Тунел Готард: опис. на денот на отворањето на тунел Готхард во Швајцарија

Тунел Готхард во Швајцарија е една од најспектакуларните објекти на модерните времиња. Иако светот се меша во текот на церемонијата на отворање. За да дознаете повеќе подоцна во статијата.

тунел Готард

Во јуни 2016 Читај повеќе mk нов железнички тунел појави во Швајцарија. Нејзината должина е 57 километри, и со оглед на сите пешачки премини и услуги, сите 153 километри. Отворањето на тунел Готард беше светла и бучна настан. По градители поставени на западниот и источниот гранки, тој се здобил со титула од најдолгите во светот.

Јужниот влез во тунелот се наоѓа во близина на селото Bodio, на север - во близина на селото Ertsfeld. За неговиот влошки извлечени околу 25 милиони тони на рок и помина повеќе од $ 12 милијарди. Операција планираат да започнат дури во 2017 година.

Тунел Готард се нарекува база или база. Во Германија тоа звучи како името на основи и значи дека таа е изградена во подножјето на планинскиот масив. Поради ваквата состојба на тунелот на воз што влегува од областа на рамнините и брзо може да се нагоре за да се забрза.

приказна

Идејата и тунел планирате да имате уште во 1947 година. Тој мораше да има должина од 45 километри и да ги поврзете на Amsteg и Giorniko. Таа планира да го двојно-песна се направи, со Конгресот за полагање на средината на теренот. брзина воз, речиси како во сегашните услови, треба да биде до 200 километри на час.

Варијанти на изградба на тунелот има постојано се менува. Поттик за донесување на конечната одлука беше значително оптоварување на автопати. Тунел Готард мораше да се реши овој проблем, а во исто време намалување на штетните ефекти на емисиите на камиони во чист алпинистички област.

Подготовка на првите студии и планови само започна во 1993 година. Наместо dvuputnogo тунел, беше одлучено да се изгради две едношинските опремени станици и конгреси. На секои 180 метри од тунели да бидат поврзани пешачки галерии. Така еден од коридор може да има во друг.

отворање одмор

на денот на отворањето на тунел Готхард во Швајцарија успеа во значителен износ, и стана вистински настан. На церемонијата на земјата не е скржава, многу медиуми го емитува на интернет. На почетокот на фестивалот местото осветена со света вода и благослов. Потоа да тренира со патници во исто време се пресели во двата тунели.

По посетата на публиката изведена сценската поглед што го направија пердуви на многу од светот на заговор. Акција под името "Св Готард" потсети да не дејствува формулација, туку окултни ритуали. Заедно со одење ритмички работат на сцената се појави чудни суштества слични на некои духови.

Главниот човек бил човек со маска и коза рогови на главата. На големиот екран се прикажува како што е ослободен од карпата, во обид да се спречи работниците. Потоа започнува жестоките танц со луѓето во маски и бизарен носии, презентација е придружена со чудни звуци и музика.

Во областа постои една стара легенда поврзани со изградбата на мостот на планината. Ѓаволот помогнаа да се изгради во замена за душата на првите туристи, но луѓето се го измамени испраќање наместо човек коза. Па, можеби, маскенбал - тоа е само во чест на традицијата, слободна парафраза швајцарски приказни.

значење тунелот

Тунел Готард е значајно достигнување во областа на инженерството. Пред него, најдолго во светот е јапонската Seikan, која ги поврзува двата острови Хоншу и Хокаидо. Зградата се вклучени повеќе од 2.500 работници. Последните фази од работата емитува на локалната телевизија.

Железнички тунел Готхард ќе го пропушти до триста возови дневно со брзина од 200-250 км / ч. Тоа ќе биде во можност да ја преминат и товарни и патнички возови. Сега, да се надмине пат од Италија во Швајцарија ќе бидат намалени за околу еден час.

Тунелот е дел од проектот "Alptranzit", вкупната цена е поголема од $ 20 милијарди долари. своето работење ќе го олесни патот транспортни патишта за да се намали негативното влијание на автомобилите врз екологијата на регионот. Покрај таков метод камионски смета поефикасна и поефтина.

заклучок

Тунел Готард е вистинска победа за земјата. Швајцарија ја буквално го отвори патот повеќе од седумнаесет години. Тунелот беше најдолгиот во светот, а според некои извори, како и најдлабоките. На одредени локации достигнува длабочина од 2,3 километри под земја.

грандиозни железничкиот проект за децении и милијарди се инвестира. Стартување на тунелот е планиран за 2017 година. И додека целиот свет се разговара не е толку многу инженеринг вештина како свеченото отворање. На свеченоста беше вистинско откритие за љубителите на теориите на заговор. Црковните власти велат дека го видов во повикувањето ритуал на ѓаволот и на откривање на предмети.