ВАЗ-2115: карактеризација

Првиот ажурирање на семеен автомобил "Самара" е возење седан на предните тркала - ВАЗ-2115. Тој е опремен со мотор и пет-брзински менувач.

Со промена на обликот на телото на автомобилот почна да поседуваат подобрена аеродинамика. Покрај тоа, во нејзината изградба биле користени и нови умре-кастинг, исто така е малку изменета и пластика браник, странични врати почна да имаат дополнителни влошки, и кат се предвидени аеродинамичната оплата на моторот прагови. Покрај тоа, овој модел се разликува нова капа и багажникот, кој има приклучок на ниво на подот и спојлер, на која станица сигнал. Овој автомобил веќе има нови фарови и на оригиналниот дизајн на задниот осветлување. Исто така еволуирале и инструмент таблата, на кој се префрлува на тастер со индикатор светла позадинско осветлување.

ВАЗ-2115 модел е достапен во две верзии - на "сопствена" и "стандард". Бензински мотор ВАЗ-2115 е со зафатнина од 1,5 и 1,6 литри. Произведен автомобил со ослободувањето на една карбураторот моторот. Но, веќе во 2001 година го објави автомобил со мотор кој има дистрибуција на вбризгување на горивото. моторот се изведува по типот на системот за течност запечатени.

Првично, идејата беше да се модернизира не само надворешноста трим и телото. Сите отиде на фактот дека производителите ќе се подобри суспензија, погон и систем за сопирање. Но, тогаш тоа беше одлучено да се остави без некои големи промени, само позајмени овие единици од својот претходник - ". Самара-1" Вбризгување стана пософистициран и сега се во можност да се развие повеќе енергија. Намалена потрошувачка на гориво и моторот за загревање е побрз. Течност за ладење систем ВАЗ-2115 поради присилна циркулација на специјална течност не се прегрее моторот.

Течноста за ладење се истури во резервоарот за пренапони. Во овој случај, цевката гас е потребно за да се исклучи црева. Штом цевката ќе биде течност црево може да се стави во место, а потоа дотурање на течноста на ниво на горниот раб на одредување појас, затегнете го приклучокот. За да се избегне воздушните џебови во системот, се препорачува да ги оставите моторот да работи во празен од не повеќе од две минути.

За време на работењето на автомобил ВАЗ-2115 треба да се придржуваат до следниве правила:

* Не е во секој случај не може да почне да се движи автомобилот со помош на стартер. Таа мора да се врши во прва брзина.

* Моторот ВАЗ-2115 има ниско ниво на бучава. Ако времето за промена на брзината, тоа ќе се спречи работата на моторот на возилото при високи вртежи. Притоа продолжување на животниот век на моторот и намалување на потрошувачката на гориво.

* Не се вози автомобил на патот со скршен капакот - ова може да доведе до деформација на елементи од системот за потпирање и каросерија.

* Не надминувајте оптовареноста на возилото. Неуспехот да се стори тоа може да предизвика оштетување на суспензија компоненти, стабилноста на возилото ќе биде компромитиран.

* Како масло употреба на нафта и пренос на моторот, кои се препорачани од страна на производителот.