Било кој автомобил со рачен менувач е опремен со механизам, како што спојката господар цилиндар. UAZ "леб" - не е исклучок. Како на главниот цилиндер? За она што е во автомобил? Сето ова - подоцна во овој член.
спојката Карактеристики
Во овој случај, ние ги сметаме мануелен менувач. Автомобилот не може да се движат на ист степен на пренос. Според тоа, потребно е да се исклучи полето на вклучувањето на замаец на моторот. Да се донесе на триење плочи на ангажманот, постои работникот и спојката господар цилиндар. UAZ "Патриот", тие, исто така, се опремени со. На странски автомобили со автоматски менувач нема такви елементи. Така, тој ја прекинува накратко мотор од преносот, и кога ќе го ослободите педалата постепено ги воведува ангажирани. Автомобилот оди на пренос веќе покачени (или намалување).
хидрауличен погон
На автомобили Улјановск производство на хидраулични спојки. Оваа единица е комбинација на неколку елементи, и тоа:
- Спојката господар цилиндар UAZ.
- Хидрауличен цевки за течност циркулација.
- За експанзија на резервоарот за полнење.
- Спојката роб цилиндар.
- пролет враќање и педалата.
Со помош на најновата а целиот комплекс е раководен јазол.
Како тоа функционира?
Кога возачот ќе го притисне на педалата сила е создадена во системот, кој се пренесува преку прачка на спојката господар цилиндар. UAZ 469 додека сеуште вози "на трансфер." Понатаму, за краток временски период на цилиндарот зема напор и да ги пренесува на работа. Во овој случај на течност поминува низ метални цевки и гумени црева. На работи цилиндар е поврзан со вилушка. Кога еден член на клипот се движи нагоре, вилушка се активира и се движи на лого ослободување. Така, системот го оневозможува моторот од зрачењето. Ова ќе продолжи се додека возачот ќе го отпушти педалата за назад. За долго време, тоа не треба да биде да се задржи колку лого носи порака. Со текот на времето, таа почнува да зуи. Затоа, искусни возачи им се препорачува да го отпуштите педалот, ако на автомобилот е во вредност од повеќе од 10-15 секунди. Се разбира, ако тоа е на "neytralke".
уред
Што е единица спојката господар цилиндар Oise на? Овој елемент се состои од метална тело, враќањето на пролетта, на клипот и тласкач. Вториот е поврзан со куплунгот.
именување
Овој елемент служи за пренос на сили од педалата за оперативниот цилиндар со конвертирање на притисок на хидраулични течности. Ако ги земеме предвид структурата во повеќе детали, во активниот елемент е поделен на два дела. Надворешен служи за чување и издавање на побудувачкиот со хидраулични течности. Со правилно прилагодување на неговиот волумен треба да биде 75 отсто од вкупниот работен волумен. Што се однесува до долниот дел на спојката господар цилиндар, тоа служи како работен простор. Кога педалот не е нагазната, член на клипот е пружина од едната страна за поделба ѕид. Помеѓу е формирана член на тласкач и празнина која, кога се изложени на педалата е исполнет со хидраулична течност. Кога ова се хранат од горниот дел е прекинат. На клипот пренесува силата од нозете на возачот на цилиндерот роб, а потоа - на виљушката на спојката порака. Нивото на притисокот во системот се зголемува значително. Така, куплунгот е управувана од страна на разликата во дијаметар на клипот и зголемување на излезот отвори. За разлика од механички, овој тип на диск е полесно да се користи, бидејќи на педалот треба минимална сила за активирање вилушка. Кога возачот ќе го отпушти подножјето активира враќање пролет, која се движи клипот со тласкач елемент во неговата почетна позиција. Циркулацијата на течноста меѓу двете комори се продолжи повторно.
Опис на грешка
Дизајнот на елемент, како што спојката господар цилиндар (вклучувајќи UAZ) и неговите компоненти, тоа е многу сигурен. Но, тоа, исто така, може да биде извор на сериозни проблеми. Една од најчестите причини за неуспех - ниско ниво на хидраулична течност во резервоарот. Неопходно е да се контролира во секоја служба, во спротивно постои ризик да остане "без спојката." На ниски клипот е во состојба да произведат нормален притисок и да работат вилушка спојката порака. Автомобилот ќе одат на иста брзина. Што може да предизвика недостаток на ниво? Ова depressurization систем. Проверете ги сите цевки и црева кои се протегаат од господар цилиндар за работа. Последно, исто така треба да се провери за протекување. Тоа се случува дека се распаѓа подолу. Тој едноставно frays од честите движење на прачка. Знаат дека тоа може да биде темна мрсна стапалки. Истото ознаки се наоѓаат на самите пат автопати (особено ако тоа тече низ лакот на тркалото). Ако имате не-стандардни тркала, што е многу често се однесува и за UAZ, тие можат да се фаќа кога вртење на цревото. И тоа се однесува не само на влечење, но, исто така, цевките на сопирачките. Во местата каде што тие се наведнуваат гума. Ние не можеме да им овозможи неасфалтирани. Во присуство на пукнатини мора да се обновува итно.
проветрување
Уште една причина за да не работат на спојката господар цилиндар UAZ "и е присуство на воздух во системот. Дури и малите меурчиња може да доведе до неуспех на спојката. Оваа грешка е тесно поврзана со претходната. Воздухот може да "цица" на оштетените цевки и црева.
Замена UAZ спојката господар цилиндар
Ако автомобилот не реагира на притискање на педалата, а нивото на течноста е нормално и не постои оштетување на цевката, најверојатно проблем со прачка или клипот. Како резултат на тоа, тоа не може да се развие правилен притисок за системот. Со цел да се замени спојката господар цилиндар, UAZ треба да се стави на рамна површина и со шприц испумпува течноста. Следна, исклучете го главниот цилиндар од на педалите и запечатување сите дупки од кои течност тече. Ова исто така важи и за цевки. Бидете сигурни дека внатре нема нечистотија и влага. Оваа течност е многу хигроскопна. Потоа одвртете цилиндер ореви и извлечете ја. По инсталирањето на нов елемент за да додадете течност и пумпа низ системот.
Како пумпа?
За ова треба црево и пластично шише, кој ќе се исцеди zavozdushennaya течноста. Ќе биде пренесена преку вентил на работната цилиндар. Тој одвртува клучот со 10. отстранување на капата, се стави на цревото и се јавите во вториот асистент. Тој ќе притиснете на педалата на куплунгот. Во тоа време, треба да ги следите тече течност. Мора да притиснете се додека не е мазна, односно, без меури. После тоа, уште еднаш провери нивото на резервоарот за куплунгот. Ако тој падна, дополнете до максимум марка. Важно е да не се меша на течности од различни производители. Ако не знаете кој бренд е преплавен пред тоа, се направи комплетна замена. Тоа ќе биде точна. На повеќе, бидејќи животот на течноста во системот за сопирање на спојката и не е повеќе од две години. Тогаш тоа ќе апсорбира влага и станува неефикасен.
Значи, дознавме господар цилиндар што автомобилски спојката, како тоа функционира и како да го замени со свои раце.