Автомобил Chevrolet Camaro, првата генерација: Карактеристики и рецензии

Еден од најспектакуларните, атрактивен и навистина висок квалитет на стари американски автомобили е на Chevrolet Camaro. Првата генерација беше многу посебен. Така што треба да кажете нешто повеќе за тоа.

Накратко за модел

Значи, на Chevrolet Camaro на (првата генерација) - е култниот спортски автомобил на американскиот производство на. Тоа е произведен за четири нецелосни години - 1966-1969-та. За сето време, производителите произведени околу 700 илјади примероци.

Првата таква машина отиде на продажба 26 Сеп, 1966. Изборот меѓу две опции - dvudvernoe затворен купе и кабриолет (исто така две-врати). Внатре беше простор за четири, а предните седишта се одвоени. Друг потенцијален купувачи нудат разновиден избор на мотори 6 и 8-цилиндричен, која може да биде управувано од страна на машината и механика. А во декември истата година бендот го издаде автомобил со оригиналниот мотор, како и повеќе моќни засилен шасија.

Но, најдобриот автомобил во историјата на "Chevy" е моделот 1969 година. И не е чудно, затоа што тоа е - навистина луксузен спортски автомобил за сите планови. Не е чудо што тоа е прогласен за повеќето.

Проверете аеродинамиката

Автомобили Chevrolet Camaro (првата генерација) се различни специјални каросерија. Општо земено, во процесот на развој беа земени во предвид и естетски размислувања и аеродинамиката. Не е за ништо, бидејќи спроведени посебни експерименти врз него. Подготвени тело (иако по стапка од ¼) беше под истрага во посебен тунел. Ова им овозможи да дознаете што е директно работи на стабилноста во овој автомобил, колку енергија се троши за да може да се спротивстави на воздухот, и, генерално, како рационализација на телото. Врз основа на резултатите појасни производители ја подобрија автомобил.

Спецификите на дизајн

Што е генерално тело Chevrolet Camaro? Првата генерација на различни структура на еден носач (се состои од централна и назад делови), кој беше прикована за подрамка. Сепак, овој модел е многу моќен дното. И на хаубата, покривот и врати се посилни, производители имаат развиено надворешен панел и рамка директно на нив. Друг модел опремен со посебни канали кои ги насочуваат воздухот тече од шофершајбната на праговите. Поради ова, тие не само што беа скршени, но, исто така, се суши. Поради оваа интересна карактеристика беше во можност да се намали веројатноста за појава на рѓосување.

Едно последно предупредување. Сите делови на телото се обложени со специјален состав на експерти, тоа е одлична заштита од корозија. Во некои места, па дури и инсталиран галванизиран компоненти. И телото е изработена во три слоја на специјален емајл слој на врвот на сите акрилик лак. Па тоа не е чудно зошто денешните модели, кои се повеќе од 45 години, изгледа толку свежо и ново.

1967

Chevrolet Camaro (првата генерација), фотографии на кои се прикажани подолу, има многу интересни и светол изглед. 1967 модел го привлече вниманието на малку вдаден хром решетка од црна пластика. Фирма амблем украсена во средината. Оптика, исто така, изгледа убаво - круг фарови не се големи, но не е мал, со сјајни бандажи. Внатре, страничните светла.

Зад сите премногу изгледаше елегантно - правоаголни, сјајна трим светла и браници со опционален цврсти заби. Стакло, патем, е исто така се одликува со сјајна Ивица. Патем, поголемиот дел од возачите во времето нареди промена со тонирање.

На врвот на прагот беше лиење на алуминиум и предните браници тлее натписи Camaro и L6 (или V8 мотор - и покрај тоа што моторот ечеше под капакот на моторот). А понатаму нагласување на оригиналот се смета криви страничните прозорци.

ентериер

Chevrolet Camaro, чија фотографија погоре, се разликува во еден интересен ентериер. Изработка навистина оригинални. Прво, винил внатрешни исечените во четири различни нијанси. Тоа може да биде златна, црвена, сина или црна боја. Секое место е опремен со сигурносни појаси. Дијагонала рамо монтирани на барање. Ако купувачот сака, и дополнително може да плати за тоа, во автомобил сет на потпирачите за глава. тие не беа во предното седиште.

положбата за возење е, патем, е многу ергономски. Ова е една од највпечатливите карактеристики на Chevrolet Camaro. Фото, патем, се јасно прикажани. Три краци волан и на контролната табла - со голем екран е совршено читлив индикатори. На левата страна - брзиномерот на правото - мерач на гориво. Доплата сет и вртежомерот. Подолу е радио-рекордер со касети или играч. Според него, дури и се стави пепелник. На панелот обложени со мек материјал. Ова беше направено од безбедносни причини - во беше спречен случај на несреќа повреда.

