Ми-171A2: осврти, спецификации

Првиот модел на лет на новиот модел на Ми-171A2 беше тестирана во 2014 година, покажувајќи добра способност перформанси. Во моментов, таа се подготвува за петтиот прототип, по што испитувања специјалисти во Москва ќе бидат способни да одлучат за можни подобрувања на машината. Моделот е мулти-функционални, така што е можно и понатамошен развој на платформата на која се заснова на хеликоптерот. Слика подолу покажува изгледот на тековната промена 171A2.

Општи информации за модификации

модел порака е растение Улан Уде авиони од кои беа подготвени првиот и тест примероци. Развој е еден од најочекуваните нови производи од домашната индустрија хеликоптер во последниве години. Иако машина во многу аспекти е карактеристична дизајнери создавање, неговото основање се уште е на база на мулти-цел Ми-17 машини. Во овој случај, на Ми-171A2 има модерни капацитети перформанси авиони, висок степен на автономија и безбедност.

модификација на креаторите бара да се зачуваат најдобрите квалитети на претходните генерации на семејството, но, исто така, да се направи додаток за овој ден барања. Од една страна, тоа е можно да се оптимизира на техничките карактеристики на платформата, а од друга - да се подигне нивото на е-полнење и избалансиран ергономски својства. Вреди да се напомене дека верзијата на Ми-171A2 развиена од страна на група на инженери и дизајнери во тесна соработка со операторите на машините, со што е можно да се спроведе на доволно високо ниво на удобност при работа со машини. Во голема мера тоа се должи на воведувањето на електронски асистенти и дигитални системи.

За разлика од претходните генерации

Апарати дизајнирана со очекување не само на Ми-17, но исто така и на моделот на Ми-8 линија. Иако овие семејства имаат многу заедничко, исто така има и некои разлики. Новиот уред, исто така, вклучува најдобрите квалитети на овие претставници на комплекс на авионот, но, исто така, доби многу значајни дополнувања. Конкретно, ова се однесува на платформа на превозникот. Дизајн Ми-171A2, исто така, ќе се обезбеди во форма на Х опашка роторот, подобрување на механизмот за ракав лого и ажурирани плискам. Вреди да се одбележи дека во некои случаи нови делови направени од композитни материјали кои додаваат доверлив уред.

Структурни подобрувања не може да се гледа во индикатори. На пример, моделот покажува високо ниво на контрола и завртка висок вртежен момент. Постојат значителни промени во однос на автономија, која има нови хеликоптер. Слика подолу покажува основната верзија на моделот, од кои еден на летот е 650 км. Сепак, новата модификација хеликоптер совладува далечина до 800 км.

Основни карактеристики

Единица е член на средната класа и е наменета за употреба мулти-цел. Целта не беше лесна задача да се балансираат на квалитети на моделот како практичност, ергономија и функционалност. На многу начини, овие квалитети беа во можност да се комбинираат во Ми-171A2 - карактеристики на машината се потврдува:

• Полетувањето тежина - максимум 13 тони.
• Со надворешни оптоварување - максимум од 13,5 метри.
• Дозволената оптовареност на товар - 4 тони.
• Товарот на суспензија - 5 тони.
• должина на кабината - 636 cm.
• Кабина Ширина - 234 см.
• На висината на машина - 180 cm.
• Поместување во кабината - 23 m ^3.
• Капацитет на патници - до 24 луѓе.
• Екипажот - 1-2 луѓе.
• Работни температури - од -50 ° С до 50 ° C.

мотор

Електраната е една од главните предности на промена. Комплексот е формирана од страна на неколку турбини Серија VC-2500PS-03. Кога станува збор за воведување на модерна технологија - агрегати обезбеди електронски систем оперативни параметри и мониторинг, како и уред Сафир APU, кој ви овозможува да се кандидира на надморска височина од инсталацијата до 6 км. На потенцијалните полетувањето моќ Ми-171A2 е 2400 литри. сек., како и работа формат за итни случаи се зголемува капацитетот до 2700 литри. а. Во врска со динамични перформанси, максималната брзина на хеликоптер во нормална употреба на програма достигнува 280 km / h и крстарење - 260 km / h.

