Професија пилот: како да станете господар на небото?

Пилот - професија, која многумина сонуваат. Романтичен го гледаат како можност да лета низ целиот свет, амбициозни луѓе - добри плати, и љубители на возбудувања - сон за работа. Иако таа се обидува да се избегне за управување на лагер патници, како во овој случај, на прво место е "Sober" главата.

Меѓутоа, вистината е дека остатокот исто така е тешко за оваа професија. Пилот - е специјалитет кој се развива за неколку години. И на крајот, само неколку се во можност да одат преку патот кој води до тркалото на авионот.

Кој може да стане пилот?

Се разбира, една желба не е доволно за да стане пилот. Всушност, оваа професија бара одредени суштински особини кои се од суштинско значење за секој пилот. Меѓу нив, најважни се следниве:

• Одлична здравствена состојба. Без него, човек едноставно не дозволува да го контролирате авиони. Особено внимание се посветува на проверка визија и кардиоваскуларниот систем.
• Стабилна психа. Секој лет - силен емотивен излив, кои мора да се држи под контрола. Да не зборуваме за фактот дека повеќето од самата висина е тест, е во состојба да се пробие на волјата на слабите луѓе.
• Вонредна ментални способности. Ова е многу тешка професија: пилот мора да научат многу дисциплини, пред да може правилно да го контролираат авионот. И тоа, пак, бара добра меморија и аналитички ум.

основните избор

Во нашата земја, постојат два главни области на воздухопловството: цивилни и воени. Затоа, во почетокот на лице мора да одлучи што сака да биде. Се разбира, луѓето често се повеќе привлечени кон мирно професија. Пилотот во воздухопловните сили, често ризикува својот живот, тоа не е за секого.

Сепак, секоја од областите на секоја година се добива во своите редови повеќе од сто волонтери. Ова се случува со лет училишта и академии, во кој може да бидат таму, како што следи.

Пилотите на воздухопловните сили на Русија

Поголемиот дел од воените пилоти имаат завршено академија на воздухопловните сили. NE Zhukovsky и Y. Гагарин. Ова училиште се наоѓа во Воронеж, како и за неколку децении најдобрите изданија на небесен аса. Може да добиете тука со постигнување на возраст од мнозинството, поминува голем број на приемните испити и физички тренинг.

Сепак, да бидат свесни дека пилот на борбен авион - тоа е малку различен професија. Пилоти во оваа класа учи само во високото воена воздухопловна школа Краснодар за пилоти нив. АК Серов. За разлика од претходната верзија, тука се само луѓе кои имаат достигна 27 години. во рамките на ѕидовите на училиште, исто така, врши ригорозни избор за здравство, физичко образование и успехот на учениците.

Професија цивилни пилот

Во цивилното воздухопловство не постојат помалку рестриктивни правила за стекнување право. Се разбира, тие се инфериорни во однос на оние кои се поставени во воената летање училишта, но не доволно за да ги третираат лесно. Непотребно е обука на пилоти на цивилното воздухопловство се одвива во следните три објекти:

1. Москва авијацискиот институт - најдобар избор за оние кои сакаат да се направи брзо кариера.
2. Санкт Петербург на Државниот универзитет за цивилно воздухопловство - не помалку престижна институција со голема дипломирани историја.
3. Училиште повисок за цивилно воздухопловство Улјановск - опција за буџетот, наменета за оние кои не можат да си дозволат да студираат во претходните две институции.

Покрај тоа, на сертификатот за пилоти на цивилното воздухопловство може да се добие многу воздух клубови во земјата. Образованието има работи на забрзана стапка, која може да се припише на мало плус. Сепак, постои голем минус. Поради краткото време на квалитетот и квантитетот на знаење паѓа значително, која сигурно ќе влијае на понатамошната работа.

Системот на класификација на пилоти

Секој пилот на воздухоплов мора да има одреден вид на дозвола, што укажува на опсегот на неговите способности. Општо земено, постојат четири главни видови на летање лиценци:

• ЗЈН - аматерски пилот. Првата фаза на студии на било пилот, ја отвора вратата за пилотирањето на приватни авиони. Специјалистите на оваа класа, не ги користат своите вештини за да се направи пари. Се што може да се пренесе основни теоретски курсеви и 40 часа на инцидентот со инструктор.
• CPL - комерцијален пилот. овој документ ниво им овозможува на комерцијални летови во мали авиони. Оваа лиценца се дава квалификувани изминатото длабочина и теоретско како пилот лета над 250 часа.
• ATPL - пилот авиокомпании. Овој сертификат ви овозможува да управувате класата "Боинг" авиони. Се разбира, добивање на овој документ трае многу подолго затоа што едно лице треба да се разбере многу специјализирани дисциплини, како и да се одржи најмалку 1.500 часа во небото.
• Првостепениот суд - лет инструктор. Името зборува за себе - специјалист на ова ниво е во можност да ги учат другите летачки способности.

пилот плата

Многу добри пилоти заработите пари било која категорија. Сепак, експертите се вршат чартер летови, добиваат многу повеќе од другите. На пример, во 2016 година на компанијата "Аерофлот" пилоти ќе добие околу 300 илјади. Месечно. Ако се земе меѓународни авиокомпании, тие се подготвени да платат за своите вработени 50-100 илјади. Долари годишно.

Ако зборуваме за воздухопловните сили, постои пилот плата е во опсег од 50-70 илјади. Рубли. Сепак, службеници кои служат за доброто на татковината повеќе од пет години, може да смета на плата 100 thous. Рубли. Покрај тоа, според постоечкиот закон, државата обезбедува сместување за сите воени пилоти.