Модулот палење ВАЗ-2114: карактеристики и карактеристики на

Секој од нас знае дека за палење на смесата гориво-воздух во комората за согорување е потребно искра. Последново е формирана само затоа што на системот за палење. Нејзината изградба во различни автомобили има некои разлики, но главната неговиот принцип на работа останува иста. И денес ние ќе зборуваме за тоа како да се провери модул ВАЗ-2114 приклучоци, како и како да се произведе неговата замена со свои раце.

функција

Овој елемент на автомобилот е сложен електрични апарати, главната цел е да се генерираат струја со висок напон и пренос на свеќичката. со една серпентина за секоја искра (изолирани), или директно до две (блок) - само кај возилата два вида на модули се користи. Палење модул ВАЗ (2114-та "Лада") - блок-тип. Овие елементи вклучуваат во своето членство dvuhiskrovuyu серпентина. Дизајнот на овој детал вклучува следните елементи:

• Низок напон терминали.
• висок напон излез.
• Ламинат железо јадро.
• Основното и средното намотки.

Odnoiskrovye на аналози има малку поинаков дизајн, кој вклучува:

• Јадро.
• Висок напон конекција преку пролет контакт.
• Свеќа.
• На надворешен терминал за низок напон.
• Средните и основните ликвидација.

За разлика од odnoiskrovyh како полесно да се качи на калем за сметка на нивниот посебен (блок) структура, која има заедничка обвивка. И покрај фактот дека постојат неколку такви елементи во блокот, сите тие работат како независни уреди. Овој дизајн овозможува користење на пократок жица што оди до примарна механизмот за навивање.

Палење модул ВАЗ-2114 - Грешка

На дефект на системот може да се суди според следните критериуми. Прво, серпентина грешки може да се зборува пропусти во брзина сет возило. Второ, тоа може да се манифестира со губење на силата на машината, како и "лебдечки" празен од на моторот. И трето, дефект сигнал надвор 1-4 или 2-3 цилиндри.

Треба да се напомене дека овие симптоми често се случуваат поради погрешна DMRV или IAC. Значи прво на сите се погледне во нивните перформанси, а потоа се дијагностицира модул за палење.

ВАЗ-2114: каде што дел се наоѓа?

Кај возилата семејство "Хармонија Самара-2 'активен елемент е поставен во моторниот простор.
Најлесен начин да го најдете - да се најде висок напон жици. Еден од крајот протега на искра, а вториот оди на самиот модул за палење.

Како да се дијагностицира работењето на модул?

Проверка на модул за палење (VAZ-2114 "Самара-2") на работа се извршува по следниот редослед. За да започнете со вадење на негативни терминалот на батеријата, а потоа се повлече од механизмот за серпентина жици. Следно, одвртете сите завртки и навртки кои се обезбеди домување елемент. Потоа сето тоа работи (како и досега) направени со моторот. Прекини собранието модул со мерка мултиметри меѓу терминалите конектор вкупното ниво на отпор. Потоа спореди резултатите со табеларен стандардите наведени во упатството. Ако податоците се значително различни од табелата во помалите страна, тоа значи дека автомобилот е shorted коло и серпентина имаше проблем.

По инсталацијата континуитет жици може да почне да се дијагностицира средно коло ДИК - мерење на нивото на отпорност помеѓу терминали на палење. Според резултатите од мерењата и да извлече заклучоци, и ако дефектот се скриени во калем, па модул мора да бидат целосно заменети. не постојат други решенија за овој проблем.

Како да го замени на уредот со вашите раце? инструменти

Прво треба да се подготви сет на клучеви, кои ние ќе ги искористиме. Во текот на работата на отстранување и инсталација на модулот за палење, ние треба два насаден клуч 13 и 17 милиметри, како и еден од отворен тип, клуч на "10". Последен пат, ние треба да го извлечете штекерот од батеријата. Понатаму, шестоаголна треба да се подготват за "5". Со помош на вториот, ние ќе го објави модул за палење од лицето кое учествува во отстранување.

Процесот на отстранување на делови

Значи, како што е замена на модулот палење 2114-та "Лада"? Прво што треба да се исклучи одборот мрежа на автомобилот. За таа цел, како и во претходниот случај, отстранете го негативниот пол на батеријата (доколку тоа не е отстранета пред тоа). Следна треба да се отстрани моторни капакот на декоративни. Ова може да се направи со отстранување на нафтата на насловната Залив. Треба да се напомене дека оваа операција е само на сопствениците на ВАЗ користи со 1.6-литарски мотор. Polutoralitrovye "Самара" не е предвидено со таков мотор плоча.

Во следниот чекор ние извади на конектор модул со кабли и висок напон жици. Кога клучна помош за 13 одвртете двете завртките за монтирање на картерот на моторот, рог 17 одвртете последниот модул монтажа. Дополнителни детали за ова тивко отстранет од моторниот кон надвор. Самиот модул е ослободен од држачот со помош на шестоаголна 5 милиметри.

инсталација

Пред да го инсталирате нов елемент во автомобилот се молат да се поврзете жици на висок напон во колото на модулот. Исто така треба да се обрне внимание на квалитетот на тела - дополнителна оксидација и темелно да се исчистат нечистотијата на краевите во зглобовите. Понатаму, палење модул на ВАЗ 2114-та "Лада" може да се лесно да се инсталира на редовна место. елемент на Собранието во обратен редослед. Откако имаше врска модул приклучок ВАЗ-2114 треба да се направи и за тестирање на функционалноста на компоненти. Ако сите симптоми на горенаведените грешки исчезна, тоа значи дека не се правилно.

заклучок

Значи, ние откривме дека овој модул палењето и да го замени своето. Конечно, ние се напомене дека кога се поврзувате важно да се следи правилно поврзување на сите жици коло, како и најмала грешка ќе биде невозможно да се гарантира ефикасноста на делови од системот.