Аеродром "Kubinka" (Москва регионот)

На 60 километри од Москва, во близина на градот Kubinka, тоа е исто име воздухопловната база, која до летото 2009 година беше заеднички стационирање аеродром. Од 2011 година, на база е стационирана мешана воздух полкот состои Ан-12, Ан-24, Ту-134 и други, како и Ми-8 хеликоптери. И од тоа време на аеродромот "Kubinka" е центар на екранот на авијација опрема на 4 Центар за борбената обука и преквалификација на летот на екипажот, или за краток TSPAT 4 PPI и Саладин.

Во овој случај, се до 2011 година во воздухопловната база беше распоредена 237 гарда Авион Демонстрација Центар, во која беа вклучени акробатски тим "Свифтс" и "Руски витези", летање на Миг-29 авиони и авиони OKB. Сува. И покрај се зборува за релокација, воен аеродром "Kubinka" се 'уште е место на дислокација, "Свифтс" и "Руски витези", кои се горди што ја претставуваат нашата земја на сите airshows во светот.

Акробатски тим "Руски витези"

Тие се родени 5 април, 1991 година, а по само четири и пол месеци веќе се зборува за нив во странство - првиот полски аеромитинг во Познан отвори нивните имиња. Од тој ден почна да се развива специјалисти Сухој дизајн на сите борци. Велика Британија во 1991 година за прв пат се соочи со повисоки акробатски уметност група, и тоа од тогаш беше поканет да учествува во сите руски и странски воздух покажува. Што е тајната на единственоста на "Руски витези"? Фактот дека тоа е единствениот тим на пилоти вршење aerobatics на тешки борци. Демонстрација летови, што ни дава за аеродромот "Kubinka" вклучуваат програма вклучува четири и шест авиони, два авиони, покажувајќи на синхрони контра акробатика, како и еден лет со aerobatics.

Историја "Свифтс"

Ова акробатски тим, познат во целиот свет, е роден на 6 мај 1991 година. Всушност, нивната приказна започнува во 1950 година, кога беше формирана новата 234. борец Авијација полк. Денес "Свифтс" се вклучени во овој полк. Нејзината главна задача беше подготовката и одржувањето на традиционалниот flypast над главниот град, од кои првиот се одржа во 1951 година, првиот од мај. Од средината на 50-тите започна спроведување на земјата и лет прикажува на воени авиони, лансирната рампа која се наоѓала во аеродромот Kubinka - летови покажа студенти на воените академии, како и Министерството за одбрана, Генералштабот и сите лидери на Советскиот Сојуз, на пилотите, исто така, покажа својата способност за воена делегација странски држави. На почетокот на 1960 година го означи проширување на "Свифтс" функционална - почнаа да го придружува авионите на главите и шефови на странски држави, по пристигнувањето во главниот град на нашата земја. "Свифтс" познат по тоа што во придружба на авионот на првиот руски космонаути.

итните случаи

Историја сеќава само два случаи на итни случаи што се случи со двете групи. Првиот Трагедијата се случи во 2006 година кога авионот "Свифтс" Миг-29UB се урна непосредно по полетувањето од аеродромот во Перм "Bolshoye Savino". Во овој случај, на екипажот не беше повреден, исфрлена безбедно и причина за несреќата е едноставен - во двата мотори се птици. Вториот случај е откриен во 2009 година во заедничка лет "Свифтс" со "Руски витези". Две Су-27 во втората група се скршија, повторно никој не беше повреден.

"Kubinka" денес

Во декември 2004 година, на аеродромот "Kubinka" беше отворен на нивните пространства првиот руски Аеро клуб - Кубанскиот воздухопловство Технички Спорт клуб на раст (DOSAAF), се уште е една од најголемите во предградијата. Оваа единица била изградена токму на местото на Центарот за прикажување авиони. Денес тука се одржуваат обуки за практика која му претходеше на актуелниот лет. флота се состои од домашни и странски авиони. Територијата е опремен со трпезарија област и хотелски комплекс. Секој може да се земе курсот Шангај со Падобран и да се направи скок со падобран од висина chetyrehkilometrovoy, исто така, постојат курсеви во падобран купола акробатика.