Се разбира, за внатрешни работи е опремена со се, само што е можно да им овозможат во доцните 60-ти. На шофершајбната (2 брзина), на светлата, главата светлина, електричен погон виткање прозорци и триаголни прозорци - Во принцип, многу различни уреди биле во кабината.

1968

Всушност, автомобилот Chevrolet Camaro, која започна во 1968 година, тоа не беше многу се разликува од своите претходници. Нејзината главна карактеристика е недостатокот на отвори за воздух. Тие беа отстранети, а страничните прозорци станаа еден.

А сепак применува нов систем за вентилација, наречен Астро вентилација. Благодарение на овој дополнителен проток на воздух во кабината се хранат преку отворите за вентилација заоблена форма (се наоѓа на предниот панел, на две страни). Дури и експерти се трансформира изборен конзола, која е поставена меѓу седиштата. Таа врши под дрво, како и дополнителни индикатори изготвени поинаку. сега тоа е четири инструменти, кои се наоѓале во два реда. Таа сега беше можно да се прочита податоците за струја, нивото на горивото, температурата на течноста за ладење и масло. Тахометер се уште се смета за опција.

Патем, имаше повеќе паркинг светла. И моделот Chevrolet Camaro 1968 порака беше оној на кој за прв пат се воспостави преден и заден спојлер. После тоа, тие станаа толку популарни.

1969

И, конечно, за возила произведени во 1969 година. По сите, тие се најдобри. Па, на крајот на 60-тите години на автомобилот стана подолг и поширок, откриле подобрување на изгледот, која јасно се гледа спортски агресивната природа и светла решетка со јасна пауза. Во принцип, автомобилот почна да се погледне повеќе оригиналот. Акутна vyshtampovki необичен жабри наоѓа на задниот браник, светла, се состои од три мали приклучоци, подигање светлина - генерално добар модел е претворена во визуелна смисла. Повеќе зголеми износот на багаж (241 литри). И автомобилот сега се насликани во 18 бои (1 тон), но може да се нарача во шест различни 2-варијации на бои. Тапацир се уште се изработени од винил. А дневна, патем, сега се врши под дрво.

Палетата на мотори

Ова е - многу интересна и важна тема во врска со легендарниот автомобил Chevrolet Camaro. Спецификации вреди да се спомене индивидуално внимание, како што може да им каже многу на сите забавни.

Значи, линија на моќ единици претставени со V-форма осмици и sixes. нивниот обем се движи 3,6-7 литри. Точно, V6, постојат само две верзии - 3,6 и 3,9 литри. Капацитет од 140 и 155 коњски сили, соодветно.

Но, повеќе од Eights. Вие треба да почне со верзии на 5.1-литарски. Постојат само две - на вообичаените на 210 литри. ови., и карбураторот 4-комората 275 "коњи". Следува единица 5.5-литарски до 295 литри. а. и моќен мотор 6,2 литри. Тој би можел да произведе 325 и 375 "коњи". Овие мотори имаат специјална серија на автомобили, кој стана познат како Супер Спорт -396. И последната мотор, кој ги затвора серија од 8-цилиндричен единици - 7-литарски, кој произведува 425 коњски сили. Се разбира, тоа не е само да се стави на врвот крајот на модел. Тоа е автомобил Camaro Z-28.

Сите на опремата наведени погоре, може да бидат опремени со три и четири бендови на механиката и 2-брзински автоматски менувач. Тоа беа од карактеристиките на Chevrolet Camaro.

сопствениците коментари

Се разбира, автомобил Chevrolet Camaro крајот на 60-тите години во нашето време - реткост. Особено во Русија. Сепак, постојат во нашата земја, среќни сопственици на овој уникатен автомобил. Сепак, оние кои имаат - се реновирани и подобри. Но, ова може да се разбере. Сопствениците тврдат дека автомобилот мора да ги не се во најдобра форма, згора на тоа, во повеќето случаи, тие купуваат и донесе директно од Америка. Па морав да се стави на автомобил во легендарниот пари и да ги елиминираат оштетување.

Како резултат на тоа, сите овие автомобили сега изгледа свежо, ново, скапи и богата. Внатрешни работи, суспензија, мотор, музика, телото - сето тоа е вистинско задоволство и набљудувач. Луѓе кои поседуваат овие машини, тие велат дека тоа не е е евтин - во Всушност, ако постои било каква штета, објектот ќе биде тешко да се најде. И тоа ќе чини не е евтин. Сепак, автомобил Chevrolet Camaro квалитет, добро составени, така што поправка не ќе бидат потребни ако на машината да работи правилно. И луѓето кои имаат инвестирано во овој модел на пари, моќ, душата и време е јасно различна и нема да го вози.

Сега во Русија, можете да најдете реклами од легендарниот автомобил. Модел на Chevrolet Camaro 1969 година ќе чини околу пет милиони рубли како минимум (во добра состојба). Цена прилично голема, и многу сакаат да го купат новиот германски спортски странски автомобил. Сепак, вистинските познавачи (и) нема да го штедат пари.