"Рено Логан": вентил прилагодување. Постапката за прилагодување на вентил

На автомобили "Рено Логан" прилагодување вентил - не од најтешките, но одговорен доволно за да работат. Прво на сите тоа е потребно да се продолжи животот на моторот и да се избегнат многу проблеми во иднина. Пред да почне да работи, треба да дознаам како да работат на вентили, и она што им треба. Мали технички образовна програма е потребно за да појасно присутни принципот на тајмингот.

Кои се овие елементи?

Вентилите во мотор со внатрешно согорување - нејзините составни многу важна. Овие елементи се одговорни за пополнување мешавина на гориво комори за согорување и нивното подоцнежно ослободување на остатоци од изгорени. Секој четири-цилиндричен мотор има барем еден влезот и излезот вентили. Тие се отвори прозорецот наизменично. Еден во мозочен удар доза, друг - во текот на производството (на крајот на циклусот), ослободување на мешавина поминато гориво.

Важно е дека тие се добро затворени, не дозволувајќи ништо од коморите за согорување. Затоа, тие се отворени кон внатре на притисокот што се создава во комората, што дополнително притиска вентил. Од соодветна lapping (обработка на потпорна површина) зависи од формирањето на Кока-Кола на неговите рабови и вредности компресија. Сето ова може негативно да влијаат на работата на моторот, трајноста на вентили себе и за подобрување на потрошувачката на гориво.

време на вентилите

Важно е дека влезот вентил се отвора во време кога тоа е потребно. Работи член признава мешавина на гориво кога клипот е на врвот, и ќе биде затворен пред свеќичката запали горивото. Тоа е еднакво важно дека и издувниот вентил се отвора пат до крајот на циклусот. Инаку, нецелосно согорување на гориво мешавина ќе се случи.

Како резултат на тоа - пречекорување и намалување на силата на моторот. Зависноста на отворање и затворање на вентилите во комбинација со движењето на клипот и работата на свеќи и ги повика вентил тајминг. ги прилагодување, може да се зголеми или да се намали моќта на моторот за да се зголеми апетитот и да дејствува на многу други фактори. Станува јасно колку е важно на автомобили "Рено Логан" прилагодување вентил.

Што се случува кога празнината неадаптираност

За време на работата на моторот, елементите на податоци од страна на топлина од мешавината го сменат димензии (т.е. се случува. Н. термичка експанзија) и механизам прачка е продолжен. За да го прилагодите просторот помеѓу вентилот во Болт потребно прилагодување механизам, ротацијата на која може да се компензира за промени. Тоа се случува само во текот на работата на моторот. Затоа, поставување на вентили соодветно наречен прилагодливи топлинска празнини. Тие се многу мали, но во најмала зголемување на нивната работа не е прилагоден вентили ќе се забележи на уво. Прилагодување на завртката како чекан, шипка има на својот крај. Со зголемување на вентили јазот истроши доволно брзо. Ова дури може да доведе до гори-оф на прачка и потопете го во цилиндарот. Во овој случај, без расклопување на моторот и скапа поправка не е доволно. Затоа, шушкава звук на метал - сигурен знак на зголемен клиренс. Тој треба да го предупреди возачот на автомобилот. Тоа треба да биде можно да се изврши поставување побрзо.

Разлики помеѓу 8- и 16-вентилски мотор

Руската автомобили "Рено Логан" се продаваат со два типа на мотори: 8- и 16-вентилски со капацитет од 84 и 102 коњски сили, соодветно. Исто така, првиот мотор е намалена работна обем. 8-вентилски мотор е 1.4 литар, а 16V - 1,6 литар.

И двата мотори имаат докажано многу сигурен и скромен во работењето. Тие работат повеќе од 200 илјади километри без никакви проблеми. Разликата меѓу нив е, всушност, само во главите на блок. Првата - две вентили по цилиндар, вториот - четири. Друга разлика лежи во фактот дека моторот 16V монтираат хидраулични лифтери топлинска празнини. На тој начин, со исклучок на вентили приспособување. "Рено Логан" (8 вентили) треба да бидат периодично се прилагоди. Но, ако мотор со 16 вентили ќе биде карактеристична шушкава звук, случајот со камшик. Тие шумолат во отсуство или низок притисок на маслото.

