Подобри дијагностички скенери за автомобили. Што подобар дијагностички скенер за к'во?

За дијагноза на електронски системи кои се користат од страна на овој тип на опрема, како дијагностички скенер. Со овој уред е можно во многу кратко време да се спроведе дијагностички работа речиси сите системи на машината. Ова е можно благодарение на фактот дека поголемиот дел од новите автомобили опремени со електронски на контролната единица и следење на системи и компоненти. Се должи на присуството на различни оперативни податоци за контрола на сензори и статусот на единици се пренесува на компјутерот на автомобилот, и само тогаш може да се прочита од страна на скенерот.

видови

Уредот може да се конфигурира како самостоен преносни елементи и целиот компјутер мултифункционален комплекс. Во основа скенер дијагностички автомобил може да биде од два вида - мулти-бренд и услуга.

Првиот тип на инструмент има една значајна предност: компатибилен со различни марки на автомобили. Автомобили се користи за да им овозможат на своите машини различни информации протоколи и различни едни од други конектори за поврзување на опрема за тестирање. Затоа, опремата софтвер на универзални дијагностички уред ви овозможува да работат со различни на транспортот и го постави на различни адаптери врска елиминира проблемот на поврзување на скенерот на системот.

Вториот тип - уредот со способноста да се провери електронски системи само одредени марки на автомобили. Уреди од овој тип опремен со домаќин на функции и работи како универзални дијагностички скенер. Така тие се обезбеди присуство на т.н. роб дијагностика. Поради тоа не само на тестер укажува на дефект, но, исто така, е во состојба да се утврди причината, наведете опција за отстранување на грешки.

Функционалноста на уредите за скенирање на секој бренд има свои ограничувања. На пример, multibrand скенер е невозможно да се направи репрограмирање на електронска контролна единица да се утврди причината на дефектот и лек. Да го направите ова, користете специјални дополнителни rasshifrovochnye директориуми, а потоа да се избере од можните мерки за поправање.

Осцилоскоп и мотор-тестер

Осцилоскоп - дијагностички скенер, со кои може да се добијат информации за работата на различните системи во нумерички или графички еквивалент, односно, да ги споредат со стандардните вредности. Повеќе современи уреди имаат функција на моторните тестер.

Моторните тестер може да работи како осцилоскоп, и исто така може да се спроведе мерења на електрични системи мотор. Читање на информации се јавува поради сензор уреди наместо на електронската единица.

Вклучувајќи го Режимот на осцилоскоп, тестер моторот може да се провери на работа на сензорот единица за контрола, за да се утврди на параметрите на сигнали од единицата на единицата за извршување. Исто така е можно да се изврши проверка на жици и компоненти на системот за палење. работа на различни моторни системи се тестира во режим на тестирање. На пример, на мерење на притисок се направени во цилиндрите на моторот, коленестото вратило револуции се менува кога се дисконектирам еден од цилиндри, мерење вакуум во доза и издувните водот, проверка напор струи и многу други операции.

Дополнителни опции вклучуваат способноста да се тестира температура уред течности, параметрите за притисок на гориво и лубриканти. Мерењата се направени со помош на сензорите кои се конвертира овие бројки во електрични импулси.

Уред за дијагноза на одредени системи

Коректор брзинометарот. Основа на работа на инструментот лежи промена на брзинометар читање. Покрај тоа, коректор може да работи како програмер. Ако вашиот автомобил е направена замена на тркала со поголем дијаметар на помали, или обратно, да се елиминираат грешки во читања треба да се направи корекција на електронска единица.

Повеќето од коректори е опремен со дополнителни функционалности и може да се користи како програмери и тестери со други системи на возилото - воздушни перничиња, анти-кражба уреди.

Имобилизатор. Уредот, кој спречува движењето на автомобилот од кршење и кражба. Веројатноста од неуспех во програмите за заштита од кражба е голем како и во други системи. Затоа, да се декодира и да прочитате перформанси, елиминирање на грешки во ажурирањата на работа и програмата со помош на уред.

Избор на дијагностички скенер

Избор на автомобилски скенер - тоа е прилично сериозен. Уредот мора да исполнат одредени стандарди, да биде од висок квалитет и мулти-функционални. Подолу е поглед на некои уреди кои користат одредена популарност.

"Skanmatik"

Уредот е разновиден. Тоа може да работи со различни протоколи и обезбедува во-длабочината на системи за испитување. Поддржува OBDII стандарди (ISO 15765-4-КАН, ISO-9141-2, SAE J1850 VPW / PWM, ИСО 14230-2 KWP2000). Совршен не само за увоз на автомобили од Европа, Америка и Азија производители, но исто така и како дијагностички скенер за ВАЗ.

"Аска 10"

Таа се однесува на уреди професионална дијагноза системи мотор. Инструментот врши обемна системите за инспекција со способноста да се ре-инсталира софтвер. "Asuka-10" ги поддржува сите стандардни протоколи OBDCAN, OBDII и EOBD, со намера да се однесуваат на возилата увезени low-end.

