Автомобил Equus (Hyundai): производителот, цена, осврти

Со цел да се добие евтин автомобил популарност Equus, производителот се грижеше за максимална удобност. На прв поглед, тактиката на доволно за победа. Во северниот и источниот дел на машината познат како Hyundai Стогодишнина. Од латинскиот преведува како "коњ". Постава на седани Hyundai Equus - најмногу во сите конкуренции и скап автомобил.

Интересен е фактот дека по објавувањето на овој автомобил лимузина е создаден врз основа на него. Надворешните податоци и функционалноста некои разлики: на пример, на 5-литарски мотор, бар и масажа уредот во места.

Првата генерација

Equus автомобил беше воведен во 1999 година. Додека Hyundai и Mitsubishi соработувале така ангажирани во развојот на машината заедно. Беше најавено дека главните конкуренти на новиот "чудо" на јужнокорејскиот производител ќе биде модел "Мерцедес" и "БМВ". Всушност, се покажа дека на натпреварот се одржа со SsangYong.

На прв седан продаваат само на домашниот пазар, без напуштање на светско ниво. По појавата на лимузина компании се повеќе не се заедно, а автомобилот доби две имиња - Mitsubishi Достоинство и Hyundai Equus. Овие возила се презентирани на јапонски и корејски пазари, соодветно. Цена по единица беше 92 милиони победи.

Hyundai Motor Company во 2003 година е ажурирање на модел како "Мицубиши" целосно запира производството.

втората генерација

Втората генерација на автомобилот беше подобрен Equus. Меѓуоскино растојание има издолжена форма, моторите се направени од различни материјали, се вози - задниот дел. Сепак, Корејската компанија не се промени работниот наслов, како што населението е веќе поврзана со Equus висок квалитет, ниска цена модел.

Во 2009 година, автомобилот оди на продажба во Кина Народна Република, а една година подоцна, оваа машина се појавува во Америка Меѓународниот Auto Show. 2013 година може да се карактеризира со почетокот на официјалната конференција во Калининград.

технички карактеристики

Equus - автомобил, чија цена е околу 3 милиони рубли, опремени со мотор од 370 коњски сили, има добри маневрирање дури и на лизгави патишта и, се разбира, има огромен технички податоци. Тековен автоматски менувач. Кога ќе се создаде машина да се направи повеќе акцент на удобност на патниците. Да се вози автомобил - тоа е задоволство, а тоа го докажува коментарите на сопствениците. Луѓето често се фокусира на фактот дека гигант багажникот (тоа е прилично плус), тој го отвара и надвор и внатре.

Производителот се грижеше за воведување на суспензија на воздухот. Тоа ќе помогне да се подигне малку Equus и надминување на тешки места. Спорт владата е многу корисно, исто така, може да се сфати врз основа на повеќето критики. Масата на 2 тони овозможува на автомобилот да биде многу стабилна. Иако трошоците и 3 милиони руски рубли, цената е сосема оправдано. Ориентација на корејски ремек направени како патник (неофицијално), и на патот себе.

салон

Не можеме да кажеме дека автомобилот Equus во голема мера се разработени во поглед на дизајнот. Не може да има чувство како да производителите не многу се грижи за него и го стави заедно елементи на веќе објави своите модели.

ентериери автомобили се убави, но ми се чини дека таква изведба се веќе исполнети пред неколку години. Односно трим вклучува евтини пластични, ниска цена на кожа и дрво, што не се одликува со својата убавина. Но, сите недостатоци лесно се преклопуваат ракување и возилото удобност.

опции

модел на моторот е претставена од страна на V-8, неговиот волумен е малку повеќе од 4 литри. Со цел за возачот да трошат помалку гориво, но тоа е стекнување на повеќе и повеќе брзина, производителот се грижеше за да им овозможат на автомобил Equus сите алуминиумска конструкција. На секои 100 километри автомобил троши 11 литри. Пренос има шест фази. Пред неколку години слична моторот е најдобар меѓу сите други. Суспензијата е, исто така, алуминиум, па машината ракување на највисоко ниво.

безбедност

Автомобил Hyundai Equus Корејците го направија еден од најбезбедните. Возачот е помалку расеан од патот, специјални огледала беа избрани со цел да се спречат т.н. слепа точка. Во програмата, што е инсталиран во машина, пренесува информации на шофершајбната, за пресметување на максимална оддалеченост од другата страна на патот.

