Боење машини со свои раце

Возачи со искуство Познато е дека за време на долготрајна работа на машината е веројатност да страдаат од каросеријата и бојата. Дожд и лапавица, сол на патиштата во зима, често капење, сонце - сето тоа штетно влијание врз бојата на автомобилот. Тоа згаснува, го губи својот сјај. И ако ние додадете дека механички оштетувања - гребнатини на дрва, мали чипови на камења кои издадени од под тркалата на идване возила, станува јасно - боење машини е потребно.

Не секогаш на сопственикот на автомобилот доаѓа до одлука да го сликам, бидејќи тоа го загуби својот оригинален изглед. Некој само сака да се освежи бојата, некој сака да ја смените бојата на нов, некој планира да го вклучите вашиот автомобил во камелеон, и некој само треба да се стави некој вид на фигура - airbrushing. Пред преземањето на отелотворување на своите соништа во реалност, треба да се знае дека ова е една интересна процес - боење машини.

Веднаш треба да се забележи дека тоа е сосема одземаат многу време и напорна работа. Се бара искуство, вршејќи различни сликарски техники. Крајниот резултат ќе зависи во голема мера врз квалитетот на подготовката на автомобилот за сликарство и материјалите што се користат, како и квалификација на мајстор кој ќе ја заврши работата.

Боење машини може да се остварува на два начина. Можете да наслика само на надворешната површина на автомобилот, а потоа тоа е отстранета од браниците, рачки и други декоративни елементи на глава. Светла, прозорци, печати затворени хартија или леплива лента. Кога се користи овој метод, што не може да се постигне висок квалитет на сликата. Траги може да остане во форма на спреј или smudges на очила и печати.

Покрај тоа, ние мора да се запамети дека боење машина е направен на таков начин што не е во посебна комора, а во нормални работни бокс каде правливи и валкани. Како резултат на тоа, постои сериозен проблем на груба, нерамна површина насликани автомобил. Автомобилот со ново применуваат боја да се исуши останува во истата бајат кутија. Овој метод може да се молам на сопственикот на автомобилот само за евтина цена - фрли бојата на автомобилот е многу поевтино отколку да се вози во посебна комора и бојата целосно.

Повеќе ефективен метод - боење машина во посебна комора. Цената на оваа операција е многу повисока. Ако го користите овој метод, најголем дел од парите за слика ќе одат на обука пред распоредување. За начинот на вршење на подготовката на автомобилот за сликарство, тоа во голема мера зависи од конечниот резултат.

Прво со машина се отстранат старите боја. Ова обично се прави со шкурка. Потоа, секоја ставка е исчистени од 'рѓа и веднаш се обложени со анти-корозија буквар. Ако постои мала штета, тие се отстрануваат со помош на кит, и згора на тоа, со слој за заптивање. Обработени детал е внимателно исушени и полиран на совршено рамна површина.

За да се наслика автомобил во комората за отстранување на машина сето тоа е можно - оставајќи го само голи тело. Тоа е ставен во комора и валкани, потоа се суши, лакирани, полиран и повторно се суши. Останува само да се соберат на автомобилот. Автомобилот изгледа како да е само на склопување.

Постои уште еден најмали трошоци метод - боење машини со свои раце, со помош на спреј. Можете да ја добиете саканата боја емајл спреј и спреј на површината на телото. Целосно се наслика на машина, така вие сте веројатно нема да успее, но мали гребнатинки тоа е можно да се елиминира.