карактеристики хеликоптер

Хеликоптерот е извонреден во многу начини. На програмерите се спроведува многу нови системи, работата е во насока на подобрување на безбедноста, едноставноста за користење и доверливост на машината. Главни технички и структурните карактеристики на Ми-171A2 вклучуваат насочат база за поддршка и подобрување на преносот. Ова доведе до можноста за решавање на широк спектар на проблеми и помагаат активностите на одржување. Од аспект на операторите и на екипажот за летање како целина, што е особено важно за спроведување на интегриран систем за летање и навигација. Удобност и погодност во работењето на хеликоптерот и ја промовира новата генерација на Авионика. Ако зборуваме за предностите на содржината на хеликоптер, тоа е да се намалат трошоците на час летање.

оперативна способност

Машината е наменета за вршење на широк спектар на апликации. И завршување на дизајн и оптимизација на електраната биле предмет на оперативните потреби мулти-цел. Како резултат на тоа, новиот хеликоптер и тоа може да се користи на големи височини и кога се изложени на високи температури. Поради наведените контрола на летање и систем за навигација, операторот може да работи на денот и ноќта машина, без оглед на временските услови. Покрај тоа, дури и летаат над вода не претставуваат сериозна опасност. Стабилна работа на навигација карактеристики, во комбинација со напредни електронска опрема овозможува максимално искористување на учеството на хеликоптер во сите услови. Патем, во прилог на автоматизација, и проширување на можностите екипи. Ова, особено, придонесува за реализација на еден необичен "стакло" кабина.

модел идно подобрување

Во моментот на уредот се тестирани во лабораторија на летот. Првите неколку прототипови дизајнери останаа непроменети, и варијација на моделот треба да добие нова управувачот лопати и ротори. Се очекува дека руски хеликоптери на оваа промена во иднина ќе се произведува во неколку специјализирани верзии. Особено, тоа треба да се појави во полето за пребарување и спасување, транспорт, оган, патнички и медицинска евакуација верзија. Во согласност со насоките на употреба, програмерите постепено ќе се воведе и конфигурација промени. Сепак, на база на моделот е поверојатно да остане иста, а подобрувањата ќе се фокусира на модернизацијата на технички и дополнителна опрема, како и проширување на собранието.

изгледите хеликоптер

Интерес за новиот хеликоптер е прикажана од различни агли. На пример, овој модел е во можност да ги прошират можностите на модерната бизнис, кој е веќе поддржано од страна на претставници на руската нафта и гас индустрија. Според експертите, на летот и технички машина капацитет да обезбеди да врши ефикасно работа во оддалечените области, за време на спроведувањето и специјализирани задачи. Овие функции ќе ги имаат сите на новата генерација на хеликоптери и 171A2 промена во оваа серија ќе биде еден од првите. Според некои извештаи, моделот може да се користи не само во традиционалните области на домашниот пазар, но исто така и во регионот Азија-Пацифик. Сепак, во краток рок на растенијата на Улан Уде има намера да соработува со пазарните учесници од земјите на ЗНД.

заклучок

Хеликоптер Ми-171 има многу измени, специјална серија и ВИП-верзии. Повеќето од нив се високо специјализирани техники, или да го заземе местото на оперативниот медиум во одредена област. Сепак, руски хеликоптери 171A2 линија ќе има фундаментална разлика. Фактот дека ова е платформа мулти-цел, се фокусираше на просечните резултати на пребарувања. Тоа е најпопуларниот сегмент во модерен хеликоптер, па дизајнерите се обиделе да се направи единица од најпознатите сигурен, безбеден, а во исто време предност од практична гледна точка. Дури и независно од главните трендови во развојот на овој хеликоптер, тоа не се отфрли големи обработка на база во блиска иднина. Ова исто така ќе придонесе за развој на технолошките способности и капацитет на капацитет за производство во Улан Уде. Истото треба да се додаде и јасен интерес за новите случувања од пазарот.