Nokian гуми Hakkapeliitta R2: коментарите на сопственици

До денес, изборот на гуми за возачите постои едноставно огромен - можете да потрошите многу часови обидувајќи се да се справи со фактот што гуми се најпогодни за вашиот автомобил во одредени временски услови. А особено сериозен проблем станува кога ќе се најдете во една прилично ладна клима, па стандарден пристап за избор на гуми за што веќе не е релевантен.

Што луѓето што живеат на север? За оваа цел, и постојат како Nokian гуми Hakkapeliitta R2, кои се направени специјално за овие состојби. Ако вашиот автомобил секогаш мора да биде во не е најпријатно и релативно студени временски услови, тогаш треба да го прочитате овој напис. Тука ќе дознаете зошто Nokian гуми Hakkapeliitta R2 ќе биде за вас идеален избор. Значи, тоа е време да се запознаат со оваа голема гуми, кои луѓе го оставаат многу позитивни повратни информации.

Основни информации

Пред да одиме во детали за тоа зошто треба да го купат Nokian Hakkapeliitta R2, треба да биде повеќе pobrobno запознаат со овие гуми. Оваа гума е позициониран како најудобна за луѓето кои живеат поблиску до север. Дури и мотото на производителот звучи како "Северна утеха".

И тоа не е само зборови - всушност, гумите на studless податоци (кои веќе ги дава значајна предност во однос на гуми со синџири, што е многу повеќе високо специјализирани) ќе им понудиме на апсолутна удобност секое патување, и максимална безбедност, која може да се постигне во суровата северна клима. Овој нов модел гуми навистина ви дава незаборавно утеха, како што нема да се чувствуваат речиси ништо за време на возење, но тоа ќе се добие економија на горивото.

И, се разбира, како што е споменато погоре, недостатокот на трње значително ја зголемува ефикасноста на безбедноста на гумите. Nokian гуми Hakkapeliitta R2 - е неверојатна безбедноста при возење на ледените или снежните патот, одлична контрола на сува или мокра подлога, како и ниска отпорност, што е гаранција за економија на горивото. Тука се главните предности на овој гума. Тие веќе ве натера да мислите за купување на овој модел, но се уште треба да се погледне во него подетално да се разбере целосно сјај.

Најдобрите зимски гуми во светот

Тоа е безбедно да се каже дека Nokian Hakkapeliitta R2 - е најдобар зимска гума во светот во моментов, со оглед на производителот беше во можност да се создаде неверојатно енергетски ефикасен модел на гума. Овој модел е специјално дизајниран за уникатно i3 електрични возила од BMW, па можете веднаш да се разбере како да се биде добар оваа теорија гума. Но, во пракса тоа е потврдено и перформанси ги надминува сите очекувања поставени во него.

Главните предности на овие гуми - низок отпор при возење, прва класа зафат и исклучително ниво на удобност при возењето. За време на тестовите, беше докажано дека податоците автобус може да се намали отпорот за време на возењето електрични возила имаат повеќе од триесет проценти, што, пак, доведува до екстремно високи економија на горивото, а во овој случај - енергијата која се користи од страна на електрични автомобили.

Но, тоа не е само за намалување на трошоците. Фактот дека такви гуми решава проблемот дека многу електрични автомобили се уште не премногу долго траење на батеријата без полнење, како и намалување на отпорот, што доведува до намалување на потрошувачката на енергија, значително го зголемува растојанието дека автомобилот може да се надмине без полнење. Ова е она што го привлече вниманието на Nokian гуми Hakkapeliitta R2.

Ефикасното гуми најмногу енергија

Nokian Hakkapeliitta R2 - модел кој е ставен во производство компанија со операции на север од повеќето производители на гуми. Тоа е зошто таа и главно специјализирана за производство на гума, што ќе биде погодна за груби нордиските услови, каде што секогаш е потребно да имаат зимска или близина на зимски гуми, како и каде електрични автомобили се многу почести отколку во било кој друг дел на светот. И во 2015 година, производителот беше во можност да се постигне неверојатни - на гуми етикета појави знакот "класа на енергетска ефикасност A». Ова е најдобрата личност до денес во индустријата.

