Преглед хечбек "Svift Сузуки"

Subcompact хечбек "Svift Сузуки" се појави на домашниот пазар во последно време, но во текот на овој краток период на време успеа да освои голема популарност кај нашите возачи. Она што е најинтересно, новина, има голем избор на мотори, и цената за тоа не е толку мала. Прашањето - зошто "Svift Сузуки" во таква побарувачка на светскиот пазар? Одговорите на овие и многу други прашања ќе дознаете од овој член.

надворешноста

Појавата на хечбек е прилично многу да се направи со глобалната авто гигант - "Мини Купер". Па, ако се погледне на "Swift Suzuki" во профил, тоа е можно на сите да го мешаме со британскиот чудо автомобилската индустрија: сецкани покрив рамен распоред, заден спојлер, светлата на сопирачки, кратко надвисува, рамен капак, па дури и слична аголот на задните врати. Изглед на новина навистина личи на "Мини", но во исто време, ние не треба да заборавиме дека "Сузуки" е неколку пати поевтино naglamurennogo "Купер", и тоа е навистина тоа е голем плус.

салон

И ако новина во нешто што не е сличен на "британскиот", но сепак има многу на бренд-име "чипови". Еден од нив е дека возачот може да се добие во внатрешноста без користење на клучот за палење. Благодарение на системот за електронска единица веднаш реагира на синџир со клучеви, што е во џебот на сопственикот, и автоматски се отвора вратата за него. Како и за внатрешни работи, што беше наменета за луѓе кои ја ценат, над сите, удобност. Се разбира, многу различни електронски системи и "трикови" не е тука, но сепак седиште удобно возачот, мали, 3-крак волан со аудио контроли се наоѓа во близина на копчињата и контрола на климата се направи на патувањето навистина удобно. Во однос на ергономијата уште сериозни забелешки на Autoexpert стана.

"Сузуки Свифт" - Мотор Спецификации

Возилото првично се предвидени со бензински мотор, кој има капацитет од 92 коњски сили и работен волумен од 1,3 литри. Патем, "Сузуки Свифт" мотор, исто така, започна без клуч. Оваа функција тешко може да се пофали на британскиот "Мини". Благодарение на напорната работа на инженери-телохранители, оваа единица е речиси молчи, добро, во кабината на неговиот шум не се слуша. А тоа доаѓа со пет-чекор "механика" или "автоматски". Но, она што постојат голем број на мотори и да е, сите се исти ", Svift Сузуки" е доста економичен во однос на потрошувачката на гориво. На "стотици" на 92-коњски сили троши максимум од 8,7 литри бензин во комбиниран циклус.

цена

Минималната цена на новиот хечбек "Svift Сузуки" започнува со ознака на 560 илјади рубли. За оваа цена купувачот добива електричен серво волан, клима уред, греење на ретровизори и седишта, и моќ прозорци. Најскапите опрема, опремени со аудио контролни копчиња на воланот, како и неслободни легура preassembled на венчиња ќе чини не помалку од 640 илјади рубли.

Како што можете да видите, и покрај фактот дека хечбек има доволно висока вредност за атрактивен дизајн и удобно кабината повисока цена што може да му биде простено.