Пловечки дигалки: резиме

Опрема за подигнување на е широко се користат не само во областа на земјиште на планетата, но исто така и на патишта, бидејќи изградбата на разни хидраулични структури мора да бараат специјален кран, изградба на кој, пак, е целосно прилагоден за работа во секторот за вода. Пловечки дигалки - машини кои може да ги реши проблемите споменати погоре. Затоа, сметаме дека овие единици повеќе.

именување

Пловечки дигалки, најпрво се фокусираа на изградба на различни мостови, пристаништа, кули во водите на морињата, реките и океаните. нивниот капацитет може да биде од 10 до 100 тони. Уникатниот дизајн на овие машини е целосно во согласност со суштинските барања кои се дадени од страна на морска регистар, односно оптимална издржливост, совршена духовна енергија и стабилност.

видови

Структурно, лебдејќи кранови се:

• Вклучувам. Овие единици имаат фиксен копје, а со тоа и на движењето на тежина во хоризонтална рамнина е резултат на движењето на понтонски. Оваа функција влијае на крајот на работата на уредот - тоа е многу мал. Вистината и вредноста на овие кранови, исто така, се ниски.
• Подемен.
• Опремени со бум поместување. Тоа е овие дигалки најоптимално за тешки товари тежина. Поради бум перформанси кран емисија на наизменична тоа е доволно висока во споредба со копје аналози. Исто така, вентили со занишан јарболот имаат ниска цена на свој, огромна оптоварување, и релативно едноставна конструкција. Нивните стрела претставен како еден пар на потпори кои се спојуваат на врвот на акутна агол, и зглобно монтирани понтонски. Во позиција транспорт бум е во прилог на поддршка, особено за создадена. Кревање / спуштање бум се одвива со користење на приклучок, решетка, завртка уреди, систем на Чекреци.
• Ротари клуб. Повеќето високи перформанси пловечки дигалки. Стрелка на која било таква единица не е само можност да се наведнуваат, но, исто така ротира околу својата вертикална оска. Во исто носивост на овие машини можат да бидат еднакви на неколку стотици тони. Исто така може да се кранови занишан колона или ротирачка платформа.
• Во комбинација.

Класификација според намена

Секое пловечки кран може да се употреби за товарење или растоварање во пристаништето, или да изврши инсталацијата. Се разбира, речиси главната улога ќе има капацитет индикатор единица. Во однос на степенот на маневрирање, сите овие вентили може да биде и самоодни (на пример, лебдејќи кран ASPTR-1) и се пренесуваат. Кога тој е наменет дека вентил мора да биде веднаш служат повеќе порти или да се движат на импресивен далечина, во кој случај тоа сигурно има самоодни (кои се користат понтони со контури типот на бродови).

универзална машина

Пловечки кран KPL се произведува во фабриката именувана по Киров во Санкт Петербург. Уредот има две верзии: една ноктот кука.

Машината е направена да се управува. Бумот има структура решетка и е во комбинација со подвижен систем противтегот балансот со користење на склопување шарка. Во моментот на промена во поглед на тоа, кој гарантира дека товарот на саканата висина заминување стрелата бум се движи во спротивна насока.

дизајн карактеристики

Пловечки кран CPL-5 AC мотори работат на напон од 220-380 V и со капацитет од 267 kW. Сегашната произведува сет дизел генератор се наоѓа на плажа или во тело понтонски. Кран тип на контрола - електромеханички.

Ротирачкиот дел од кран со бум, а целиот комплекс вртење и други дигање механизми наоѓа на ролки, кои, пак, се движат по круната монтирани на градниот носач.

Сам по себе, чешмата не е самоодни, и поради тоа се префрли со користење на макари.

Да се донесе на кран во позиција транспорт, бум треба да се намали и демонтирање на механизам на промени во нејзиното заминување. Како резултат на тоа, висината на кран е намалена до 10 метри.

Крејн дизајнирани и се користи за вршење на работа ракување со природата, поради што има висока брзина на работа. Инсталација работа кран не врши поради нискиот капацитет, но тоа може да се користи како помошен пеш од бетон фабрика за цемент истовар од вода, дрва празнење и други пратки. Ако е монтиран елементи се лесни, тоа е дозволено користење на кран за изградба.

ветеран

самоодни пловечки кран ASPTR-1 беше изграден во бродоградилиштето "Црвено Forge", кој се наоѓа во градот Архангелск, 30 Јуни 1962. Бродот има зафатнина од илјада тони и носивост од 15 тони, со должина од 38 метри и ширина од 13 метри, висина од 3,2 метри. Оваа машина се припишува во пристаниште Новоросијск и припадна на екипата на државата морска итни случаи и спасување координација служба на Руската Федерација. За жал, 12 Октомври 2016 година во текот на положување на вода гасоводот вентил е на ред, поради што мораше да се влече до брегот. Сепак, поради екстремните временски услови на автомобили потона. На одборот беа осум лица.