Управувачкиот столб Велосипед: уредот и прилагодување

Што е воланот? Овој елемент е наменет да обезбеди контрола на возилото, и поконкретно - репозиционирање на предните тркала. Како е Собранието на управувачот тркало? Кои се димензиите прикажани во детали? Што треба да се направи за да се прилагоди правото на објект? На оваа и не само што ќе се зборува подоцна во овој член.

уред

Управувачкиот столб велосипед - систем кој се состои сет од компоненти чија функционалност овозможува на возачот на способноста да се промени насоката на движење на две тркала. За пренос на управувањето вклучува такви детали:

• Стативата - елемент на кој да се поправи системот на сопирачките, прекинувачи брзина, и други додатоци.
• Готова брза - мала цевка со сврзувачки елементи во рамките на гредата.
• Раководител цевка - дел кој го поврзува матични со круната на вилушката.
• Управниот стакло - член на рамката во форма на кратка цевка со внатрешен chamfers кои се исечени според одредени стандарди. Тука се сместени сите видови на чаши и лежишта.

Завртка управувачкиот столб на велосипедот

Елементи на застапување на типот смета класичен детали кои се наоѓаат во модели на буџетот велосипед. Ваквите системи се релативно undemanding во одржување. На врвот на сад навој системи се стандардизирани наклон. цевката за управување е фиксна со помош на навртка контрола.

Предностите на навој фотографите вклучуваат мала тежина и ниска цена. Меѓу недостатоците е да обезбеди релативно кревка, и тешко да се прилагодат.

Threadless Велосипед на управувачкиот столб

Детали од ваква природа се сметаат за модерен стандард. Во рамките на таква колона присутен конец. Без завртки систем презема товар на приклучокот за местење.

Слични делови се составени од горниот и долниот чаши. И двете се притисне во чаша за управување. Во внатрешноста содржани имајќи Велосипед на управувачкиот столб. на врвот на последниот сет на тркалање прстен. Првиот навој системи се инсталира фанови и prostanovochnyh прстени. Само по што цевката за фиксација на главата.

интегриран звучник

Тоа се однесува на системи од типот threadless. Од остатокот од отсуството на чаши. Со други зборови, на лежишта се поставени директно во цевката главата на рамката. Дизајнот не е возен жлебови. Интегриран воланот на велосипед може да содржи исклучиво индустриски лежишта.

Системи за видот претставена од страна на повеќето поседуваат мала тежина и едноставен дизајн. Сепак, тие се прилично тешко да се опорави од повредите. Покрај тоа, постои значително ширење на големини и модели.

Полу-Интегриран звучник

Интегрираниот половина колона генерално содржи комбинација на стандардни и индустриски лежишта. Чаша полна со такви дизајни одат во внатрешната празнина на цевка на главата. Од надвор, само anthers се видливи.

Полу-Интегрирана колона велосипедот има прилично комплициран уред кој има висока цена. И покрај тоа, овој систем план се смета за повеќето удобен, бидејќи тие даваат можност да без премногу проблеми да се стави на потребната височина на воланот.

Како да се соберат на управувачкиот столб?

Пред да започнете со акција, ќе мора темелно да се исчисти жлебен сегмент ткива да се инсталира лежишта, без масла и прашина. Исто така е препорачливо да се провери површини за scherbinok, чипс, друга штета. Недостатоци кои треба да се добијат и да го промени прстени место за лежишта. Ако ги игнорира проблемот, наскоро на топки лежишта мора да го оштети.

Ние сега продолжи директно на работа. Да почнат да се пополни со маст наклон лого. Се препорачува да се користи дебел материјал. Собранието мора да се направи, почнувајќи од долниот лого. Последните вдаден во седиштето. Така сепаратор треба да биде во горната положба, и топки да се утврдат.

Понатаму монтирани на лого прашина, маст чаша парење воланот. Ова исто така го задржува заптивен прстен, кој ќе ги штити внатрешен простор против навлегувањето на контаминација.

Тогаш тоа е неопходно да се превртуваат рамката на велосипедот. Потоа, на горниот лого е инсталиран на истиот принцип како и на дното. Седиштето е заклучен подолу. Конечно се вклопуваат во надворешниот печат и пак ќе одат. управувачкиот столб носи дополнителни прстени, чиј број зависи од параметрите на рамката и вилушка големина цевка. На врвот на прстен воланот се наметнува. Потоа, ги заостри мијалник и обезбедени со завртки.

прилагодување

Прилагодливи управувачот велосипед вклучува изложеност на управувачот во правилна позиција. За да почнете со погодок воланот е поставен вертикално. Потоа, ги заостри мијалник се додека не се целосно елиминирани реакција. Изведување на е неопходно оваа акција, така што воланот слободно свиткана на едната страна од централната позиција, додека одржување на велосипед на тежина. Само тогаш цврсто заостри завртки директно на воланот.

димензии

Постојат различни големини на велосипед управувачот колони, и поконкретно - индивидуалните параметри на управувачот очила. Во моментов, можете да најдете на следниве видови на очила:

• Стандард - големина 30 мм.
• Интегрирано - состанува неколку големини: 1/8 инчи (41,1 mm), 1/8 италијанскиот Стандард (41,95 мм), 1/8 FSA Стандард (41,6 mm).
• Полу-Интегрирана - ширењето на големини од 41,35 мм до 55,9 мм.

Секоја големина има своја толеранција на милиметар. Сепак, очилата треба да се обидат да ги собереш што е можно попрецизно да се избегне остри реакции приклучок. Оваа претпоставка е негативно влијание врз сетилата за време на возењето.

Како да се провери за присуство на велосипед реакција на управувачкиот столб?

Како безбедно заклучен управувач на велосипед може да се утврди со прибегнување кон едноставен начин. Доволно да се стави на возилото на рамна површина, по што пред кочница менгеме. Откако на велосипед не биде можно за валање, потребно е да го придвижат напред. Ако игра во управувачкиот столб е отсутен, нема да има осцилација. Со своето присуство да се почувствува забележителни се враќа.

Како што постои проблем? Како што споменавме погоре, тоа би можело да послужи како влошување на аспекти, каде се сместени лежишта. Ако претставата се гледа на нов велосипед, тоа може да значи дека е направен прилагодување лош квалитет кога е изградена. Во овој случај тоа е неопходно за да се одврти горниот потпорен Болт, ги заостри мијалник и да се направи повторна монтажа елементи.

во заклучок

Како што може да се види, на управувачкиот столб - не најлесниот елемент на велосипед дизајн. Сепак, неговата служба може да се води ако има доволно знаење и искуство. Кога се монтира на управувачкиот столб, по редовниот нејзини елементи е доволно за да се фокусираат на редоследот на активностите опишани во нашите материјали.

Конечно треба да се напомене дека на воланот на велосипед не успеваат често, без оглед на нивниот вид. За смена на проблеми тука често се бара само за замена на лежишта или да ја прекине главната одредување Болт.