Така, овој модел - не е само на редовни автобуски, тоа е целосна чекор напред, тоа е иднината на гума, кој ви овозможува да безбедно, економично и ефикасно да го движи возилото на снег и мраз, пркосејќи им на груби скандинавските зима. Во случај на пневматици Nokian Hakkapeliitta R2 коментарите на сопствениците во најголем дел остануваат позитивни, иако на руски сајтови на овие прегледи може да не се најде толку многу се должи на фактот дека, од страна и големи, овие гуми се дизајнирани за употреба на електрични автомобили.

Проблеми Производителите на гуми за електрични автомобили

Производителите на гуми наменети за електрична енергија, се соочуваат со одредени проблеми кои не се толку лесно да се реши. Фактот дека електричните автомобили се многу различни од традиционалните возила - тие се многу полесни, тие имаат сосема различни аеродинамиката. И сето тоа води до фактот дека гумите кои се користат на конвенционалните возила се крајно неефикасни на електрични автомобили, така што треба да се развие вашиот производ со нив. А добра опција во моментот е токму Nokian Hakkapeliitta R2, критика сопственици се потврди оваа одново и одново. Но, поради тоа што ќе се постигне сличен ефект? Како производител не може да се создаде таков уметничко дело? Излегува дека една од најпознатите клучна улога, со што и да се постигне сличен успех Nokian гуми Hakkapeliitta R2 игра материјалот од кој е произведен гуми.

чудо на животната средина

Тајната лежи во eSilica компонента, која е уникатна и дава навистина импресивни резултати. Тоа се должи на оваа компонента, која се додава во Nokian гуми Hakkapeliitta R2 се постигне слични перформанси и ефикасност. Но, суштината на оваа компонента? Всушност, тоа е прилично тешко, всушност, така што треба да се разбере процесот само на основно ниво. Во принцип, вие не треба да се разбере процесот, можете само да уживаат во фактот дека производителите направивме за вас нешто слично, но за нивниот развој и разбирање на пазарот се уште треба да се разбере во која насока ќе напредок во оваа област.

Така, молекуларна ланци на функционална мешавина упатуваа новата генерација eSilica поврзани со силикатните честички, што резултира во многу силна, но многу флексибилна комбинација. Како резултат на мешавина има голем број на предности неверојатно дека остави далеку зад себе многу други водечки комбинација: одличен функционирање во различни температурни услови, со што во голема мера подобрена тракција во зимски услови, што овозможува да се добие како резултат на низок отпор за време на возењето, упатуваа дизајн врши своите функции на еден прекрасен ниво, без разлика на тоа дали состојбата на патот - тоа може да биде влажно, лизгава, покриени со снег, сува, и така натаму, но гумите се секогаш да се прикажуваат само на највисоко ниво, во исто време нивните перформанси не се промени влијае ниво на контрола и промената на температурата. Соодветно на тоа, бидејќи на оваа уникатна комбинација се постигнува со било висок квалитет спојката површини и абењето на гумите е многу побавен отколку во повеќето други случаи.

Треба да се напомене, исто така, семе од репка масло, кое исто така се користи во производството на гума - тоа се зголемува на затегнувачка цврстина и тоа се постигнува на сметка на уште подобар стисок на ледените или снежните пат Nokian гуми Hakkapeliitta R2. Осврти за овој производ зборуваат сами за себе, така да дефинитивно треба ако не веднаш да ги купат, ако живеете поблиску до север, а потоа да ги тестираат во пракса.

новиот концепт

Во случај на пневматици Nokian Hakkapeliitta R2 осврти, исто така, содржи референци за концепт кој прв пат се користи во овој модел. Што е овој концепт и зошто тоа е толку значаен? Вие, најверојатно веќе се прашувам, што таа гума е дизајнирана за зимски услови, има апсолутно никаков трње. Тоа може да изгледа апсурдно на сопственикот на автомобилот - поради што во овој случај е предвидено со зафат лизгави?

