ВАЗ-2109: тајмер, и неговата замена, поправка

Во овој напис ќе учат за системот за палење ВАЗ-2109 на автомобилот. Тајмер, тој е дистрибутер, тоа е буквално "срцето" на системот. Таквите дизајни беа формирани исклучиво на carbureted мотори "топло". На местото на инјектирање мотори наместо tramblera инсталиран приклучок. Дистрибуција на искри на искра се случува во ваквите системи во малку поинаков начин.

Најчестите грешки

Не брзаат да се крене паника: замената tramblera на "Девет", направен исклучително ретки. Овој механизам има висок удел. Многу случаи на оштетување на дистрибутерот бара комплетна замена на неисправни компоненти. Подложен на третман само повреда на контакти во конектор за поврзување на сензорот работи на ефект сала. Многу често паѓа во рамките на дистрибутер на нафта за палење на моторот. Одличен пример, тоа може да се види буквално на секој "девет" и "осум". Прицврстување на tramblera направени директно на капакот кој ја затвора вентили. Но, тие работат само под услов дека тие постојано тече моторно масло. Ако одеднаш се расклопуваат дистрибутер, отстрани го капакот од неа, а потоа на лизгачот, и со отстранување на штит, откри дека во многу масло, може да се заклучи дека падна низ жлезда се наоѓа на тело на дистрибутерот ВАЗ-2109 . Тајмер може да се полнат со масло за неколку причини. Ние ќе се обидеме да ги разгледа.

Поради присуството на нафта во куќиштето на дистрибутерот

Причината е тоа што на самото дно на карбураторот има мала дупка, која е затнат. Тоа е потребно за вентилација на картерот. Како резултат на тоа, кога моторот работи во празен започнува да се појави многу голем притисокот на воздухот во картерот. Така, масло се притисне во тајмер. Цена на целиот механизам, во просек 1000 рубли. Во овој случај, жлездата е уништена. Затоа за нормална поправка треба да се исчисти пропустливи од нечистотија. Пожелно е да се направи тоа со помош на компримиран воздух. Исто така е неопходно за промена на масло печат на тело. Втората најчеста причина за кои нафта влегува во tramblera тело - тоа е уништување на жлездата.

Што да барате при правење поправки

Ако поправка мора да се обрне внимание на капачето за дистрибутер. Не треба да има вдлабнатини, пукнатини, чипс, дефекти, како и траги на оксидација на контакти. Инаку нема да има комплетна замена на елементот. И, исто така, се обрне внимание на графит прачка, која е во центарот на капакот на дистрибутерот на палење. Тој треба да тивко се движи под дејство на пролетта да се врати во првобитната положба. За состојбата на капакот на tramblera, директно зависи од работата на моторот со внатрешно согорување. Ако постои оштетување на графит или бакарни контакти, полесно да се замени целосно да се открие дистрибутер за палење. Во обратен редослед е да се соберат сите tramblor. Имајте на ум дека ролери и сите, без исклучок, елементи на триење треба да се подмачкуваат со чисто моторно масло. Но, не се применуваат премногу маст на овие елементи. Тоа е се, за реновирање на дистрибутерот е завршена, сега тоа може да се постави на место.

Што да се разгледа пред да ја отстраните tramblera

Пред да го расклопите на тајмер, потребно е да се сеќавам како да го поставите broneprovoda на корицата. И во "девет" ознака е само првиот жица. Вреди да се напомене дека капакот tramblera - ова е многу важен елемент. Од својата држава зависи нормалното функционирање на моторот. Дури и малите пукнатини доведе до фактот дека моторот не може да почне. Други, пак, ќе треба да инсталирате самите на жици. Поглед од левата страна и брои налево - прво, а потоа на трет, втор, а потоа на четвртото место. Ако треба да го замените поклопецот или лизгач, а потоа целосно да се отстранат дистрибутер за палење не е потребно. Но, ако ви треба за поправка на сите дистрибутери, ќе треба да се целосно да се отстранат. Прекини висок напон жици, како што е споменато порано, при што сите манипулации потребни за расклопување.

заклучок

Во заклучок, би сакал да се напомене дека многу проблеми во системот за палење произведува симптоми кои се многу слични на оние кои се релевантни за гориво. Веднаш ние не може да се утврди во карбураторот или неуспехот во прекинувачот, калем, дистрибутер. Тоа е само една длабока анализа на сите компоненти на автомобил ВАЗ-2109, кој се смета од страна на тајмерот во статијата, тоа ќе им даде идеја за тоа што навистина елемент на ред. Најважното нешто во работата на автомобил - да се направи правилен поставување времето на палењето. На "Девет" Оваа постапка е многу едноставна, само го поставите Дистрибуција Етикета и crankshafts. Tramblera станови се поставени само во една позиција, може да се врши само мали корекции на темпирањето на палењето ВАЗ-2109. Тајмер во исто време се врти во вистинската насока околу својата оска.