Прв чекори. Отстранување на капакот

На автомобили "Рено Логан" прилагодување вентил, како и било кој друг автомобил направен на ладен мотор. Прво што треба да се ослободи пристапот до прилагодување на Болт. За ова се врти одредување на филтерот за воздух домување и воздушен гранка цевка се отстранува. По ова, на висок напон жици од искра серпентини. Тие ќе ни се наруши. Потоа главата "8" unscrews неколку завртки вентил покритие. Поставување оди под измена под.

Отстранување на тајмингот капаци

Со автомобил "Рено Логан" (8 кл.) Прилагодување вентил започнува само по издавањето на релативната позиција на клиповите и вентилите. За таа цел, макара на брегастата оска имаат посебни етикети. Тие мора да се комбинираат. За да стигнат до нив, ќе мора да го отстраните капакот од левата страна на моторот.

Да го направите ова, олабавување на ременот алтернаторот и извадете го, а потоа олабавете макара алтернатор појас. За таа цел, 5 брзини главата "18" со голем копчето е потребно за да се одврти Болт, кој што ја држи. Потоа, да се вратиме заврши елемент. Сега можете да одвртете и извадете го капакот на брегастата оска за да се овозможи пристап до марки на макара на брегастата оска. По патот, може да се оцени состојбата на погонскиот ремен.

Изложува етикети на макара на камери

Ротација на коленестото вратило треба да биде усогласена со посебни етикети на макарата на брегаста осовина и генератор појас.

Тие ќе значи дека и вентили се во 1 цилиндар е затворена. Исто така, на вратило постои посебен белег во средината на теренот. Кога е строго на врвот, таа вели дека на клипот во првиот цилиндар се наоѓа високо како е можно. Двете вентили се затворени. Може да се направи амбиент.

Прилагодување на "Рено Логан" вентили 1.6

На пазарот беа 8 и вентилски склопки со таков обем. Значи, како да се прилагоди на цилиндри како што следува: 1, 3, 4, 2. Тоа е во овој начин работат клипови. Првиот цилиндар е поблиску до замаец. Кога се гледа од предната страна на машината, тоа е далеку право. вентили доза се наоѓа поблиску до носот на машината, издувни гасови - поблиску до кабината.

Со автомобил "Рено Логан" прилагодување вентил треба да биде како што следува:

• за довод на вентил дозвола - 0.15 mm;
• за дипломирањето - 0.25 mm.

Тоа треба да биде резервирана regulirovovochnymi сонди соодветните дебелина. Со цел да се прилагоди на јазот, што треба да се олабави заклучување орев клуч 10 од зрак и проверка на растојанието помеѓу сондата Болт и на крајот на вентилот.

А потоа ги заостри завртки прилагодување до моментот кога ќе се стави на сондата и лесно да се отстрани. Во овој случај, вториот клуч или клешти треба да се одржи на орев заклучување за да го извит. Напред - заостри заклучување орев и Провериповторно на царинење. Ако тој не е во согласност со (сондата во и надвор слободно во далечината, или не се вклучени на сите), потребно е да се повтори операцијата. Откако двете вентили се прилагоди, дојдете коленестото вратило на 180 степени стрелките на часовникот и повторно да се комбинираат тагови. После тоа, можете да почнете со прилагодување на вентили на третиот цилиндар. Остатокот од работа се базира на истата шема. По сите вентили се проверуваат, ќе мора да ротира на коленестото вратило 1 целосен пресврт, повторно изедначување со етикетата, и повторете го тестот. Така заврши вентил прилагодување "Рено Логан" 1.4. 8 вентилите ќе бидат изложени со потребната дозвола. Монтажа се врши во обратен редослед.

При инсталирањето на капакот на вентилот е потребно да се стави нов поставата. Тоа е инсталиран на заптивната смеса.

заклучок

Прилагодување на вентил раце "Рено Логан" не е толку тешко како што изгледа. Покрај тоа, "Рено" мотори се добри и ретко бараат таква работа. Сепак, проверете вентил сертификати потребни за да се заштитат себе си од можни проблеми и проблеми во иднина.