Промена на структурата на возилото: барањата на законот

денес автомобилот е средство за транспорт и луксуз, и имотот. Многу возачи веруваат дека тие можат да прават со автомобил припаѓаат на нив ништо. Особено, тие ги извршуваат промената на структурата на возилото во согласност со нивните потреби и желби. Во меѓувреме, на било кој автомобил е извор на опасност. Во овој поглед, одредени корекции може да го зголеми закана не само за другите учесници во сообраќајот, но, исто така, за возачот. Затоа, постои одреден редослед на промени. Дизајнот на возилото може да се коригира, строго придржувајте се на барања. Ние следната да се разгледа во детали.

Меѓународната база

Она што го прави законот за изменување и дополнување на структурата на возилото? Клучот дел од законодавството за секој возач се СДА. Правилникот 2 присутни апликација. Еден утврдува случаите во кои тоа е забрането работењето на колата надвор од колосек. Во оваа апликација, не постои јасен. 7.18. Тој вели дека операцијата на возилото е забрането, ако биде прогласен за редизајн на возилото, врши без сообраќај соодветни дозволи или други тела овластени од страна на Владата.

објаснувања

Анализа на власт, може да се дојде до следните заклучоци. Прописи не се забрани промени во дизајнот на возилото. Сепак, по спроведувањето на возилото мора да биде во место и не се работи или на возачот мора да се усогласат со соодветните органи. Со други зборови, казната се дава само во случај на контрола на машина, претрпела промени кои не се регистрирани во сообраќајната полиција или други надлежни структури. Не работат на машината со HBO, kengooryatniki, заменета или поднесе надвор извори, и така натаму. Ако корекција не го положи испитот. Оваа постапка вклучува проверка на компатибилноста на потенцијалните промени на способноста на возилото. По завршување на испитувањето на возачот добива сертификат за безбедност.

санкции

Треба да се напомене дека правилата за создавање на административна одговорност за кршење на сообраќајните правила. Особено, правила предвидуваат возач кој нема сообраќајната полиција или друг надлежен орган, но врши промена на дизајнот на возилото, во ред. Во некои случаи, санкција може да се примени на граѓаните? Првото нешто за да дознаете што е промената во структурата на возилото. Според тоа треба да се сфати надградбата на машини во кои некои компоненти, делови или склопови од него се бришат, додаде или да се заменат со слични, но имаат различни параметри, така што техничките карактеристики на возилото не се исти како што беа обезбедени од страна на производителот.

Листа на структурните промени во возила

Од манипулација која може значително да влијае на техничките карактеристики на возилото, треба да содржи:

1. Прилагодување на типот на моторот или возило.
2. Инсталирањето на определени опрема кои не се предвидени од страна на производителот.
3. Промена на локација и бројот на патнички седишта, резервоари за гориво.
4. тежина прилагодување и димензии.
5. Замена на моделот на моторот, со што менува својата моќ и тежина.
6. Инсталирате на понатамошно на управувачот дел.
7. Било трансакции со предупредувачки светла и осветлување тела.
8. Конверзија на шасијата.
9. Замена на компоненти кои обезбедуваат видливоста обезбедени од страна на производителот, одредени услови за пост-несреќа и пасивна безбедност, голема видливост.
10. Замена на сопирачките или системот за гориво на друг.
11. Поставување на тркала помали / поголеми дискови со дијаметар. Во овој случај, треба да се знае она што големината на производителот. тие често се наведени на плочката со спецификации се наоѓа во отворањето на возачката врата. Ако дијаметарот на дискови, кои би требало да се воспостави, во дозволени граници, а потоа изврши промена на структурата на возилото не е потребно.

Ова не е сите усогласувања што може да направи возачот.

Промени во структурата на возилото (2016)

Размислете за неколку случаи на конверзија возило. Кога ќе се инсталира куката за приколка треба да дознаете дали таа е вклучена во официјалниот список на дополнителна опрема. За влечење, наменета за тешки товари, се приклучи на заклучување или заварување на моќта елементи на машината. Оваа промена во структурата на возилото бара регистрација. Сепак, ова правило има исклучоци. Тие се предвидени за лесно пренослив структури кои не се поврзани со елементи на енергија. Овие вклучуваат, меѓу другото, вклучува отстранлив лавици во контејнер, зацврстувачи за скии, велосипеди и така натаму.

