Автомобил "Range Rover Ewok": коментарите на сопственици

Многу љубители на теренски возила, подигање на автомобилот, се направи избор во корист на овој спектакуларен модел, како "Range Rover Ewok". Осврти на сопствениците на позитивна природа, добра техничка компонента, стилски изглед - сето тоа укажува на идејата за купување на оваа машина. Сепак, автомобилот е навистина добро. И да се разбере она што всушност претставува, треба да се однесуваат вистинските одговори на луѓе кои ги поседуваме. Бидејќи возачите се користи за да се означи внимание не само предности, но, исто така, недостатоци.

за управување со

Првата работа е да се фокусираат на ова прашање, со оглед на левата страна на "Range Rover Ewok" критика на сопствениците.

Многу популарна верзија со "автоматски". Луѓето јава на нив, велејќи дека автоматскиот менувач не е лошо, но тоа може на прв биде вклучен во грч и се грчи. Потоа таа ќе се навикне на стилот на возење на личноста, нејзината работа е добивање на подобро. А сепак, ние мора да се сеќавам на правило - што треба да притиснете на гас полека, но сигурно.

Не Обиколен пат на вниманието на сопствениците и погон на сите тркала со систем за Терен одговор. Овој автомобил може да се вози низ снег, мраз, длабоко наноси на снег, низ кал и на патот. Машината на било која површина се чува сигурни и силни. Адаптивна суспензија обезбедува одлична однесување на патот, и јасно, прецизно управување го прави процесот на свиоци и вршење на маневрите како што е едноставен и кавга-бесплатно. Овие квалитети помогне при паркирање. Кои, благодарение на својата дозвола и карпи браници висока земја не предизвикуваат никакви проблеми.

седиштето на возачот

Ако се обрне внимание на левата страна на автомобил "Range Rover Ewok" критика на сопствениците, ќе забележите дека многу од нив се со губење на седиштето на возачот. Ако седиштата во овој модел со повеќе моќен џип, отсуство ќе се почувствува голема "командант" слетување. Многу создаде автомобил на управување впечаток, наместо моќен SUV. И тоа е чудно, бидејќи во сите автомобили Range Rover возачот седи високо. Меѓутоа, со текот на времето ќе се навикнеш на него.

Постојат прашања и да пристапите на системот без клуч. модел Evoque, програмерите одлучи да се откаже од вообичаените копчиња на рачката на вратата, бидејќи беа инсталирани сензори. Тоа не е многу удобен, бидејќи зимата ладни раце и врати - влажно. И затворете нив не секогаш работа. Возачите да се користи за специфични сензори.

Исто така, на почетокот може да се меша со наведнат решетката. Но, тие се направени на таков начин да се подобри аеродинамиката и да даде повеќе експресивен дизајн. Сепак, некои не им се допаѓа на малите задното стакло, но тоа го компензира големи странични ретровизори.

опрема

Многу од напуштени SUV "Range Rover Ewok" критика на сопствениците да влијае на внимание и опремување модел.

Добива пофалби стерео со јасни, чисти и опкружувачки звук кој ги зема било какви формати на датотеки и медиумите. Тоа дури може да свирам музика со iPod, дури и со едноставен телефон. И тоа не даде какви било грешки.

Дури и во овој одличен автомобил навигација релевантни мапи и 2-зона контрола на климата, сензор за квалитетот на воздухот опремени обезбедување на автоматското кружење. Но, рачен режим оваа функција е исто така достапна.

Важна опција, многумина веруваат дека системот на автоматско префрлување зрак, кој управува правилно. Угодно и адаптивни би-ксенон. Еден зрак на светлина со неверојатна прецизност повторува пак зад воланот, што го прави особено удобно свиоци во текот на ноќта. Но, следење уште поважно систем слепи точки. Да, автомобилот огледало големи, но не можат да успеат да се молам на присуство на сензори кои секогаш се спаси возачот, предупредувајќи на локацијата на објектот во одредено место.