Оваа тема е малку погодени претходно во статијата, но сега е време да се зборува за тоа во повеќе детали. Сите материја во многу уникатна мешавина која ги прикажува податоците за гуми на сосема ново ниво на квалитет. Тајната лежи во фактот дека оваа смеса се додава на повеќеслојна kristaloobraznye микроскопски честички кои имаат цврстина на дијамант. Овие чудни кристали и да дејствува како микроскопски шила обезбедување на контрола на сметка на остри и тешки рабови и агли. Како резултат на влечење на лизгави површини на коловозот се случува низ површината на гумата, а не само кога постојат шила. Дури и на претходните модели на гуми на производителот веќе имаше добра потпора на лизгави патишта, но таа гума навистина дојде на сосема ново ниво - во текот на тестирањето, беше откриено дека, благодарение на оваа технологија, која возилото ќе се инсталира зимски гуми Nokian Hakkapeliitta R2, е во состојба да се остане на мраз буквално веднаш - неговото запирање на далечина со брзина од околу 80 километри на час до неколку метри пониско од рекордот бројка од претходните модели.

Исто така, вреди да се спомене дека се должи на фактот дека кристалите се додаваат на целата смеса, одлична адхезија на лизгави останува да важи дури и кога гумата се приближува до својот полн носат, за разлика од стандард зимски гуми со синџири. Значи овој концепт - ова е уште еден чекор во иднина, овие кристали може да го промени начинот на зимски гуми ќе изгледа во текот на следните години.

пумпање жлебови

Зимски пневматици Nokian Hakkapeliitta R2 не е ограничена само на овие иновации - тие се подготвени да понудат на своите корисници многу повеќе широк спектар на иновации, од кои повеќето се фокусираше на фактот дека оваа гума покажа најдобри перформанси во студени услови. На пример, посебно внимание се посветува на оригиналниот џеб-транспорт на жлебови, кои го сочинуваат моделот на шарата на гумата. Тие се направени во еден посебен начин да се обезбеди одлична адхезија на површината на патот. Во производството на претходните модели, оваа технологија веќе се користи, но само еднаш - тогаш компанијата има патентиран пронајдок.

Во однос на оваа гума модел, за што ја користи истата технологија, но тоа е значително подобрена со зголемување на големината на џебовите. Како тоа функционира? Џебови се нарекуваат пумпата не е само - фактот дека тие се подготвени во постоечките џебот на вода од површината на патот, обезбедување на подобар стисок. Како што можете лесно може да се разбере, со зголемување на големината на џебовите овозможено апсорпција на поголеми количини на вода, со што дополнително ќе се подобри адхезија на гума на патот. Комбинација остри цик-цак жлебови со оваа напредна технологија дава неверојатна резултат на тоа, директно главните бразди се идеални за максимална зимски временски услови со многу снег и дебел слој на мраз. Поради тоа е препорачливо да се купи Nokian гуми Hakkapeliitta R2 - осврти за нив често влијае на најмалите моменти кои не ги опишува секој преглед.

Сепак, повратни информации од корисниците ќе се разгледуваат одделно, а во меѓувреме треба да се запознаете со друга иновативна технологија која се користи во дизајнот на овој модел.

Заштита од лапавица

Nokian гуми Hakkapeliitta R2 исто така, додаде технологија со цел да се заштитат од проблемите кои често се појавуваат на возила во поројниот дожд, во калта, за време на возењето на површината на патот контаминирани. Често браздите на шарата акумулира нечистотија, со што се намалува продуктивноста на гумата. Овој модел има специјални проекции ноктот кои се насочени токму кон подобрување на функционирањето на гумата во такви временски услови. Тие се наоѓаат во критична "рамо" регион на гумата да се зголеми ефикасно производство на само-чистење на шарата од контаминација кој може да предизвика намалување на гума перформанси. Така, благодарение на оваа иновативна технологија, овие гуми се обезбеди многу цврст и сигурен стисок дури и кога владее хаос, и има малку заедничко, всушност, на излез од дебела кал, сериозно го попречуваат движењето на возилата опремени со заеднички гуми наместо напредни модел.

