Мотоцикл Tuning "Минск" - нови можности за светлина мотоцикли

Мотоцикл "Минск" - легендарен производ на Советскиот Сојуз и пост-советската ера, еден од најпопуларните две тркала возила во ширини на ЗНД. Оваа светлина возило со зафатнина на моторот од 125 кубни метри. Види ја ужива голема популарност и беше издаден во прилично голема сума. На секундарниот пазар е буквално полни со предлози за продажба на овој велосипед. Тоа е едноставно во дизајнот и услуги, скромен, разумно евтини, новодојденец ќе одговараат совршено. Сите овие квалитети, исто така, привлече индивидуалисти и уметници кои го прават подесување на велосипед "Минск" стана многу популарна поради својата релативна едноставност и пристоен резултат. Поради технички подесување во советско време, моделите учествуваа во спортски натпревари, крстот.

Зошто ми е потребен подесување

Значењето на било подесување е првенствено да се постави на возилото во согласност со нивните потреби. Тоа важи и за техничките аспекти и изглед. Внатрешни (технички) мотор подесување вклучува моторот принудувајќи, суспензија промена сопирачките. Усовршување на изгледот вклучува сликарство, полирање, хром позлата, екстра, вклучувајќи аеродинамичен здолништа. Мотоцикл Tuning "Минск" и надворешно и внатрешно, не само што може да се направи, но дури и е потребно. Фактот дека објавувањето на ова возило инженери се водени пред се од страна на достапност и едноставност. А сепак, исто како што ако сите може да се чини, потенцијалот на "Минск" е присутна, што значи дека има уште многу да се подобри.

Намалување на загубите на влезот

На моторот е главната компонента на секое возило. Мотоцикл имено мотор обезбедува основа за дизајнот и обликот на рамката, карактеристики на суспензијата. Забрзување на моторот - главната работа подесување мотоцикл, како пакет, како и за поединечните јазли. Проблемот на принудувајќи - зголемување на силата на моторот.

Еден начин е да се намалат загубите на влезот. Првата пречка е филтер за воздух за довод на воздух. Како по правило, на оригиналниот филтер за воздух на хартијата "Минск", помалку најлон или метал. Излишно да се каже дека таквите филтри автопат е лоша.

Распространетиот филтри за воздух врз основа на пена гума се користи во странски мотоцикли. Овие филтер елементи имаат минимално отпорност на влезот на воздухот, а кои поседуваат добар прочистување карактеристики. За намалување на вибрации и бучава на доводот на воздух помеѓу карбураторот и монтиран филтер приемник - контејнер (обично на пластика) по волумен околу 10 пати поголема цилиндар.

Подобрување на квалитетот на гориво-воздух мешавина

Формирање на воздух-гориво мешавина во возилото се одвива во карбураторот. Да се намалат загубите во оваа фаза, површина полирање и додатоците на дифузор. Таквите подесување мотоцикл "Минск" со свои раце може да се постигне од страна на дебели цврсти конец и ставете "goyim". Од дијаметарот на дифузор го одредува бројот на мешавината влегуваат во цилиндар.

Значително зголемување на максималната брзина може да се постигне само со замена на карбураторот. Во 90-тите години на карбураторите "Минск" инсталирани на јапонската фирма "Mikuni" произведени во тоа време во Индија. Кога правилно се прилагоди на велосипед подинамичен забрзана, тој имаше голема влечна сила при мали брзини.

Кога во карбураторот е поставена на параметрите наведени во упатствата треба да биде исклучиво почетна точка, а не на референтни вредности. Било која карбураторот може да се прилагоди индивидуално. Важен детал е совршен печат јавите површини: карбураторот и адаптерот. Затегнатоста на врската значително влијае на животниот век на моторот.

Зголемување на обемот на раселување

Еден од најчестите начини да се зголеми капацитетот на моторот - подобрување на работен волумен. Моторот подесување мотоцикл "Минск" обезбеди создаден цилиндар облоги, но не повеќе од вториот големината на поправка. Надминување на оваа норма неизбежно ќе доведе до проблеми со сила, избор на големината на прстени и клипови. Во крајниот резултат не ја оправдува цената. Алтернативно цилиндар може да биде целосно заменет на друг, поголем работен волумен, но во овој случај неизбежните тешкотии случајно чистка канали, но оваа техника, исто така, не треба да се смета за оптимален.

Промена на стандард цилиндар

Најдобро решение - подесување на мотор "Минск 125" со завршување на својата стандардна цилиндар. Прво на сите, тоа е потребно да се елиминира можната пристрасност пропустливи и заобиколат прозорци. нивната точна позиција зависи прочистување на мешавината во две-мотор, што директно влијае на ограничување на возна динамика, ефикасност и брзина. За оваа цел, механички или рачна алатка отстранува вишокот на метал од ракавот претходно извадени од цилиндар. Сите на работа вклучува прозорец укинување 2 mm создаден радиус на кривина и заокружување остри рабови. Интерна подесување мотоцикл "Минск" можност за зголемување на максималниот број на вртежи на 1000.

Поставување на системот за издувни гасови

Значително влијание врз моќта мотор има издувен систем на издувните гасови. Мотоцикл Tuning "Минск" не се грижи за финализирање на системот за издувни гасови поради несоодветна. Најдобро решение е да го замени целосно, алтернативно може да направите свој придушувач за видот резонатор. Покрај тоа, системот за издувни гасови треба да се прилагоди, дека кога се правилно извршената работа да додадете 10 до 15% од капацитетот.