Удобност и Ергономија

Два важни нијанси, детали за кои содржат многу левата страна на "Range Rover Ewok" критика. Прво и основно, луѓето го слават стол внимание. Тие се сопственици стави солидна првите пет. Но, оние кои се трансплантирани на Evoque со BMW, рече дека во баварскиот автомобили повеќе удобни седишта. Сепак, во британскиот SUV седишта се опремени со високо напредни странични и лумбална поддршка, како и бројни прилагодувања.

Салон поставени совршено, ергономијата е на пристојно ниво. Сите контроли и копчиња се таму каде што припаѓаат. Затоа што на овој возачи се користи за брзо да се движите "на допир." Сепак, многумина сметаат дека е погодно да им овозможат на компактен автоматски "миење" прекинувач.

Evoque е компактен автомобил, така што три лица ќе работат тесно во ред кросовер назад "Range Rover Ewok". Осврти, сепак, го прават тоа можно за да се обезбеди дека правото на агол троседот назад. Така што двајца патници се сигурни да се чувствуваат удобно.

мотори

Тоа е за нив најмногу информации се прегледи на "Ленд Ровер". "Range Rover Ewok" е моќно средство за секоја промена. Повеќето модерни достапен со дизел агрегати под хауба модели. Но, на бензински мотор во линија е исто така достапна. И луѓето се во восхит од него.

Впрочем, ние зборуваме за 2-литарски 240 КС мотор со турбо полнач, предложениот 9-чекор "автоматски". Со овој мотор под хаубата на моделот забрзува до "стотици" за само 7,6 секунди. И неговата брзина е ограничена на 217 km / h. Во исто време, потрошувачката на гориво на моторот е мал. 100 "урбани" километри само 10,3 литри гориво. И за време на возењето на потрошувачката на автопат се намалува до 6,4 литри. Како што може да се види од карактеристиките на уредот достоен, и може да се разбере зошто добива толку добри осврти "Range Rover Ewok".

Дизел-горивото е поекономично. Единици кои консумираат дизел гориво, во формација повеќе. Како пример може да се земе 2 литарски 180 коњски сили турбо мотор. Со овој мотор под хаубата SUV забрзува до "стотици" за 9 секунди. А максималната ограничена на 195 km / h. Но, повеќето економски стапка. 100 километри од градот се само 6.1 литри. Ако машината се движи по должината на патеката, стапката на проток се намалува до 4,5 литри.

експлоатација

И на оваа тема многу коментари ги содржи левата страна на "Range Rover 2016 Ewok" критика на сопствениците. Како практиката покажува, сите мотори се сигурни. Но, тоа не е без недостатоци.

Сопствениците на дизел верзии се жалат на проток на масло тава, кој успева да се елиминира со помош на отстранување и замена херметички печат. Почесто тоа е потребно да се промени на задниот масло печат коленесто вратило. Исто така, многу луѓе кои бараат под хауба, се најде нафта ленти на интеркулер. Поради нив, а потоа пукнатини се случуваат често. И интеркулер мора да биде заменет. А, сепак, сопствениците на дизел верзии сметка за секој 130.000 километри за да го смените диск тајмингот појас.

Исто така, многу вознемирувачки останување без стартување на моторот во студената сезона, која се јавува како резултат на слаб сјај приклучоци и контролната единица. И кога ладна крајот, некои сопственици почнува да се наруши краток тркалаат во близина на предното десно тркало. Причината за ова лежи во звукот паѓа надвор gazoregulyatore осовина. И ако човек забележал непријатен звук, тоа ќе треба да подготви значителна сума на пари за да го замени овој дел, еден синџир, и на затегнувачите. Тоа ќе ве чини околу 2000 евра.

систем за сопирање

На него можете да дознаете многу интересни работи, обрнувањето внимание на левата страна на "Range Rover Ewok" критика на сопствениците. 2015 година дал светот возачи ажурирани на Evoque, и многу луѓе ezdivshie на постарите, се надеваше дека за да ја видите во сменил верзија на подобрување на сопирачките. Нивните очекувања се исполнети. Сопирачките може да се стави солидна првите пет, но повторно, тие имаат BMXW Х5 подобро. Значи уверувам луѓето кои имаат нешто да се споредуваат. Evoque, за разлика од X5 кога запирање "одобруваат".

