Што е лаковите на изолација воланот на автомобилот

Главната бучава во секое возило не произведува работа на моторот, како се појавува од тркалата потпевнувам во контакт со асфалтот. Затоа, за поудобно возење на други звуци не го одвлекува вниманието на возачот, а не е принуден да биде нервозен, се применуваат изолација лакови на тркалата на автомобилот. Со цел да се справат со бучавата во ова место, тоа е потребно да се користи доволно силни и издржливи материјали. Се должи на фактот дека обликот на сводовите не е рамна, но криви, како и да им даде повеќе вкочанетост, со што се намалува вибрациите звуци, користете специјални анти-вибрации материјали. Тие, исто така, да ви помогне да се ограничи вибрационен движење на телото и делови од телото за време на движење.

Шумоизолации автомобил лакови често се спроведува на сервис или во специјализирани салони. За извршување на оваа услуга специјалисти vibroplastiny процедури кои се користат, и да ги става на врвот на посебните бучава материјали за изолација (душеци).

Често, оваа постапка не е евтин, па лаковите на изолација воланот на автомобилот може малку, но хит на паричникот. Затоа, ако не сте сопственик на луксузен автомобил бизнис класа на изолација што е речиси беспрекорно, тоа е можно да се направи ова дело на сопствените.

Во извршувањето на звучна изолација себе може да изберете од следниве анти-вибрации материјали: SGM, Kicx, STP. Овие производи се од руско производство е најчесто купени.

Кога се врши изолација лакови на тркалата на возилото да се обработи, внатрешни и надворешни површини на лакови. Тоа е многу важно да се обезбеди квалитетот на заштита против надворешно звук. Внатрешна изолација лакови на тркалата на возилото е во делот на заштита на внатрешноста на возилото во однос на звукот. Поради тоа, се врши на сличен начин, но вреди да се користат сите од ист материјал, способни за пренесување на ригидност метал. треба да се користи од најефикасните анти-вибрации материјали за вибрации контрола на лаковите на тркалата. Исто така не заборавајте да се загрее и внимателно да се тркалаат на анти-вибрации плоча. Над нив се вклопуваат и фиксни звукот апсорбира материјал. За таа цел, добро прилагодени пена гума во различни компании може да имаат различни имиња, но суштината останува иста. Инс пена гума се лесно да се работи со него, бидејќи тој е многу лесно залепени на речиси секоја површина и поради нежноста е идеален за криви лакови на тркалата. Бучава изолација лакови на тркалата исто така, може да се изврши со филц материјал, но неговата специфичност е во тоа што не држи и едноставно резервирани во текот на вибрации изолација слој.

Надворешни изолација лакови на тркалата на автомобилот се справува со сите лакови од воланот. Гардероби за овој специјален сет кој е целосно затворен лак и се заштити од различни, дури и на најмалите честички (песок, камен), како и мешавини сол. Друг плус лагер е дека тие не се акумулираат на снег и мраз. Тие се направени од специјални материјали, кои се карактеризираат со голема издржливост, но исто така ги штити метал од корозија и други оштетувања, вклучувајќи и механички. Пред да ракувате со лаковите на тркалата е многу измие, подготвуваат, бои и само тогаш да почнат да работат на звучна изолација. Прво, треба да се лепат на antivibration материјал од лаковите на тркалата podkrylki воланот, па материјалот многу цврсто навива за да се спречи појавата на воздухот слој да се примени и на антикорозивна слој. Потоа, на ист начин да се третираат себеси podkrylki лакови на тркалата.