Инсталирање поголем резервоар капацитет

Од нормативен аспект, оваа манипулација, ќе се смета како промена во структурата на возилото. 2016 година се уште не е завршена, но некои пракса веќе воспоставена во овој поглед. Особено, тоа покажува дека сообраќајната полиција на патот е ретко да се обрне внимание на капацитетот на резервоарот. Ако тоа се произведува во фабриката и има сертификат инсталиран во согласност со условите, тоа е веројатно дека инспекторите побарувања. Проблеми можат да настанат оние кои често ја преминат границата. Царинските службеници може да биде обвинет за шверц на возачот гориво.

Наместени браници, спојлери, тело колекции, крик

Сите овие елементи мора да одат преку стандардната процедура на регистрација. Исклучок се дел од здолништа, кои се инсталирани на основниот модел во салоните, акредитирани од страна на производителот. Може да настанат проблеми од возачите кои возат со покривката на браниците на класичната вазни, како тоа ќе се смета за повреда. Регистрација во повеќето случаи, се предвидени за крик. Исклучок се однесува на случаи кога тоа е предвидено во листата на дополнителна опрема.

Подготвителната фаза

Правилата според кои се согласи на промена на дизајнот на возилото (2016), да обезбеди за испитување. Дознајте листата на овластени агенции за нејзиното спроведување може да се најде во Секторот за техничка регулатива. По добивање на мислење треба да се применуваат на сообраќајната полиција. Овој орган издава дозвола за промени во дизајнот на возилото. Барањето се поднесува со:

1. заклучок Tehekspertizy.
2. Идентитет документ.
3. Поени.
4. документ за регистрација на возила.

Претставник на возачот е должен да достави полномошно потврдува неговите овластувања. Соодветно на тоа, исто така треба да се даде на автомобил за инспекција. Ако позитивна одлука да се промени структурата на возилото, може да почнат, всушност, на манипулација на машината.

нијанси

Инсталација елементи може да се врши независно, врз основа на било која организација која има сертификат за давање овластувања за производство на такви дела, или на компанијата, се вели во заклучокот tehekspertizy. Во последните два случаи, уметникот му дава на сопственикот на возилото на примена-декларација. Тоа укажува на количината и квалитетот на извршената работа. Доколку активностите се врши самостојно, во документот се издава, односно на сопственикот на автомобилот.

Процесот на регистрација

Менување или преправање на регистрираното возило е тестиран експертиза. Врз основа на резултатите од автомобилот на сопственикот добива извештај. По што ќе треба да помине инспекција. По завршувањето на регистрација на промени направени на конструкцијата на возилото. На сообраќајната полиција треба да обезбеди:

1. Заклучокот на првиот преглед, со кој се воспоставува можност за корекција на возилото.
2. Изјава.
3. Документ со кој се потврдува идентитетот на возачот, како и копија од него.
4. Поени.
5. Документ за регистрација машини.
6. Минути од второто tehekspertizy.
7. Дијагностички преглед картичка.
8. Потврда за плаќање на државата должност.
9. Копии од сертификати се користат и во реновирањето предмети и делови, резервни делови и додатоци во отсуство на етикетирање, сертифициран во согласност со воспоставените правила.

Таа, исто така обезбедува на самото возило за инспекција.

Карактеристики одговорност

Како што претходно наведено, казната за консензуален промени во дизајнот на возилото. Казната поставена на 500 r. за регионални патишта. Некои возачи, оваа сума не изгледа огромна. Во овој поглед, има граѓани кои се согласуваат да го носат секој пат казна за промена на дизајнот на возилото. Казната утврдени во чл. 12,5 на Управниот законик. Во исто време, како што покажува практиката, сообраќајната полиција често ги користат поефективен начин да се справи со повреди. Особено, ако возачот постојано доаѓа инспектори со неконзистентни промени во дизајнот, тоа може да биде прекината (укинат) регистрација на возила. Користењето на овој метод, вработените се однесуваат на стр. 51 и 3 од Деловникот на регистрација на возилото.

Основи за одбивање на регистрацијата

Тие се предвидени во секунди. 3 горенаведените правила. Во согласност со одредбите не се предмет на регистрација на возила чиј дизајн се направат било какви промени на него не е во согласност со барањата на прописите кои се однесуваат на безбедноста на сообраќајот. Истото правило важи и за автомобили, техничката состојба е различна од информациите наведени во доставените документи.