Процесот на подготовка за скок, лет и слетување на слободен пад може да биде целосно заробени придружните снимател. Подготовка падобранци врши светска класа спортист и заслужено Мајстор за спорт на Русија. Затоа, сите кои сакаат да се чувствуваат како "Висока Флаери" реши два големи проблеми да одиме на аеродромот "Kubinka": како да се дојде до тоа, и како да се одлучи на летот. Исто така, учи уметноста на летање. По донесувањето на специјална обука лице добива право на само-контрола на авиони. Класите се изведуваат од страна на резервни офицери и дипломирани студенти на воздухопловно-технички Училиште DOSAAF.

Реорганизација "Kubinka"

Денес "Kubinka" да се праќаат и примаат меѓународни летови на цивилното воздухопловство, со планот на аеродромот мора да се повлече сите единици на воената авијација, со оглед на тоа подрачје на меѓународната мислења, а потоа во 1938 година со "Kubinka" слични летови извршени од страна на воени авиони. Во 2009 година, на аеродромот "Kubinka" беше исклучена од листата на аеродромите ко-локација. Така, тоа ќе биде полноправна членка на цивилен аеродром и воената авијација поделби, особено "Свифтс" и "Руски витези" може да бидат распоредени во Lipetsk. Проценува изградбата на аеродромот во меѓународен терминал бизнис ќе се одвиваат во површина од 46 хектари, а сега има 24 недвижен имот советскиот период. Во исто време, на аеродромот ќе продолжи да биде центар за обука и стационирање на акробатски тимови. Реконструкција на "Kubinka" аеродромот треба да биде целосно завршен до 2018 година.

Форум-2015

Тука е првиот меѓународен воено-техничка форум во новиот Конгрес и изложбен центар Парк "Патриот". странски партнери, покажува новиот развој на воено-индустриски и научни области беа вклучени. Така, Министерството за одбрана покажа подготвеност да се воспостават контакти и соработка со странски земји во рамките на одбранбената индустрија, се создаде нова технологија, развој на различни решенија и иновации. За време на форумот, домашните воени транспортни е докажано, борец, самоубиец и копнениот напад авиони.

Патеки во "Kubinka"

база на воздухот се наоѓа на пет километри северозападно од градот Kubinka, може да се стигне со автомобил, а во текот на разни настани и активности тука понекогаш отвори посебно организирани правци од железничката станица.

пругата

Ако сакате да патуваат со јавен превоз во градот Kubinka постои воз од Belorussky железничка пруга "Москва -. Kubinka-1" Можете да ги користите електрични возови, следење Mozhaisk, Бородино, Dorokhovo, Гагарин, соодветно, треба да се излезе на станицата "Kubinka". Патувањето трае околу еден час и 15 минути, во зависност од бројот на постојки направени од страна на возови. Постои уште една опција - во 55 минути со воз "Москва - Mozhaysk", тоа е потребно да се "фати", бидејќи тој ќе трае околу три пати на ден.

Железница, автобус

Итно прашање за многу ќе ја посети аеродромот "Kubinka": како да се постигне тоа со автобус и метро. Првиот начин - од метро станица "Победа Парк" треба № автобуска линија 457 се запре "Kubinka" одат некаде околу еден час (во зависност од сообраќајот). Постои уште една варијанта на автобус - да се дојде до "Tushinskaya" метро станица и од таму се земе во автобус број 301, кој патува на кубанската жените за половина час. Постои и трета опција - на автобус "Москва - Kubinka", поаѓајќи од Schelkovskogo автобус.

сопствен превоз

Ние ви кажам за најновите и повеќето удобен пат кон аеродромот "Kubinka" - како да се добие тука на вашиот сопствен автомобил. Сите оние кои сакаат да одат на автопатот Минск, спојувајќи непречено во М1 - "Белорусија". Ќе помине населби Vyrubova Gubkin и аеродроми Внуково, како и Шумски Таун, Krasnoznamensk и Sivkova. На покажувачот ќе се сврти кон десно, и Наро-Fominsk автопатот ќе треба да се дојде до "кубанската жена." Во исто време, на патот (се разбира, со исклучок на сообраќајот) ќе потрае часа за еден и пол. Конечно, постои уште една опција пат автомобил. Ќе се вози на автопат Mozhaisk, се претвора во А100 патот. Поминете Mamonovo, Odintsovo, Yudin, Perkhushkovo, големи и мали Vyazemy и Gar-Pokrovskoye. Потоа се претвори во право на Kubinka под покажувач, и начинот на кој градот ќе лежат на Наро-Fominsk автопат. Овој пат трае околу еден час за еден и пол, со приклучоци - околу два часа.