Тропање на решетката за управување: како да се отстрани?

За многу возачи еден од проблемите во работењето на возилото е тропање на решетката за управување, кој се јавува со текот на одреден временски период. Проблемот не се јавува поради слабиот квалитет на изградба. Напротив, тоа само по себе е многу сигурен, па само да работат на возилото неправилно предизвикува појава на таква грешка. Покрај тоа, низок квалитет на домашните патишта водат покажаа бескорисни механизам дури имаат голема сигурност.

Вина, која се однесува директно на решетката, е прикажан како тропање или авто крцкавиот време на операцијата. Се појави во тропа решетката за управување не може само негативно да влијае на однесувањето на автомобилот на патот, но, исто така, доведе до несреќа. Затоа, во овој напис, ние ќе се погледне не само како да се елиминира затропа на решетката, но причината за дефектот. Исто така и за возачите ние глава, кои ќе бидат опишани методи за зголемување на животот на услуги за управување.

Принципот на работа на механизмот

Летва за управување се состои од следниве компоненти:

• решетката;
• опрема;
• вратило волан;
• механизмот за управување;
• совети.

Принципот на работа на оваа единица е како што следува: Кога воланот ќе се сврти во некоја брзина воланот на оската на управувачот се пренесува како сила. Тоа, пак, вози решетката за управување. Задачата на решетката е да го конвертирате ротациона движење во линеарно.

Причини за неуспехот

Основните принципи на работа на уредот, да ги разбере причините зошто има некој затропа на решетката за управување, не е толку тешко. Најчесто, вина причини може да биде:

1. Образование реакции во места на ангажманот елементи на управување. Ова се должи пред се да се несоодветни за локалните изградба на патишта, кои едноставно не можат да издржат тешки товари и постојано возење на автомобил на патот.
2. Како резултат на употреба и абење депозити ќе падне во калта, што доведува до корозија. Како резултат на 'рѓа ги намалува квалитетот на ангажманот, и за време на движење почнат да се појавуваат чука.

превентивни мерки

Бришење на севкупниот изглед е прилично тешко да чукнам решетката за управување, но може да (ако ги следат едноставни правила). Меѓу главните ослободување превенција:

• Целосно непочитување нагло сопирање и започнува (се разбира ако не постои ризик од несреќа), како агресивни маневри многу носат на механизмот за управување.
• Не треба да се користи како пресек на тротоарот кога паркирате, бидејќи мали тркала штрајкови последователно влијае многу лошо.
• Истото важи и за удирање на тротоарот и слично тешко да се несовладливи пречки.
• Надминување дупка во форма на јами, испакнатини, лежејќи полицајци, треба да биде на минимална брзина. Тоа не е неопходно да се следи правилото: ". Повеќе брзина - помалку удари" Секое судрат на брзина - тоа е тежок удар за управување.
• Постојано следење на печатите и anther на управување.
• Дијагностика за манифестација на најмал знак на неволја.

А едноставна процедура поправка

На прашањето за тоа како да се отстрани звукот на решетката за управување на која било од машини, одговорот е многу едноставна: ќе треба да се направи затегнување на шрафот за дотерување. Оваа акција, се разбира, ќе за некое време да се движи возилото без никакви проблеми. Но, понекогаш силна затегнување на завртката доведува до нарушување во управувањето, односно влошување на управувачот. При вртење, се тркалаат во десната страна од воланот ќе биде многу тешко, а како резултат на тоа, ќе присуствува на непријатност на возење и голем замор.

Ефективен начин да се елиминира удари

За да отстраните некој затропа на решетката за управување, тоа е доволно за да се отстрани вратило. Демонтажа се врши во согласност со она што Собранието е поставен на автомобил. Може да има едноставен решетката и крило механизам или единица на контрола на управувањето со засилувач.

Ако механизмот на првиот тип, тоа е доволно за да се одврти за прицврстување за држење на управувачот, а потоа да останат во ангажманот. Ако постои моќ на автомобил волан мора прво да се исцеди и да ги отстрани цевка под висок притисок. Вреди да се напомене дека присуството на независни поправка засилувач е прилично комплицирана и бара искуство на таква работа и присуството на асистент.

По укинувањето на вратило треба да се прободе. Бидејќи тоа е отстранета траги од корозија или развој. Оштетени елементи се обновени и се обработуваат хром тенок слој. Потоа сите елементи внимателно полиран.

Овие дела се карактеризираат со висока точност, така што тоа е можно да го продолжи животот на багажникот за на волан. Ако има корозија во механизмот на пиедестал, детали не можат да сторат без комплетна замена. Во секој случај, да се ослободи од овој проблем што е можно, но е потребно да се спроведе почетна дијагноза за да се утврди на комплексноста на поправка.

