Регион 92 на Русија - кој град е ова?

Автомобилски броеви со ознака во десниот дел на "Регион 92" до неодамна беа прилично ретки. Но, историските околности наредија дека наскоро ќе бидат многу повеќе. Да се обидеме подетално да разбереме зошто се случи тоа.

Од историјата на регионалната кодификација

Системот за означување на регионалните кодекси беше ставен во промет во раните деведесетти од минатиот век. Неговото воведување беше условено од барањето на времето - автомобилните таблички треба да бидат лесно читани со автоматски средства за контрола на сообраќајот. Индексите на региони се означени со двоцифрени броеви. Исклучок беа само такви густо населени места како градот Москва и московскиот регион. Покрај тоа, за московските автомобили се резервирани дури четири кодони симболи, а за регионалните возила - три. И остатокот од официјалниот кодификатор е изграден едноставно и логично. Тоа заврши со индекс 89, кој, според азбучен ред, бил доделен на Автономниот округ Јамало-Ненец. Во исто време, бројот на листата е 92. Кој регион тоа значи не е обележан, но се предвидува дека овие две бројки ги користи војската. Недостасуваат информации за врзувањето на индексот на одредено место во шифрирачот.

92 регион - кој град?

Лесно е да се разбере збунетоста на заинтересираните луѓе кои понекогаш го виделе овој не-сосема заеднички код за бројот на идните возила. Тие имале многу разумно прашање: "Чиј регион е 92?" Официјалниот шифриран текст не даде одговор на ова прашање, но познавачите тврдеа дека овие броеви припаѓаат на автомобили регистрирани во градот Севастопол, во Крим. Но до неодамна тоа беше територијата на странска држава. И оваа околност предизвика уште повеќе прашања. За да се справиме со нив, треба да се свртиме кон историските настани од средината на минатиот век, кога територијата на Советскиот Сојуз сè уште не беше поделена од државните граници.

Од советската историја

Во 1954 година Кримскиот регион беше префрлен од РСФСР во украинската ССР. Ова се случи на личната иницијатива на првиот секретар на Централниот комитет на ЦПУ, Никита Хрушчов, и имаше за цел да ја оптимизира материјалната понуда на полуостровот. Географската положба на Крим е таква што скоро сите транспортни комуникации на неа минуваат низ територијата на Украина. Решението главно се должи на логистички причински фактори. Без да влеземе во политичките проценки на овој настан, треба да се забележи дека градот Севастопол е изваден од опсегот на овој документ. Како стратешки важен град и база на Црноморската флота, тој административно се потчини директно на главниот град на СССР.

Во постсоветскиот период

По распадот на Советскиот Сојуз, автомобилите со регистрација на Севастопол добија шифра "Регион 92". Во исто време Крим самиот за повеќе од две децении беше територија на странска држава. Околу статусот на Севастопол и распоредувањето на Црноморската флота постоеше постојана политичка тензија. По сложени и долги преговори, флотата база почна да припаѓа на Руската Федерација на закуп основа. И фигурата на регионалниот код за автомобилски регистарски таблички уште еднаш го потврди фактот дека Севастопол не е ништо друго туку регион на Русија. И ова беше дури и еден вид политички призвук. Ова е град на херојот, како што беше, немаше да биде дел од Украина дури и формално. Тој ја прогласи својата сопственост на Русија дури и со кодни ознаки на регистарски таблички.

По враќањето на Крим во Русија

Бурни политички настани во Украина во почетокот на 2014 година се покажаа како револуционерен за Крим. Областа на референдумот што се одржа во март, Кримскиот полуостров се враќа во Руската Федерација. Настанот повлече многу последици, од кои многу се однесуваат на административната сфера. Меѓу другото, се постави прашањето за потребата од повторно регистрирање на возилата во согласност со стандардите донесени во Руската Федерација. Беше одлучено да се евидентира целата автомобилска опрема на Крим со регистарски ознаки со регистар 92. Ова се чинеше погодно, исто така, бидејќи таквиот код веќе постои и стана вообичаен на територијата на полуостровот. Затоа, нема потреба да се рестартира базата на податоци со нови нотации. Покрај традиционалниот кодекс на Севастопол, беше наменета да се користи ознаката Регион 91 за други градови на Кримскиот полуостров, кој е наведен како резервна копија во кодификаторот. Но, конечната одлука по ова прашање сè уште не е донесена.

Нова иницијатива

Името на кодот "Регион 92" за целата Република Крим во рамките на Руската Федерација сè уште не е усвоено. Расправата за ова прашање беше одложена во врска со новата административна иницијатива што се појави во длабочините на кабинетите на Министерството за внатрешни работи. Голем број официјални лица имаа идеја да го наведат бројот на автомобили во Крим со шифрирачкиот индекс 82, што се покажа како празно. Претходно, овие бројки припаѓаа на автономниот округ Корјак, кој беше укинат по влегувањето на територијата на Камчатка. Во овој случај, ознаката "Регион 92" треба да остане за целата опрема регистрирана во градот Севастопол. Колку ќе трае разговорот за ова прашање, каква одлука ќе биде донесена - сеуште не е можно да се каже. Но, на територијата на Кримскиот полуостров веќе успеа да се навикне на регионалниот код 92. И ако некој во московските канцеларии сака да побара Кримско мислење, тогаш изборот ќе биде направен во корист на ознаката, која стана традиционална.

Кримски проблеми

Еден од главните проблеми на регионот 92 е нејзината изолација од територијата на Руската Федерација. Доаѓајќи Украина, во Русија од Крим денес само може да се добие преку ферибот премин во Керч теснец. И таа очигледно не може да се справи со протокот на сообраќај. Оние кои сакаат да стигнат до другата банка мора да чекаат на ред во рок од 24 часа. Промена на ситуацијата може да го премости само теснецот, чие завршување се очекува за пет години.