дополнителни одредби

Во Sec. 51 од Правилникот за регистрација укажува дека изјавата на сметка, отстранување од него и промени податоците не се врши до завршувањето на прегледите извршени од страна на спроведување на законот, како и неусогласеност со прописите Управниот. Ова исто така важи и за други случаи утврдени норми. Во однос на идентификување на околностите наведени во секунди. 3, регистрација на возилото е откажана (прекинат) одговара поделба пост ТЦ за регистрација. Наслов документи, знаци се отстрануваат и сообраќајната полиција. Ако тие не беа презентирани, тие се објавени на саканата листа. Откажување (прекин) на регистрацијата не се однесува на возила, заедно со датумот на регистрација изјава на која во согласност со документите наведени последователно лажни / неважечки, тоа беше повеќе од 5 години. При расчистување на возачот на околностите што доведоа до примената на правилата погоре, водејќи сметка за реставрација врши на местото на неговото раскинување. Во исто време го издаде нови документи и знаци, како и TCP.

систем за осветлување

На него треба да се дискутира одделно. Мошне често, возачите се заменуваат со халогени светилки со ксенон. Тоа јасно го забранува правила, како што тие ги заслепуваат возачите во идване лента и се доста често причина за несреќи. Легислативата предвидува, во прилог на административни, кривична одговорност за повреда. Возачот може да добие една година затвор со конфискација на осветлување уреди и други слични уреди.

Потсетување за возачите

Сумирањето на сите погоре, тоа е можно да се донесе главните препораки за возачите кои сакаат да го промени дизајнот на вашиот автомобил. Конверзија на возилото не е препорачливо да го довери специјализиран сервис има попустлив документи. Возила со структурни промени е достапен за увид во сообраќајната полиција. Прво мора да се подготват на целиот пакет на документи, вклучувајќи го и стручно мислење за компатибилноста на корекција на техничките можности на возилото. Отсуство на овластување за проверка може да послужи како основа не само за припишување на административна казна, но исто така и за не-регистрација. Ова посебно значи дека тоа ќе биде невозможно да се направи било која се занимава со TS. Покрај тоа, за откривање на прекршување на инспекција може дури и да ја откажете регистрацијата, заплени документи и знаци. При вадење на задните седишта, што се врши за да се зголеми употребливи простор во кабината, идентификувани за прв пат, возачот се соочува со парична казна. Отстрани овие елементи може да се користи само ако тие не се монтирани на завртки и брави за да се на производителот.

Уште еднаш, исклучоците

Не во сите случаи, машината курс, ќе се бара регистрација на промени. Особено, тоа не е потребно ако инсталацијата е изведена склопови и делови обезбеди дополнителна производителот на возилото. Можете да го направите без да одат на сообраќајната полиција ако враќате автомобил врши сериски. Кога оваа база служи проектна документација. Тоа мора да се подготви и да се договорат воспоставените правила. Во сите други случаи, мора да имаат белег во документ на кој се идентификува возилото. Таа укажува на бројот на потврдување на усогласеноста на сертификат со ТК, како што е изменет, како и безбедноста на реализација. Оваа ознака дозволува на работа на возилото.

заклучок

Пред реновирањето на автомобил е да се процени нивните способности и, всушност, соодветноста на активности. Несомнено, во многу случаи, "подобрени" дизајнот на возилото обезбедува голем број на предности на сопственикот. Но, ние не треба да заборавиме за безбедноста на патиштата. Некои промени во дизајнот се потенцијална опасност за корисниците на патот. Овие вклучуваат, особено, го вклучуваат осветлување преинсталирате, прилагодување на управувачот, шасија. Покрај тоа, треба да се запамети дека одобрување и регистрација на измените ќе биде потребно време. Без соодветно овластување документи конвертира не е дозволено функционирање на машината. Административна парична казна за некој може да изгледа незначително. Но, не заборавајте дека инспекторите на сообраќајната полиција има и други инструменти кои се занимаваат со повреди. За да се избегне нивната употреба е неопходна за да се исполнат барањата. Инаку, за административна парична казна може да се следи од страна на поништување на регистрација, па дури и кривична одговорност.