Пред суспензија ВАЗ-2107: замена, поправка, подесување, шема, а цената

Веднаш морам да кажам дека пред суспензија ВАЗ-2107 типот на двојни рачката, како и во повеќето погон на задните тркала автомобили. Од време на време, потребно е да се направи контрола на техничката состојба на сите компоненти суспензија, бидејќи тоа влијае на нормална контрола на возилото, како и удобноста на возачот и патниците. За жал, квалитетот на многу компоненти е лоша, па тоа може да се прекине одеднаш секој елемент. Сите проверка и замена елементи суспензијата лесно може да се изврши со себе. Сепак, за дијагнозата, на пример, тоа е најдобро ако постои дупка гледање во гаража или надвозник.

Дијагноза суспензија државата

И сега за тоа како да се направи технички преглед на возилото, или попрво неговата суспензија, со цел да се идентификуваат грешки. Прво на сите да се погледне одблизу на гуми. Тие носат треба да биде униформа. Ако гумите почне да се носат надвор од една страна, се повеќе и на други - помалку, танга од јасно е повредено. Покрај тоа, нерамна абењето на гумите покажува дека постои неуспех во прачки за управување. Тогаш ние не треба поправка предната суспензија ВАЗ-2107, и замена на управувачот.

Тогаш ќе треба да се провери на јазот во секоја од лого центар на предното тркало. Ова треба да биде направено од страна на автомобил, поставен на рамна површина. Неопходно е да се преземат на воланот, туку горниот дел од неа, а потоа нагло се повлече кон себе. Ако играте во лежишта е многу висока, ќе слушнете карактеристичниот тропа. Ве молиме имајте во предвид дека предната осовина на автомобил ВАЗ-2107 инсталиран конусни лежишта. Тие мора да се претстави со многу мала разлика. Ако не им помогне имајќи прилагодување, ќе треба да го замени.

Проверете амортизери

Ако е оштетен лево предните амортизери, тие мора да се замени. Во присуство на дамки од масло или видови на телото треба да инсталирате нови. Имајте на ум дека со скршен амортизер не може да ги исплати сите вибрации на телото на автомобилот за време на движење. На предната суспензија ВАЗ-2107 нема да работи правилно. Пред да се започне поправки треба внимателно да се провери на амортизери за да се обезбеди целосен неуспех. За да ја тестирате колку добро предни амортизери работа треба да биде внимателно, обидувајќи се да не се оштети притисок крило на предниот дел на возилото.

Ако амортизери целосно оперативна, телото веднаш се врати во неговата оригинална состојба. Ако телото продолжува да скокаат на извори, може да се заклучи дека постои проблем на амортизери. Тоа не е важно, Јас ја скршив една или двете од шок апсорбер, заменете ги само треба да се пар. Треба да се напомене дека тоа е неопходно да се инсталира ново во тој случај, ако постои истекување на нафта од касетата со амортизер. Во овој случај, тоа само ќе поправка на предната суспензија ВАЗ-2107.

отстранување на амортизери

Прво, се отвори капакот на моторот, одвртете ја навртката, преку кој прачка е спроведен до органот на возилото. По одвртување на орев се пука на дух пакостник и гумена заптивка. Ве молиме имајте во предвид дека мора да се одржи на амортизерите прачка со клуч за 6. Но, исто така можете да го користите посебен уред. После тоа, ќе се свртиме двете навртки што го направија прицврстување држела. Шок отстрани надолу. не е потребна комплетна замена на предната суспензија ВАЗ-2107.

Имајте на ум дека не работат за да го отстраните на рамна површина, дури и ако акцијата е целосно удавил. Неопходно е да се подигне малку целата страна на автомобилот, кој го направи поправки. Но, тоа е најзгодно, се разбира, да ја завршат целата работа на лифт или дупка гледање. По потребно е отстранување на шок апсорбер за отшрафување на орев, се прицврстени до држачот. Овој држач е поставен на нов шок апсорбер.