Постојат неколку верзии на скенер - на база на моделот, економијата и добрите. Треба да се напомене дека овој дијагностички скенер во голема побарувачка на пазарот, поради неговата флексибилност, широк спектар на апликации и леснотија на користење, и цена опсег

"Skanmatik-2"

Ова е нов развој на овој бренд. Постоечката функционалност е додадена на можноста за поддршка на безжичен скенирање за Bluetooth, и стабилна работа на USB кабел е веќе во основната верзија. За да додадете некоја постоечка програма протокол услуга дизел генератор поставува (Cummins, J1939; D245).

DST-14NK1

Професионални и мулти-функционална дијагностика скенер за ВАЗ, UAZ автомобили и други домашно производство. Покрај тоа, уредот има специфична функција за да се провери на производителите на странски автомобил. autocompanies на еден трговец WHA. Затоа, како примена е обезбедена за нејзините различни модели. Поврзување на уредот не предизвикува никакви тешкотии, како и сите електронски конектори и излези одговараат на државните стандарди.

MaxiSYS Про

Широк функционалноста, одличен ресурс за преработка и складирање на информации, перформанси голема брзина. Уредот е дизајниран како плоча со импресивен приказ. Поради својата практични функции и широка примена се однесува на професионална опрема.

Quad-core процесор обезбедува високи перформанси, имплементација на различни задачи, способност истовремено да се тестираат различни системи. Во овој момент на инструмент е уникатен. Се верува дека ова е најдобриот дијагностички скенер.

По вклучувањето, тој е подготвен да почне да работи по триесет секунди, додека конкурентна уреди тоа ќе бара повеќе од една минута на време. Дијагностички операции на автомобили произведени во неколку пати побрзо отколку во случај на искористување на своите сонародници на MaxiDAS, кој исто така се смета за прилично брзо скенер. Уредот може да се примени на речиси сите познати марки на производители на автомобили.

професионален совет

За што подобро дијагностички алатки, има многу дебата. И многу често, возачите се изгуби од изборот на одреден тип и марка на уредот. За почеток, експертите препорачуваат да одлучува за она што на потребите цел тестер, што обврски ќе бидат доделени. Исто така ги зема во предвид бренд на возилото и на електронски уред ќе работи со него. За рутински дијагностички мерки не се доволни за да купат многу скап полу-професионална единица. Тој ќе го определи можниот неуспех или за да се спречи неговото појавување. За преглед повеќе во длабочина и поправка на работа на професионално ниво, пожелно е да се добие на уредот поефикасно и мултифункционален. Но, тоа е вреди да се размислува дека цената на таков уред ќе биде од суштинско значење, па често тие се купени за услугата за автомобил за квалификувани станици.

Искусни возачи им се препорачува да се консултирате првично познавања лице во овој план, кој ќе им помогне на совети и да ви кажам што дијагностички скенер може да се вклопуваат во законот.

Метод на инспекција

Процесот се одвива во неколку фази, со кои усогласеност е клучот за успехот на постапката за поправка:

• Првото нешто што треба да ги користат сите карактеристики на компјутерска дијагностика: прочитате сите стандардни нумерички и графички вредности и систем грешка кодови се подложени на несреќата.
• Добиените резултати треба повторно да се проверат.
• Потоа треба да се спроведува дијагностички скенер гледање на патниот компјутер во реално време. Оваа функција се користи за да се провери статусот на контролните елементи на електронски уреди. На екранот на уредот сигнали од сензорите и да се приспособат на системот за вбризгување на гориво за одреден период на време и на различни режими на работа на моторот. Понатаму, добиените резултати се во споредба со стандардните вредности и ги сумира состојбата на работата и опрема. Најдобар дијагностички скенери за автомобили може да работи во режим на повеќеканални осцилоскопи, а со тоа и да добијат графички информации во зависност од параметрите не само на временски период, и други извори. Овој тест го олеснува откривање на можните причини на штета и неуспех на споредување на графикони со оние во податоците на состојба на автомобилот. За квалитетот на активностите на верификација е пожелно да имаат општо разбирање на функционирањето на системите на автомобилот. Инаку, за да се постигне посакуваниот резултат ќе биде многу тешко. Затоа, ако вежба на само-дијагноза не е можно, тоа е препорачливо да се обратите на техничката служба.

По завршувањето, потребно е да ја избришете меморијата од кодовите за грешка уредот и повторно тестирање. Одборот компјутер автомобили може да се запаметат и чување на податоци за работа на системите на машината и електронска контролна единица по надградба меморија ќе користи сведочењата дадени од страна на стандард до точка каде што неговата меморија не е прилагодување на параметрите на секој елемент од системот ќе бидат воведени. Потоа, по неколку работни чекори, контролната единица поставува оптимална меморијата на вредност. Во текот на репрограмирање на системот за контрола на единица автомобил може да работи со неколку прекини, но тогаш се падна во место.