Поправка на управувачот "Лада Калина"

Тропа управувачот решетка "Калина", како и било кој друг модел на домашни автомобили, може да се покаже на работата на нерамни површини. Покрај тоа, на движење се пренесува на тркалата потези. Пред извршување на поправки, треба да се разбере зошто звучен решетката управувачот. "Лада Калина" удар може да издаде затоа олабавете го шрафот за дотерување или прекумерна употреба и абење, и несоодветна употреба на автомобили.

Вие треба да се прилагоди на копчињата 10 и 13, како и стриптизета за управување. Нема потреба да се вози автомобилот на јама или на дигалка. Сите операции се врши директно во одделот за моторот.

За да ја прилагодите на решетката, извадете ја батеријата, бидејќи нејзината локација се меша со работа. Со клучот 10 отстрани терминали, како и "наметки" 13 врти на спојка прилогот батеријата.

По отстранување на батеријата, потребно е да се уништат наоѓа под лулка која е во прилог 4-завртки. Ова ќе ви овозможи целосен пристап до багажникот за на волан. прилагодување на завртки наоѓа на долната страна на куќиштето со внатрешен пластична капа, која, исто така, мора да се отстранат. По овие процедури со користење spetsklyucha треба да се повлече влечење.

прилагодување карактеристики

Врвот! Стегнете ги завртките на прилагодување не е во вредност од многу, како за време на возењето, опасна појава може да се случи кога се врти - zakusyvanie.

Прилагодете колку што е потребно: да го клинот до максимум од 20 степени, тогаш треба да се прошетаат и да провери дали затропа на управувачот решетката исчезна "Лада Калина". Ако вибрации продолжи, повторно може да ги заостри завртки, но најмногу до 15 степени.

Меѓутоа, ако повторно затегнување не ги искористи, мора да се врши ремонт на решетката за управување. Во овој случај, тоа вклучува размена на управувачот совети, фоки, anthers.

Отстранување на "Тојота"

И покрај јапонската квалитет, тропање на решетката за управување, "Тојота Корола" објавува често. И возачи треба да се реши овој проблем. Во Русија, тоа е многу популарна наречена автомобил. Возачи, а потоа мора да одлучи како да се отстрани звукот на багажникот за на волан. "Тојота Корола" ги интересира најмногу. Претходно го отстраните овој проблем беше многу тешко, но благодарение на мајсторот производство се уште се најде.

Мора да купите некоја маст фитинзи за 6 или 8, висок квалитет на маснотии и трпение во работата. Врши работи најдобро во една гаража во јама.

Понатаму, со цел да се елиминира тропање решетката, "Тојота Корола" е поставен на рамна површина. Наоружан со точни вежба дијаметар и вежба, потребно е да се вежба дупка во железничкиот сообраќај, тоа беше лесен, не само да се претвори во маст фитинг, но исто така произведуваат пакување маст решетката со шприц.

Резба маст брадавица е пресечена со допрете. После тоа, ќе мора да користи специјален фасадни, која е погодна само за навој врски. Откако тоа се прави, треба да завртка маст брадавица во дупка и да се направи пакување лубрикант железница.

Целосно да се отстрани потребата чука еден волумен цилиндар до 400 ml. Вреди да се запамети дека по истиснување е потребно да се отстрани вишокот на масти и масла може да се затвори на пластична обвивка.

Треба да го користите само на лубрикант кој е погоден за рамки на "Тојота" марки на автомобили. Во овој едноставен начин можете да се елиминираат тропаат на решетката за управување ( "Тојота тундра", како и).

Во други случаи, овие возила возат удари или цевка, е одговорен за тркалото за прилагодување височина. Механизмот е потребно за да се дијагностицира постоечки премин јаз.

Како да се елиминира звукот на решетката "Lacetti"

На автомобили "Chevrolet Lacetti" Оваа грешка се јавува поради деградирани совети за управување, замена на кој ќе чини сопственикот на многу поевтини отколку железница. Ако може да се направи сето тоа да работи самостојно.

За да ги замени двете терминали ќе потрае малку повеќе од еден час. Сепак, тоа ќе заштедите пари и ќе бидете сигурни дека квалитетот на извршената работа. За да го замените совети за "Lacetti" ќе бара две "нос" на 19 и 22, клучеви цилиндар, приклучок. Покрај тоа, решетката удар ( "Lacetti» 1,6 SE без исклучок) се јавува поради неуспешниот лавици или стабилизатор чаури.

Така, за да се елиминира проблемот наречен едноставно. Најчесто можете да направите сами, без да се трошат екстра пари за посебни работилници. Сепак, пред чист звук на решетката, мора да се направи темелна дијагноза на системот.