Девет воздушни перничиња, потпирачите за глава, оддалеченоста на гледање на ознаките на патот, контрола на стабилноста - ова е само дел од комплетен сет на Equus модели. Претпоследниот нијанса му овозможува на возачот да го контролира локацијата на машина, така што таа не е оставена на друга линија движење или се повлече во текот. Браници и програмата за помош при нагло сопирање, исто така, ќе им помогне на патниците се биде безбеден, дури и ако ремените не се прицврстени.

Во текот на гарантниот период (тоа трае 5 години) е комплетно бесплатно да се добие услуга. Во текот на првите 3 години, сопственикот добива посебен Equus далечински сензор кој може да ги пратите одредување на локацијата на возилото (ако е украдено), како и ретровизори во поглед на задните преку посебна програма на smartphone.

Автомобил Equus VS 380

Телото има класичен крој. Возилото се однесува до извршната тип. Изглед - солидна, елегантни и стилски. Пред две години, подлегнаа на редизајн на автомобил, кој потоа влезе во јавноста со редизајниран браник и решетка, како и друга форма на фарови.

Салон максимално удобно, лесен за користење, има импресивен изглед. Некои панели на делот од телото се направени од алуминиум и дрво. Во Русија, автомобилот Equus VS 380 (цената во земјата да достигне 2-3 милиони рубли) се продава во две верзии. Тие се разликуваат ставови и силата на моторот. И двете работат на таков систем кој ја подобрува брзината и со тоа ја намалува количината на потрошеното гориво.

Што се однесува до безбедноста, возилото е опремено со 9 воздушни перничиња. Амортизери, исто така, не се евтини: тие го олесни влезот во кривина, ајде да самоуверено се вози на стрмни падини и лошиот квалитет на патиштата.

Автомобил Equus VS 460

Оваа машина е дизајнирана за возачот и другите патници. Повеќето автомобил "се обрне внимание" на човек кој седи зад право. Ова место е наменета за да се заштитат. Она што е интересно е дека машината не реагира на било кој начин во овој стол дури неврзан појас.

Модел за беспрекорна изглед. Стакло затемнети. Профил на Equus личи на спортски автомобил, додека задниот и предниот дел на автомобилот изгледа многу солидна. На прв поглед тоа е доста тешко да се разбере она што бренд на оваа машина, и чие производство. Тоа е она што го објаснува класичен изглед: Форма строги, без непотребни детали. Бројот на бои не се задоволни - автомобилот е претставен во форма на црна и бела боја. Луѓето кои пишуваат рецензии на Equus, често се нарекува како модел на "смокинг".

Еден значаен недостаток на седанот од Јужна Кореја, купувачи на гледање, беше дека огледала се направени многу чуден начин. Возачот постојано морале да се погледне околу себе - на десната линија, без разлика дали тој се случува и дали или не некој не е конкурирам. Лево огледало покажува зголемена слика - можете да видите на браникот на SUV и камион, како тие се случува против, иако, всушност, се доволно далеку. огледало на десната рака - честа, како и во сите други машини.

конкуренти

Една од главните конкуренти стана модел Mersedes-Бенц Class S. Германците беа во можност да ги обезбеди првата линија на седан во 1950 година. Серијата исто така вклучува и кабриолет и купеа. Во моментов, во светот се застапени веќе на 6-ти генерација на предводник на линија S-класа, која беше објавена во 2013 година. Само една година компанијата има постигнато еден сто илјадити дел од продажба и испорака на официјалната гранки. Обемот на производството во последните 40 години во милиони единици. Во моментов, оваа бројка ќе достигне 3 милиони евра. Автомобили се собраа во Франција, Германија, Русија и Мексико. На компанијата, за да биде точно линија на "Мерцедес-Бенц" на сите времиња освои повеќе од 9 различни награди. Меѓу нив се прифатени како "Нова Година", "најдобар лимузина", "најбезбеден автомобил" и други.

Како уште еден директен конкурент - BMW 7 Серија Седан. Линијата беше воведена во 1977 година. Повеќе од 5 години за компанија за производство на нов производ во автомобилската пазар. На дизајн не треба да се размислува долго, тој позајмени од спортско купе E24 модел. Седан доби многу интелигентни, цврсти и привлечни. Стеблото е двокатна, огромен благодарение на него се чини назад. Автомобилот има големи димензии :. 486 x 180 x 143 см тежи 2.050 кг. Иако моќта на моторот е премногу мал за такви димензии. Кога надградба машини додадена прскање систем, но максималната брзина и забрзување не се променети.