Toyota Camry автомобил. Осврти

Возило Тојота Camry со зафатнина од три и пол литри поднесени верзија «Премиум». Овој модел доаѓа во една конфигурација, не обезбеди за инсталација на дополнителни опции. Сепак, премиум верзија на автомобилите на Тојота Camry (критики и коментари дизајнери го потврдите) има се што ви треба.

Салон за автомобил е направен од кожа, е поставен на задното седиште мултифункционален далечинскиот управувач. Тоа може да се користи за контрола на температурата на климатскиот систем, музика. Исто така постои и можност да се сврти на седиштето на греење и прилагодување на потпирачот за грб на навалување. Сите овие опции може да се вклучени во пакетот и верзија на 2.5-литри. Единствен исклучок беше ролетната на задниот прозорец со електричен погон и механички завеси на страничните прозорци.

Тојота лимузина (сопствениците на коментарите го потврдите) е секогаш различен капацитет. Новиот 3.5 литарски верзија стана дури и повеќе пространа од претходниот модел. Некои заштеда на простор е овозможено со измените во тапацир, намалување, особено, дебелината на потпирачот за грб на предните седишта, како и некои од нивните напред поместување.

Салонот на автомобили Тојота Camry (критики од сопствениците се потврдува и) карактеристики одлична изолација на бучава. Посебно внимание беше посветено да ги потисне на аеродинамичен дизајнери бучава. Повеќеслојни структура на филмот за заштита од звук ветробранското стакло се користи. Покрај тоа, зголемување на звучна заштита на предниот лавици, работел и аеродинамиката.

За побезбедно маневрирање во задната камера нуди со полно работно време. Мора да се каже дека на панелот на уреди на Toyota Camry (критика сопственици укажуваат на тоа) очигледно стана помалку спектакуларен, но во исто време, се прикажува на повеќе информации.

Во една типична кревање мотор (3.5 L) дава 277 КС Ова ви овозможува да се стави на автомобил на исто ниво со машини "посериозни" конфигурација. Моторни возила Тојота Camry (критики и коментари од експерти укажуваат на тоа) остана речиси непроменет. Меѓу подобрувања кои се присутни во единицата, треба да се забележи други рокер вентил активатори, употребата на малку помала вискозност масло.

Со тоа кардиналноста на параметри на моторот поставен во новата верзија на погоре, дизајнерите успеа да ја намали потрошувачката на гориво за осум проценти. Така, заштедите во урбаните средини е околу 1,2 литри. Сепак, тоа е во благо опаѓање во динамиката на расфрлање. Нова Тојота Camry (коментари од експерти укажуваат на тоа) се дисперзирани на стотици километри од местото за 7,1 секунди. Во овој случај, претходниот модел потребни 6,8 секунди. Промена на динамиката поврзани со промената преносен однос на предавањето на главните пар. Заедно со овој мотор е составен во согласност со EU5 стандардите за животната средина.

Сепак, тоа треба да се рече дека во текот на тест-возење на автомобил Тојота Camry (критики специјалисти велат дека) не може да се повтори времето што е наведено од страна на производителот. Како резултат на тоа, предните амортизери при забрзување од мала брзина или интензитет од своите места не ги обезбеди потребните влечење. Со други зборови, ненадејно додавање на гас почнат да скокаат зад воланот на тротоарот. При брзина педесетина километри на час забрзува динамиката и мотор нафрли подредени.

Неколку недостатоци модел во системот за сопирање. Сопирачките во автомобил Тојота Camry (критики сопственици сведочат за ова) е малку послаба во споредба со претходните модели.

Суспензија на новата верзија стана малку посилно. Премиум модел стана поагилно, податлив.

Автомобилот обезбедува доволно широка багажникот. Сепак, на потпирачите за грб на задните седишта не се преклопени.