Јапонски минибуси: спецификации и критики

Мини-компаниите од Јапонија одамна се во голема побарувачка. Тие, како и обичните автомобили, се удобни и се карактеризираат со зголемен комфорт. Многумина дури ги избираат како свои домови, ако поради некои околности, нема куќа или стан.

Во написот ќе бидат разгледани некои од најпознатите маневри на оваа земја. Сите од нив одамна патувале по руски патишта. Најпопуларните модели беа Мазда, Нисан, Хонда, Тојота.

Овие машини најчесто се украсени со клинчиња и графити, тие инсталираат уникатни цевки. Објаснете такви акции може да биде љубовта на јапонскиот народ за овој вид на уметност.

Хонда Одисеја

Автомобил Хонда Одисеја е направен од 1995 година. Се продаваат две варијанти: со погон на десната страна и со левата рака. Кога беше создадена, беше одлучено да се ориентира моделот на американскиот пазар. Затоа сите технички карактеристики одговараат на профилот на купувачот.

Волуменот на моторот е 3,5 литри. Моќност - 248 литри. Со.

Јапонските маневри се популарни поради нивните добри технички карактеристики. Моделот Honda Odyssey има зголемено ниво на удобност. Сите потрошувачи велат дека се вљубиле во овој автомобил од првите секунди. Автомобилот е пространа, суспензијата работи совршено, ако возилото е натоварено, тогаш тоа оди само совршено дури и надвор од патот.

Тојота Estima

Јапонските маневри се разликуваат по тоа што се направени не само со левото кормило, туку и со десно. Втората опција, по правило, се реализира во модели кои се ориентирани кон јапонскиот купувач. Пример за таков автомобил е Toyota Estima. За европскиот потрошувач, истиот модел (со левиот кормило) е подобро познат како "Previa".

Тој е опремен со мотори од 2,2 и 2,4 литри. Преносот може да биде или автоматски или механички.

Манелинот е доволно опкружен, разбирливо е од прегледите. Многу луѓе како што е можно удобно и удобно да користат компанија од 8-10 луѓе за да стигнат до нивната дестинација. Купувачите забележи стабилност, непречено движење, добра работа на системот за сопирање, моторот не прави бучава.

Тојота Версо

Првиот модел е роден во 2009 година. Благодарение на прекрасните форми кои даваат оригиналност, потенцијалните купувачи постојано обрнуваат внимание на тоа. Јапонските маневрани секогаш изгледаа нестандардни, но ова ги крши сите стереотипи.

До брзина од 100 км / ч автомобилот забрзува за 10-11 секунди. Резервоарот е дизајниран за 60 литри. Моторите се различни: 2 и 2,2 литри. Двете се четири цилиндри. Преносот во различни нивоа на трим може да биде автоматски или механички.

Осврти за автомобилот се позитивни. Луѓето го сакаат начинот на кој тој се однесува на патот. Внатрешноста и надворешноста се пријатни за гледање, па затоа не сакате да го промените дизајнот. Доколку е потребно, можете да се качите во било кој салон за да ги промените сите детали. Овој миниван е лесен и евтин за сервисирање.

Тојота Сиента

Некои јапонски маневра се произведуваат исклучиво за домашниот купувач. "Тојота-Сисена" директна потврда за ова.

Моторот е дизајниран за 1,5 литри. Менувачот што работи со овој механизам е автоматски.

Првото нешто што купувачите како сите без исклучок е браникот. Откако новата верзија на автомобилот излезе, тоа значително се промени, почна да изгледа поагресивно и попривлечно. Техничките карактеристики не им одговараат на сите, но тоа не значи дека луѓето не го сакаат тоа. Да се вози автомобил е задоволство. Мирно, измерено движење е она што овој миниван нуди.

Mazda 5

Неколку јапонски минибуси и маневри се способни да "фалат" високо ниво на брзина. Mazda 5 има мотор од 146 КС. Со. Некој е доволно, некои не. Волуменот на багажникот е мал - 426 литри, но ако ги преклопите седиштата, тогаш оваа бројка се зголемува на 1485 литри. Во прилог на моторот има автоматски менувач за шест фази.

