Алексеј Bakulin "Volgabas" добива на лидери на пазарот

Руската автобус на пазарот дишеше со пресврт на подобро - падот се забавува, а во мај, продажбата дури и успеа да се покаже значителен пораст. И покрај стабилноста се уште е далеку од кризата веќе освоија домашните производители, кој ја зајакна позицијата и да се замени на странските конкуренти.

Најдобар резултат припаѓа на истата "Volgabasu" под водство на Алексеј Bakulin - на крајот на мај 2016 Читај повеќе mk својот удел на пазарот се зголеми размножуваат и беше многу блиску до првите три.

Амбиција Алексеј Bakulin

Генералниот директор на "Volgabas" група на компании Алексеј Bakulin си постави амбициозна цел - да се произведе 500 автобуси годишно. И покрај состојбата на тешко на пазарот, компанијата постојано спроведува планираните ако автобус 162 беше ослободен во 2014 година, а потоа во 2015 година - веќе 238, а во I половина на 2016 година - 196 единици.

Секоја година на географијата на материјали ООД ГК "Volgabasa" е во пораст, и тие го направија доминираат во некои области на метрополите. На пример, во Санкт Петербург веќе практикувам Волга 500 автобуси, и испорака на готови уште 70 парчиња.

Компанијата е активно извршуваат на програмата за замена на увозот. Во поново време, трим материјали, седишта, прозорци, врати и други компоненти се обезбедени од Турција и Западна Европа. Денес, речиси сите детали "Volgabasov" го направи во Русија - освен можеби на моторот.

"Автобуска мотори навистина болно прашање за нашата индустрија - рече генералниот директор на ООО ГК" Volgabas "Алексеј Bakulin. - снабдување со гас на моторот со внатрешно согорување само неколку компании: MAN, Мерцедес, Yuchai. Се обидовме сè и дојде до заклучок дека Yuchai моторот е идеален за работа во Русија "(информации http://vlg-media.ru/transport/volgabus-strategija-rosta-54943.html).

Еден од адути на компанијата е залог на неконвенционални горива и иновации. Само половина од моделите во линија "Volgabasa" работи на бензин и дизел, а остатокот - на природен гас. И Алексеј Bakulin намера да се развие оваа насока - компанијата продолжува да се развива автобуси на алтернативни горива, и тоа не е само за гас.

"Volgabas", додава брзина

Изминатата 2015 година испадна да биде тешко за индустријата - нејзината следење беа продадени само 8880 автобуси (-23,5%). На 16 производители на овој вид на раст транспорт покажа само две - навахо фабрика NEFAZ и "Volgabas". И ако првиот не успеа оваа година да ја зајакне својата позиција, производителот Волга продолжува да додадете импулс забрзано темпо.

Оваа година ситуацијата е помалку стресно, но водење процеси за прераспределба на удел на пазарот меѓу домашните производители не запре. Така, таа продолжува да губи клиенти долгорочни лидер - Паз. Во 2015 година, продажбата опадна за 23,6% во периодот јануари-мај оваа година - 14% (податоци на "AUTOSTAT информации"). Како резултат на тоа, учеството на "Павловск автобус" на пазарот од 1 јуни се намали од 49,6% (претходна година) на 44,4%.

Второто место на лијаза кој се одржува во мај, 20,6% од пазарот, третиот - NEFAZ, чие учество се намали малку (за 10,9%) во споредба со она што беше минатата година.

Сепак, за "бронза" со централата навахо е подготвен да се обложи на компанијата Алексеј Bakulin, која расте со јасна пред конкурентите. Volzhskaya компанијата покажува денес импресивен скок на пазарот меѓу домашните производители. Ако својот удел на пазарот изнесуваше скромни 0,2%, но оваа година во мај минатата година - 8,1%.

Во периодот јануари-мај, компанијата продаде 135 автобуси (+ 84,9%) - помогнаа да се обезбеди "Volgabas" во Оренбург, Togliatti, Москва мајчин Волга, Волгоград, и голем број на други региони.

"Volgabas" - во автобус на иднината

Експертите предвидуваат дека оваа година обемот на продажба на автобуси речиси непроменета и изнесува 8700 единици. Сепак, тоа е, предмет на одржување на состојбата на пазарни иницијативи - затоа што оваа година, како и во минатото, клучен двигател на растот ќе остане општински и државни нарачки. И тука на компанијата Алексеј Bakulin добри изгледи - "Volgabas" кои се вклучени (и неуспешно) во сите тендери кои се огласуваат за испорака на автобуси во Русија.

Дел од зголемената популарност на автобусите Волга во регионите - резултат на клиент компании. "Друштвото" Volgabas "реагира веднаш на барањата од возачите и патниците, - вели Алексеј Bakulin. - Во изминатата година, ние да се стави Волгоград регионот polunizkopolnye автобуси. Пензионираниот пожали понатамошен чекор во кабината. Гувернерот поддржан од патниците биле доделени дополнителни средства. И фабриката оваа година ја стави регионот целосно нископодни автобуси ".

Покрај тоа, компанијата Алексеј Bakulin "Volgabas" - активен учесник на Државната програма за стимулирање на побарувачката за гас автобуси. Оваа година, Министерството за индустрија го прошири своето дејствување, со што се создава добра основа за маркетинг на NGV линија компанија.

Додека "Volgabas" има силна четвртото место на пазарот, но нема намера да престане да постои. Извршен директор Алексеј Bakulin потпира на толку популарна во денешно време домашните иновации - тоа неодамна го претстави првиот премиер на Русија Дмитриј Медведев, а потоа и претседател Владимир Путин беспилотни шасија, врз основа на кој се планира да се создаде голем број на транспортни модели.

Според Алексеј Bakulin "Volgabas" не се создаде беспилотни автобус. "Ние не сакаме да се оди надолу патот кој веќе е донесена во различни земји. Нашата задача - да го објави првиот автобус во урбана средина ", - истакна тој.

Можно е дека нови беспилотни автобуси ќе ги посетителите на Светското првенство во 2018 година, по неколку години. Но, дури и ако, спротивно на сите очекувања, не се случи, компанијата Волга веќе направи сериозна понуда за лидерство. Со оглед на нејзината стратегија тешки иновации база и стабилен раст, впуштајќи се во првите три изглед само прашање на време играчи.