Но тоа не е сè, треба да се обрне внимание. Можно е веќе да се забележи, ако сте ги проучувале ова прашање, дека ова модели гумите може исто така да биде Hakkapeliitta R2 верзија на Nokian на SUV. Што значи тоа да значи? Која е разликата меѓу оваа верзија?

Гуми за теренски возила

Nokian гуми Hakkapeliitta R2 SUV не е премногу различни од оригиналната верзија, но, се разбира, разлики постојат, затоа што оваа верзија на гума не е наменет за нормални автомобили и надвор од патот, се движи со многу нерамен терен. Во што се овие разлики?

Првиот е да се привлече внимание на фактот дека шара на овие два малку различни варијанти: од SUV-верзија на него малку поагресивни, со цел да се справи со големи количини на прашина и други супстанции кои ќе се обидат да се освојат вашиот упатуваа жлебови. Исто така, производителите имаат можност за понатамошно зголемување на стисок на гуми со снег и мраз, зимски патишта, па сега ќе ги почитуваат исто толку лесно како и зимски патишта. И, се разбира, тоа е вреди да се напомене зголемување на силата на податоците автобус - тоа е сосема логично, бидејќи за off-road возење фактор за безбедноста треба да биде многу повисока отколку за возење на обични патишта каде што вашите гуми практично нема опасност. Во овој случај, производителите користат специјални арамидни влакна за зајакнување на нивните гуми наменети за теренски возила да се зголеми нивната сила, многу е потребно при патување надвор од патот. Овој модел е достапен во различни големини - до Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL, што е многу голем. До модел 295 / 40R21 111R. Како што се гледа од ознаки, ширината на овие гуми е 295 сантиметри и со дијаметар - 21 инчи, а тие можат да го издржат оптоварување и неверојатна брзина до 170 километри на час.

Се разбира, тоа не е само големината - како основен гума, а во гума, наменети за SUV мерења може да се разликуваат, и постојат голем број на етикети за широк спектар на тркала - од 15 до 21 инчи. Така да дефинитивно ќе биде она што конкретно изберете оваа опција за да целосно да се задоволат.

Па, ова е сите информации што ви треба да знаете за Nokian гуми Hakkapeliitta R2 и Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Осврти - ова е последниот дел од овој член, и од него можете да дознаете она што вистински луѓе кои се обиделе ова џвакање, мислам за овој модел гуми. Ќе најдете и позитивни и негативни аспекти да се разбере кои се уште имаат недостатоци во овие гуми и како да се справи со нив.

Осврти

Значи, Слушнавте ли дека претставуваат податоците автобус, тие сфатија дека тие може да варира во зависност од условите во кои што ви се случува да ги користат, и сфатив дека има огромен спектар на големини на овие гуми - до 21-инчни гуми Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. Осврти на тој начин, исто така важно, така што е време да се дознае дека луѓето кои биле во можност да ги тестираат оваа гума, мислам за тоа.

На прв поглед, сè е повеќе од добро - евалуација на овие гуми во средината врти девет од десет поени. Многу корисници фалат гума за оние на неговите предности, кои веќе беа опишани погоре: тивка, совршена контрола врз ледената или снег покриени со патот, мекоста, и така натаму. Исто така, луѓето велат дека неговата висока издржливост, како и фактот дека таа е многу силна, така што може да издржи многу тешки товари.

Сепак, постојат и негативни критики, па дури и оние кои се чини дека да се биде позитивен, може да содржи негативна забелешка. Тие се однесуваат на употребата на гума во текот на летото - многу луѓе велат дека на адхезија на сув пат едноставно исчезнува, и агресивно возење во присуство на такви гуми може едноставно да се заборави. Јас би сакал да го напише на несреќата, но премногу корисници имајте во предвид овој факт. Меѓутоа, за да одлучи за изборот на гума во секој случај мора да се.