект.

Ако нема искра (VAZ-2110, инјектор 8 вентили), тоа може да биде поврзана со системот за гориво. Често тоа не успее или пумпа себе реле потопување елемент. Тестот се изведува "од уво".

Потоа, постојат проблеми поврзани со електричен дел. Ова е еден од најчестите проблеми. Во такви дефекти на свеќа доаѓа електрични празнење. Секако, смесата се запали. Меѓу глобалните предизвици - заврши дефект на моторот, скршени тајмингот појас. Детали за овие грешки не престануваат.

методи за дијагностицирање

Зошто е тоа потроши искра (VAZ-2110, инјектор вентили 8)? Проблемот треба да биде за да дознаете најпознатите внимателен и во неколку фази. И да го бараат причини за да се биде успешен, ќе треба мултиметар и пренапон.

Чекор еден

Обично симптомите на проблемот се како што следува: стартер редовно се претвора во својата стандардна режим, и моторот не сака да се започне. Една од можните причини - пумпа за гориво, кои не се вклучува. Патем, вбризгување на "десет" го потопен и се става директно во резервоарот.

Проверете елемент може да биде со присуство на звук работа. Вклучете го палењето - мора да зуи во областа на задните седишта. Понекогаш тоа не постои. Во овој случај, треба да проверите на осигурувачи. ВАЗ-2110 - овој авто инјектор, и блок со осигурувачи се наоѓа на страната на централната конзола на страната на совозачот. Одвртете сврзувачки елементи, а потоа отстранете го капакот, проверете ги осигурувачите за работата и заменете ги ако е потребно. Ако предметите не функционираат правилно, треба да се провери дали е вклучен штафета, главниот и пумпата за гориво. Времето на вклучување може да се почувствува со прст. Исто така, ќе слушнете клик.

Ако пумпата за гориво да се ракува со помош на мерач на притисок проверите достапноста на гориво во него. Ако мерач не е достапна, а потоа кликнете на креирање на крајот на железничкиот горивото. Овој елемент може да биде во заштитното капаче. Притисокот ќе биде доста забележлив, иако неговата моќ да не се утврди работа. Ракување со пумпа и недостигот од притисок може да укажуваат на опструкција на линијата на гориво. Ова може да биде предизвикана од затнат филтер за гориво.

Чекор два

Ако ВАЗ-2110 нема искра (инјектор вентили 8), тоа е често причина за свеќичката. Секако, тие се провери дали пумпата за гориво трчање. Најдобро е да се тестираат на пренапон употреба. Ако тековната се дистрибуира во две свеќи, бидете сигурни дека постои дефект "на маса".

Варијанта, кога беше скршена жица во калем за палење, или беа солзите на нејзината ликвидација. Ако ВАЗ-2110 нема искра (инјектор вентили 8) на две жици, причините можат да бидат скршени серпентина палење или контролорот. Во два случаи, постои веројатноста за прекин на висок напон жици. Оваа опција е вреди да се проверува во прв план. Погледни на ниво на отпор. Нормални вредности до 200 оми.

калеми за палење

Можете да проверите кодовите за грешка која се наоѓа во меморијата на автомобилот. Ако ECU не е дијагностички функции, мора да инсталирате познати добри модул.

Дознајте зошто не постои искра на ВАЗ-2110 (инјектор вентили 8), може да биде на погрешни контролер. Исто така е можно да се подели на жици од контролорот да калем за палење. Ако искра е отсутен во секоја од калеми, неопходно е да се утврди присуство на храна. Ако не постои електрични празнење, за која било причина, тогаш елемент мора да биде заменет. Системот функционира модул за палење. Затоа не е надвор од местото операција "минус" ќе бидат проверени.

Можни грешки инјектори ВАЗ

Кодови може да укажува на сите грешки на делови и компоненти во возилото. Најчесто тоа се должи на сензори. Особено погодени се сензори за температура - тие се прегрее. Исто така, возачите се жалат на млазницата. Проблеми се јавуваат поради континуитетот на врската. Како резултат на тоа, тие не само да оган. Ова исто така може да вклучуваат популарните оштетување на ВАЗ-2110 - нема искра. вентили инјектор 8 не може нормално да се излезе од неа.

Сега, грешката поврзани со моторот. Најчестите од нив - прегревање. Исто така, да се прегрее и искра, па загуби искра. Како резултат на тоа, моторот не покажува знаци на живот. Понатаму, тоа е вреди да се размислува на вентилите. Овие податоци можат да бидат премногу загадена, што ќе резултира со нивно целосно затворање. Тие не дозволуваат потребните воздух и гориво смеса. Конечно, навивачите - ако тие не работат, тогаш мотор постојано ќе се прегрее.

други грешки

Ако стартерот не се врти потоа исчезнува искра меѓу бравата за палење и овој елемент. Ова се случува често кога испразнета или неисправни батеријата. Нормална батерија при тестирање на емисии не помалку од 11,8 V. Погрешната ларва палењето ќе се појави веднаш кога возачот внесува клучот и рачки. Ако клучните ротација е премногу лесно или тешко, замени за заклучување. Започнал реле или системот за палење е исто така една од можните причини за недостаток на искра. Но, проверете ги овие веб-сајтови на нивните сопствени нема да работи. За палење може да џем уред "вовлекување". Во овој случај, искрата се изгуби на патот. Возачи искусни погоди копчето за стартер или чекан да се врати на искра. Но, тоа е точно само во оваа област.

Што ако изгубена искра во автомобил ВАЗ-2110? Проверете стартер во гаражата со батеријата. Ако се притисне на телото на уредот "минус" батеријата и жица за "плус" да ја дадат на "вовлекување", уредот жив. Често искра може да бидат изгубени кога стартер се полни со енергија. Ова коло е најдобро да се провери на мултиметар. Една од нив е во состојба да се справат - помошник ќе работат на клучни при вршење на мерењата.

заклучок

Кога ВАЗ-2110 (инјектор) пропан искра причина, тоа е тешко да се утврди директно. Можеби проблемот лежи во банални оксидира. Во некои случаи, ситуацијата може да се коригира со чистење на терминали оксиди. Особено да обрнат внимание на жица од масата што оди на батеријата. Во 80 отсто од случаите, проблемот е решен со хард работи на тој начин.