Специфична потрошувачка на гориво на Вашето возило

Како што знаете, цената на бензинот не е помалку од 30% од вкупните оперативни трошоци за возилата. Прекумерно трошење на гориво, во потрага по начини да се избегне или барем да се намали - постојана главоболка, како автомобил дизајнери, како и сопствениците на обични машини. Затоа, една од најзначајните потрошувачите квалитети на вашиот автомобил на едно од првите места - нејзината ефикасност на горивото.

Што е тоа? Оваа карактеристика претставува мноштво на работни карактеристики, одредување на специфичната потрошувачка на гориво на автомобилот во различни услови на патот и условите за работа. Оваа бројка зависи од особено дизајн на автомобилот, или поточно, од множество на ефикасноста на моторот и менувачот. Исто така, на ефикасноста на горивото е под влијание сооднос должност и обликот на телото, што зависи од аеродинамиката дополнителни потрошувачката на гориво за да се надмине отпорот на воздухот.

Квантитативните карактеристики на потрошувачката на гориво - .. Waypoint потрошувачка на гориво, односно бројот на литри троши по 100 километри во просек гориво (во нормални работни услови и типични услови на патот), и специфична потрошувачка на гориво. Се разбира, оваа вредност е доста конвенционални, особено кога се вози во метропола, со својот постојан забрзување и забавување.

Специфична потрошувачка на гориво - е нејзината потрошувачка по единица на работа на возилото. Овој индикатор се користи обично кога пресметување на цена-ефективност на транспорт (товарен и патнички). Се пресметува како просечниот сооднос на потрошувачката на гориво по единица на силата на моторот на растојание (специфичната потрошувачка на 1 км). Или стапка на проток е утврдена во единица време (по час или во секунда).

Специфична потрошувачка на гориво е основана од страна на стандардните тестови на штандот на моторот. моторот на автомобилот се принудени да работат со одредена оптоварување и постојана брзина (со прилагодување на гас). Повлекување на предодредено оперативните моторот точка, е фиксна на вртежниот момент на вратилото и потрошувачката на гориво утврдување на час. Затоа, на помалите добиената вредност, на повисок коефициент на ефективна акција.

Усогласеност со специфицирани од страна на производителот на проток на гориво зависи од параметрите за прилагодување и навремено поправка на моторот и на условите за работа.

Што може да обичните возачот да се подобри ефикасноста на вашиот автомобил?

Каков стил на возење е оптимално? Претходно, кога работат возила со карбураторите на оптоварување од околу 80% беше вклучен пестелив и дополнителни вбризгување на горивото се врши, што доведува до вишок на потрошувачката на гориво. Оптимално во однос на ефикасноста во овој случај е на прагот на неговиот начин префрлување, односно. Е. Кога оптоварување на моторот околу 75%.

Во подоцна издаде ефикасност карбуратори беше постигнато со повеќе моќни товар блиску до максимум. За машини со инјектор мотори ефикасност врвно оптоварување од околу 90%. Брзо забрзување на истиснати педалот да се запре, спротивно на популарното верување, ја зголемува потрошувачката на гориво е сосема мали (не повеќе од 3-5%). Се разбира, сите податоци се само за идеални услови за работа на рамен пат.

Но, колку често ние треба да се прошетаат на станот приградски патот со мал сообраќај оптоварување? Многу почесто возило се користи во услови на градските улици со нивната неизбежна сообраќајниот метеж и семафори. Возење во постојано забрзување, забавување зголемува специфичната потрошувачка на гориво во голема мера.

Како што е познато, оптималниот начин на движење е ротациона фреквенција од 2000 до 2500 вртежи во минута и вентил за гас отворени за околу 20%. Таков режим под силно забрзување и кочење за да се постигне практично невозможно, работата на моторот станува бескорисна запалива топлина.

Затоа, единствениот правилен совети за возачи, во овој случај - тоа е можно да се постигне униформа како неспокојот возење што е можно (се движат бавно и кочница). Изразот "бавно и стабилно победи" во оваа смисла е соодветно, како и секогаш.