Рецензии воопшто се позитивни, но треба да се забележи дека брзината на автомобилот добива малку агресивно. Фановите на брзо и опасно возење како фактот дека минибусот лесно се приспособува на различни стилови на возење. Капацитетот е посебно прашање, за кое секој го става максималниот знак.

Mazda Bongo Friende

Нестандардни изглед на јапонски минибуси. Со трчање тие секогаш имаат добра зделка, некои се возат повеќе од 10 години и не го менуваат автомобилот. Тоа е пространа, особено кога станува збор за нејзината висина. Благодарение на зголемувањето на покривот, ова возило изгледа многу необично, па дури и чудно. Сепак, неговите технички карактеристики го оправдуваат.

Минибусот е опремен со три вида мотор (2,5 литри), кои се опремени со автоматски или рачен менувач. Резервоарот е дизајниран за 65 литри.

Во овој автомобил, многумина живеат ако постојано патуваат. Голем број луѓе го фалат автомобилот за неговата голема километража, добар сообраќај и чувство на удобност што се создава благодарение на прекрасниот ентериер.

Nissan Note

Јапонските мини-компании со левата корпа се ориентирани за продажба во европските земји. И со право се за земјата на изгрејсонцето. Како по правило, таквите модели се ориентирани само на домашниот пазар. Nissan-Know е познат на европскиот купувач како автомобил со лева рака, а тоа не е изненадувачки.

Во првата генерација, овој модел беше толку љубител на потрошувачот, кој веќе подоцна објави ја консолидира својата позиција на светскиот пазар. Моторот е дизајниран за 1,2 литри, капацитет - 80 или 98 "коњи". Исто така произведена е уште една варијација на машината со дизел единица. Ова возило има капацитет од 90 литри. Со.

Во прегледите, луѓето ја пофалуваат контролата, способноста за брзо забрзување, добрата работа на сите системи. Внатрешноста и надворешноста се високо ценети.

Nissan Elgrand

"Нисан-Елгранд" - најдобар јапонски минибус. Кабината располага со до 7 лица. Моторот е дизајниран за 3,5 литри, работи на бензин. Оваа опција не е многу економична, па ако е неопходно, можете да му дадете предност на друго собрание. Има 2.5 литарски мотор. Двете опции работат со автоматски менувач на 5 чекори.

Осврти за автомобилот се позитивни. Секој сака колку е моќен. Способноста нежно да влезат во аглите е обележана од повеќето возачи. Многу брзо забрзува, километражата е доста импресивна. Многу луѓе го користат автомобилот повеќе од пет години. Минивен се истакнува при возењето дури и на руски патишта.

Nissan Caravan

Многу јапонски минибуси, чии фотографии се во статијата, прават добар впечаток на самиот почеток на движењето. "Караван" не е исклучок. Осврти за автомобилот се разликуваат во повеќето случаи со пофалби за одлично управување, отпорност на машината до механичко оштетување, а исто така често зборуваат за тоа колку е лесно да се добие брзина. Автомобилот никогаш не тресе, моторот не прави бучава. Манелинот е пространа, наменета за големи семејства, кои превезуваат стока.

Mitsubishi Delica

Овој микрован се смета за легендарен. Автомобилот се произведува со карго и патнички тела. Салонот е наменет за 8 лица. Седиштата се трансформираат. Лизгачки врати.

Моторите, кои го комплетираат автомобилот, се од различни типови: дизел, бензин, турбо дизел. Пренос - механички, автоматски и вариатор.

Првите впечатоци од сите не се толку. Меѓутоа, како што пишуваат во коментарите, кога ќе го стартувате сообраќајот, веднаш се менува мислењето за автомобилот. Тој патува без проблеми, справувајќи се со препреки. Седиштата се меки и удобни. Суспензијата работи добро, нема поплаки за тоа.