Општо земено, овој SUV сопирачките е многу чувствителен. Некои го гледаат ова како негативни. Затоа што кога ќе се обиде да сопирачка пред да вртење или да ја напуштат брзината на моторот при максимален вртежен момент веднаш паѓаат. Но, сопирачките не се прегрее, тоа е факт.

Evoque - автомобил за градот

Таков заклучок може да се направи, ако внимателно ја испита левата страна на "Range Rover Ewok" критика на сопствениците. 2013th 2015-та, 2017-та - во она што беше ниту се произведени модели, таа секогаш задржува својот урбан карактер, кој се манифестира на прво место поради својата компактност.

Но, сепак тоа одредува стилот на возење, за чија е создадена од овој автомобил. Како што се увери од страна на искусни сопственици, автомобилот буквално симнува од своите места. И дека сака да го освојат бесплатни песни и бескраен пат, а не надвор од патот. За возење на јами, дупки и плитките места треба да се подобри звучна изолација и лакови.

И во сообраќаен метеж на машината е многу практичен. Не само затоа што на "машина", но на сметка на садење. Тоа не е толку висока како и во истиот "Дискавери", туку и за градот тоа е доволно за да се види како се одвиваат работите на патот по неколку автомобили во предниот дел.

Што друго му кажете на сопственици?

Јас би сакал да се обрне посебно внимание на "Range Rover 2.2 Ewok" (дизел). Осврти на овој модел е многу различно. Веројатно затоа што тоа е најчест. Таа често може да се најде на руските патишта.

Значи, возачите велат вниманието одлична тракција на моторот, нејзината мала потрошувачка и добар момент, поради што оваа машина е лесно да се зема на задници. Сепак, моторот треба да се работи. И покрај фактот дека производителите тврдат поинаку. Но, сопствениците препорачуваме купување по паузата во автомобил, не само во урбаните средини, но, исто така, на патеката.

Недостатоци, сепак, има 2,2-литарски единица е исто така достапна. Многу од нив не им се допаѓа на вибрации што го произведува на сет на голема брзина. Сепак, оваа нијанса обесхрабрувачко главно оние кои биле префрлени на Evoque со верзии на бензин. Остатокот на моторот е добро. Неговата моќ е доволно за возилото. Забрзување до 100 km / h увери. Спротивно на очекувањата на многумина, и 100-130 Evoque се забрзува брзо. Тоа не може да се радуваме, бидејќи оваа функција го прави возможно да се удобно да се изврши престигнување и тајмингот.

цената на

Цената на овој автомобил прилично голема. Но не и небото. Секоја услуга поставува неговата вредност, но во просек на новиот модел е од 2.245 милиони рубљи и погоре. Ова е најстариот евтина опрема и повеќето едноставно моторот. Постојат измени предложени и за 4 милиони евра.

Но, луѓето кои сакаат да заштедат пари, купи автомобил се препорачува да се коментарите во 2015 година со него. Автомобилот ќе се најде во совршена состојба, речиси нов, па дури и повеќе, па да се пробие во. И можете да заштедите до еден милион рубли.

заклучок

Како што можете да видите, на луѓето што останале на SUV "Range Rover 2016 Ewok" критика од поинаква природа. Но, во принцип, оваа машина костуми и угодно неговите сопственици. И ако сакате да ја купите компактен SUV, на Evoque е добар избор.

Само најдобро да се купи верзијата со адаптивна суспензија - како препорачува од страна на искусни сопственици. Бидејќи со неа човек добива програма Динамичен режим. Кога ќе се вклучи светлата истури убав боја на вино тркала станува тешка, како да го пронижува, и суспензијата добива спортскиот вкочанетост. Во навиките на автомобилот пресрет спорт, особено како и љубителите на активен, динамично возење. Па затоа е подобро да се плаќа за оваа опција, но потоа да се добие максимум уживање од процесот на возење.