Mazda CX-5 ( "Мазда") прегледи на сопственици

Во моментов, на глобалниот пазар на автомобили е преполна со кросовери. Се чини, добро, што се уште може да изненади современиот купувач? Излегува дека, дури и како. Ова беше постојано убеден загриженост "Мазда", која во 2011 година објави својата нова линија на кросовер CX-5. Што е полн со оваа мистериозна автомобил? Ајде да се соочиме со тоа.

дизајн

Првично, кросовери марка "Мазда" беше извонреден за брза својот изглед. Тоа не беше исклучок и на новиот модел "Mazda CX 5".

Осврти на сопствениците на надворешниот изглед е мала сличност со џип "Тојота Рав 4" и "Volkswagen Tiguan". Меѓутоа, за да се јавите на новина реплика на еден од нив е едноставно невозможно.

На предниот дел на автомобилот е украсен со средни оптика и голем браник со круг "топ" protivotumanok хармонија со косиот покрив. SUV масивност нагласи високо Деветнаесет алуминиумски тркала (седумнаесет поставени на буџетот верзии). Во принцип, барањата на надворешниот изглед не е. Патем, на долниот дел на предниот браник има unpainted области. Истото важи и за задниот дел. Ова е направено за да се обезбеди дека бојата на автомобилот не се опфатени со microcracks и гребнатини од камења и патот прав. Сосема практична направи - Забелешка на повратни информации на возачот.

"Mazda CX-5" (2,5 l) врши многу привлечни, и во исто време се создаде убавина без жртвување на употребливост. Оваа комбинација на квалитети сега се обидуваат да се постигне голем број на автомобили во светот, сепак, не секој е успешна.

димензии

Однадвор, на автомобилот изгледа многу голема, но нејзините димензии се многу скромни. Со тоа, должината на преодната е 4 m 54 cm, ширина - 1 m 84 cm, висина -. 1 m 67 cm меѓуоскино растојание Така SUV смета дека е 270 сантиметри. дозвола земјата на "јапонски", се разбира, не е погодна за теренско возење - во зависност од верзијата (и производителот произведува и предните и погон на сите тркала CX-5), тло е 21 или 21,5 сантиметри. Што можете да направите? Еден збор SUV.

Но, коефициентот на отпор на воздухот на "Мазда" добро - 0,33 Cx. Овој аеродинамичен, според производителот, е постигнат преку нови форми на каросеријата и покрив теренот.

"Mazda CX-5": коментари за внатрешни работи

Внатрешниот дел на јапонскиот кросовер држи чекор со модерните времиња. Според коментарите, "Mazda CX-5" (2014), има многу високо квалитетни материјали. Предна торпедо е покриена со мека и пријатна на допир пластика. долниот дел на непречено се менува од мека на цврст надворешен слој.

Некои возачи сличности "Мазда" за внатрешни работи со BMW - целокупниот дизајн на предниот дел од внатрешноста е болно потсетува на архитектурата на германскиот кросовер. Сепак, и покрај малата плагијати барања во однос на поставување на контролите на централната конзола на сопствениците на автомобили никој не се наплаќа. Ергономија тука, како и во сите возила произведени во Јапонија, е на висина. Удобно седиште возачот има многу корекции и масовно страна поддржува не дава промена на насоката на вртење. Управувачот е мала големина удобно се вклопува во вашата рака. Еве, патем, е контролните копчиња - возачот не се оддалечила од патот и да преземат целосна контрола на ситуацијата. На колона е опремен со елементи приспособување. на таблата со инструменти со три одвоени бунари изгледа многу модерен и интересна. Сите читања со брзинометар и тахометер прочитате совршено.

Треба да се напомене дека како удобно и ергономски поставување на елементи контрола на јапонските дизајнери работеа во текот на годините. И, можеби, овој crossover е одличен пример за тоа што автомобилот може да биде не само убава на изглед, но исто така совршена внатре.

Вреди да се напомене пространа внатрешност SUV "CX Мазда 5". Осврти на сопствениците укажуваат на тоа дека дури и во внатрешноста на највисокиот човек нема да победи главата на таванот во јами и колената на потпирачот за грб на предните седишта.

Вториот ред на седишта Јапонски SUV места до 3 патници умерена изгради. Добри вести за "Мазда" навивачите е можноста за задниот ред виткање со само едно движење на раката. Така, во само неколку секунди багажниот простор се зголемува на 503-742 литри. Се разбира, конфигурација на багажникот има свои особености, но во целина за транспорт на големи куфери тоа е доволно. Особено на подот со склопени седишта станува целосно рамен.

"Mazda CX-5" - коментари на технички карактеристики

Првично, кросовер во рускиот пазар доаѓа во комбинација со бензински мотор. Тие се четири-инјектор моторот SKYACTIV-G со моќност од 150 коњски сили и со зафатнина од 2.0 литри. Овој мотор може да се пофали исклучително висока компресија која е 14: 1.

Минатата година, опсег на моторот за да се приклучи на друга единица. Оваа 192-коњски сили капацитет бензински мотор од 2,5 литри.

Сега Русија, исто така, доаѓа измена "Mazda CX-5" дизел. Осврти сопственици велат прифатливо потрошувачката на гориво, што е не повеќе од 5-6 литри на 100 километри. Неверојатно, овој мотор е развиена (или подобро завршен) специјално за нашиот квалитет на гориво, а тоа се испорачува само на рускиот пазар. Во Европа, на споменатиот мотор одговара на еколошките Euro 6 и моќ Стандард 25 "коњи" послаба од првата.

Како и за "апетитот" на бензинот неговите браќа, измена на кросовер со 2-литарски мотор троши 6,5 литри на "сто". Нејзините 2,5-литарски аналоген троши повеќе гориво по литар. За речиси 1,5 тони кросовер како потрошувачка може да се смета како трошок рекорд.

Во зависност од нивото на опрема и комплетен сет на автомобилот се заврши со 6-брзински "механика", или со автоматски менувач со ист број на брзини.

Многу потенцијални купувачи се заинтересирани, а не бучно дали crossover "Mazda CX-5" моторот? Осврти сопственици едногласно тврдат дека постои. Всушност, јапонската не сме направиле машини, во која бучавата на моторот, како и во 31-та "Волга". Затоа SKH5 модел не е исклучок. Патем, "Мазда" телото е направен со висок квалитет и е речиси имун на корозија.

динамика

лидер "Mazda CX-5" не само во однос на ниска потрошувачка на гориво, но исто така и на динамични перформанси. Со тоа, максималната брзина на јапонскиот кросовер е 197 километри на час. А "сто" тоа е стекнување на помалку од 8 секунди. Сепак, овие карактеристики може да се пофали само верзија со 192-коњски сили бензински мотор.

Цени и опрема

Почетната цена на новата "Мазда SKH5" во Русија е 970 илјади рубли. За оваа цена на купувачот се нуди пред-диск кросовер верзија со 150-коњски сили бензински мотор. Опции за погон на сите тркала ќе чини $ 1 милион 290 илјади рубли. Најскапите е модификација на дизел единица. Цени со почеток во неа со знак на 1.405 милиони рубли.

основната опрема на возилото ги вклучува следните опции: клима уред, греење на седишта, 4 електрични прозорци, огледала, комерцијален аудио и on-board компјутер. На врвот верзија вклучува кожен тапацир, систем за контрола на климата, електрични предни седишта, сончев покрив, адаптивни предни светла и многу други опции.

Вие не знаат каде да запрат избор? Купи "Mazda CX 5" - прегледи на сопствениците зборуваат сами за себе!