Форд Ескорт - историја на издавање

Производството на Форд Ескорт започна во 1960 и седмата година. Овој автомобил е дизајниран врз основа на Англија и стана најдобро продаван по Ford Т. ги помни сите возачи во оригиналниот дизајн на решетката на ладилникот, во форма на куче коските.

На Форд Ескорт на првата верзија беа заден погон седани со две или четири врати. Опрема модели произведени бензински мотори брендови Кент, има количини од 1,1 и 1,3 литри. Моќ мотори се движи 39-45, како и од 52-72 коњски сили. За осум години, беше пуштен на слобода и се продаваат повеќе од еден милион копии од Форд Ескорт автомобил. Оваа машина има освоено популарност благодарение на учеството во разни спортски трки.

Во деветнаесет седумдесет и шестата година на втората генерација придружба беше поднесен од страна на производителите. А карактеристична црта на новите модели станаа карактеристика правоаголна форма. Опсегот на овие автомобили се достапни со различни верзии на телото. Во оваа серија, тоа беше можно да се купат стандард имот и салон, со 2 или 4 врати и четири седишта. Покрај тоа, има комплетен сет Спорт, Ghia и GL и Л.

автомобили втората генерација се опремени со широка варијација на мотори имаат тома од 1.1 и 1.3 и 1.6 и 2 литри. Оваа верзија на моделот Ford Escort е произведен за шест години. Во овој период, беше продаден речиси два милиони од овие машини.

Со деветнаесет осумдесетта година производството на автомобили на третата генерација Придружба започнете. Тие имаа попречно поставен мотор и погон на предните тркала. Оваа верзија беше претставен на хечбек со пет врати, има аголна, модерен во тие денови, дизајн, како и оригиналната зачекори форма на задната врата.

Форд Ескорт караван со пространа багажникот со obmom до 1200 литри, беше воведен во деветнаесет сто и осумдесеттата година. Една година подоцна стана основа за Ван Придружба Експрес III. Третата верзија на моделите за автомобил опремен со бензински и дизел мотори, со волумен во опсег 1,1-1,6 литри и е со капацитет од 50-97 коњски сили.

Како резултат на модернизација на Придружба во 1986 година беше раѓањето на моделот на четвртата генерација. Промените влијае на дизајнот на патничкиот простор, хаубата и браници, како и палета на мотори. Четвртата верзија на Escort стана инсталиран дизел, бензин, гориво инјектира и carbureted мотори. Од самиот почеток, 987 илјада години сите автомобили во оваа серија се опремени со каталитички издувните гасови анализатори.

Во две години од деветнаесет деведесет години, за производство на петтата генерација на Escort автомобили. Тоа беше надградена мотори и новиот дизајн на телото. И покрај овие промени, оваа верзија не стана популарен меѓу сопствениците на автомобили. Во овој поглед, на придружба беше предмет на редизајн и почна да се произведува во својата нова шеста верзија. Големи промени имаат влијание дизајн на телото.

Седмата генерација на Ford Escort, кој се разгледуваат покажа значително подобрување на изгледот на ентериерот, се прошири листата на опрема. Автомобилот е опремен со воздушни перничиња и засилувач на воланот, како и клима уред. Надворешниот дизајн стана повеќе заоблени.

По развојот на новиот модел на Ford Focus, производство придружба постепено се намалуваше. Последниот автомобил на моделот од производната линија во септември на две илјади години.