Инсталирање на кочење

Понатаму, се обидува да се инсталира нова суспензија елемент. Всушност, сите операции се вршат во обратен редослед. Прво стави на седалото на вратило дното направени од гума. Потоа, домување амортизерите е поставена во место преку посебна дупка во долниот рачката. Прачката мора да биде целосно продолжен и држете го во дупката на телото. Тоа е толку лесно да се санираат пред суспензија ВАЗ-2107. Цената на еден шок апсорбер - во просек од 900 рубли.

Тогаш ќе треба да се инсталира на гумени рампа и миење. Мамки орев. На дното на затегнување монтажа ореви на подлактицата на заграда. После тоа, сите на патот затегнете ја навртката на прачка. Инсталирање на нови Кочење завршено слични поправки направени од другата страна на автомобилот.

Како да го замени на надлактицата?

Неопходно е да се смени горната рака предната суспензија ВАЗ-2107 само во еден случај: ако има механички оштетувања. Пука, мора и тоа во случај кога на местото на тивок блокови. За работа треба 13 и 22, а стриптизета да работат со плочата за готвење. Прво, отстранување на тркала, а потоа да се одврти гром, кои го направија држач браник на автомобилите. Горниот топката заеднички треба да се исклучи од рачката.

Сите три ореви кои се качи телото на поддршка е направен за да ја рачката, одвртите со копчето на горниот дел од раката 13 е укината, тогаш клучот да се свртиме сите навртката на Болт. Со нивна помош, рачката се обезбедени директно на каросеријата на возилото. Второ, токму на истото копче мора да се чуваат на другата страна на Болт, па тоа не се врти.

А удобен нокаут отстранување на снимањето Болт и на рачката, на кои на предната суспензија ВАЗ-2107. За отстранување на тампон блокови потребно да Стегач за целата рака во менгеме и инсталирате бланкерка. Полека ја заврши Болт, а со тоа vypressovyvaya гума монтажа. Слично на затворена и вториот плочата за готвење. По ова поправка суспензија рака може да се врши.

инсталација на рачката

Со помош на стриптизета чаури инсталиран во своето место. Ве молиме имајте во предвид дека за време на инсталацијата на надлактицата, која е направена во обратен редослед, тоа е најдобро да се користи нов авто-заклучување орев. Исто така, не затегнете ја навртката на тркалото бесплатно. Прво, треба да се стави во место на Болт, кој е произведен од страна на одредување на браникот, а потоа и оптоварување на суспензијата.

Ако сакате предната суспензија подесување ВАЗ-2107, тоа е најдобро да се стави на зголемена потпора. На пример, од "нива". Потоа се инсталира spacer под подлактицата и спуштете го возилото на дигалката. Следна треба да се стави на местото на сферични поддршка и само тогаш ги заостри орев. Во тој случај, ако се застрела топчесто лежиште целосно vypressovyvaya прст од центар, исто така, мора да го замени орев на неа.

Подготовка за отстранување на подлактицата

Како и во случајот на надлактицата, долниот промени ако има штета. Целосно отстранети за време на замената на гумени зглобови тоа не е потребно. Ве молиме имајте предвид дека тоа е направено да се качи на вратоврската прачка. Тоа е она што претстава на предната суспензија ВАЗ-2107. Да се направи поправка, треба да имаат шефот на на 22 и 19, се исто така корисни за бланкирање извори. Прво, отстранување на тркала и стигнале пролет шок апсорбер. Долна топката е одвоен од тркалото и се целосно елиминирани. Потоа со помош на клучот 22 потребно е да го вклучите двете навртки со произведени лост за прицврстување на каросеријата на возилото.

Отстранување на рачката

Со клучот 19 unscrews ореви обезбедување на прачка за да попречно рака суспензија. Само тогаш ќе мора да се преселат на оската и целосно отстранување на рачката со монтажа на ножот. Ве молиме имајте предвид дека во рамките на оска, кои го направија одредување суспензија рака се специјални машини за перење. Со нивна помош регулиран кривина. Поставувајќи нов подлактицата е направено во обратен редослед. Мора да инсталирате потребните нови ореви. Со помош на стриптизета во нова прес-вклопуваат рачката се направени молчи блокови. Тоа е сите предната суспензија ВАЗ-2107 обновил, сега тоа ќе биде долго време.