Дали ни е потребна право на прошетка зад себе? Прошетка зад тракторска приколка. Просечна моќ мотофрези

Дали е можно да се контролира моторот блок без дозвола? Ова прашање е од интерес за многу сопственици на оваа техника. Ова се должи на некои од нијанси на законот. На посебни теми во различни форуми, луѓе активно се разговара за ова прашање, но не може да се дојде до консензус. Голем број на статии се справи со ова прашање само во донесувањето. Точно да одговори на прашањето дали правото на прошетка зад треба, треба внимателно да го проучат специјализираната литература, вклучувајќи ги и Федерацијата за административни прекршоци руски јазик. Не е сопственик на прашањето, тоа е лесно да се влезе во проблеми по патот.

Дали ни е потребна право на прошетка зад трактор, опремен со приколка?

Во моментов, сопствениците на моќ мотофрези не се бара право да го контролира овој тип на технологија. Но, ситуацијата може да се промени, па затоа е важно да се следат вести во законодавната сфера. Покрај тоа, употребата на мотофрези постојат одредени нијанси кои мора да се смета. Со закон, овој тип на опрема не се однесува на категории на возила кои учествуваат во сообраќајот на патиштата. Дури и ако е опремен со приколка прошетка зад трактор, тоа не го промени својот статус.

Во овој случај, без разлика дали на правото на прошетка зад себе? СДА вели дека ништо во врска со користењето на оваа техника. Јасни насоки за неговата употреба на патот не е на. Секој искусен земјоделец, се заинтересирани во прашање, може да ја потврди оваа информација. Полињата и патишта, кои се надвор од контрола на Државниот инспекторат на автомобил, можете да се движите околу лесно, без да поседува правата.

управување со моторни блок на јавните патишта

Корисни информации се содржани во motoblock пасошот. Таму е јасно наведено дека оваа техника не можат да се движат на јавните патишта. Но, проблемот лежи во фактот дека трасата на саканиот објект може делумно да ја извршите преку нив. Поради ова, може да има проблеми со сообраќајната полиција. Сопствениците мотофрези не можат да имаат било возачка дозвола. Ако техниката да поминат низ полињата, нечистотија и шумски патишта, инспекторот нема причина да пропише казна.

Сосема поинаква е ситуацијата на автопатот. Еве, за управување со моторни блок, може да се добие во ред, дури и со правата на сите категории. Никој не може да се аргументира со фактот дека сообраќајната полиција е да се контролира на било која опрема што се движи на јавните патишта. Сепак, на прошетка зад однесува на категоријата на технологијата, чија главна цел - е механизирана обработка на почвата. Резултатот е една необична ситуација. Па, како да дознаам дали сакате право на прошетка зад себе? Постојат правила сообраќајот на патиштата, кои мора да ги поседуваат сите возачи. Но, луѓето водење на моторот блок, оваа категорија не се применува.

Барате право една отворена категорија

Секоја информација за потребата да се има посебна категорија на правата за управување со моторни култиватори во законодавството не се достапни. И покрај тоа, на патот инспектор на состанокот на возилото на јавните патишта, може да побара од носителот на право на барем една отворена категорија. Ова ќе укажуваат дека лицето знае правилата на патот. Покрај тоа, таа ја потврди својата способност да се вози мотоцикл, автомобил или камион.

Излегува дека правото на прошетка зад трактор со приколка со не се потребни. Но, мора да имаат документ кој потврдува познавање на сообраќајните правила. Инаку motoblock сопственик може да се казни со парична казна. Во оваа состојба инспекторот ќе бидат водени од страна на член 12.11, кој се однесува на "кршење на правилата во сообраќајот на Управниот законик." Едноставно кажано, сопственик на одење трактор може да се казни за банални попречување на движењето на други возила на автопатот.

Ако не патуваат на јавните патишта

На друг начин, тоа е ситуација за оние среќници кои не треба да патуваат за јавни патишта. Возење низ исклучиво во областа и патишта земја, не може да има било документ кој потврдува правото да се вози на секое возило. Во овој случај, не може да им помогне, но се прашувам дали потребните права на прошетка зад себе? Тие не се бара. Затоа транспорт во овој случај, може да се користи секој кој знае како да се справи со опрема. Сепак, дури и во таква ситуација може да се препорача да се истражуваат на сопственикот motoblock главните точки на сообраќајните правила. Познавање на знаци и ознаките на патот, исто така, нема да биде излишно.

Неопходниот минимум за да излезете на патеката

Ако се избегне напуштање на јавен пат не е можно, тоа е неопходно да се преземат одредени мерки за да се избегнат потенцијални проблеми со инспекторите. Сопственик motoblock во овој случај, треба да:

• внимателно проучување на сообраќајните правила, знаци;
• добие барем категорија А (ви дава право на мотор);
• секогаш да има возачка дозвола.

Впива овој едноставен алгоритам делува домаќин помошни земјоделски машини целосно да се заштитат од потенцијалните проблеми на патот.

Што прават сопствениците домашна мотофрези

Многу полоша е ситуацијата за сопствениците домашна мотофрези. Тие не е дозволено да патуваат за јавни патишта. Возачите на ваква опрема ќе се казни со парична казна дури и ако имате правата на која било од категориите. Сепак, можни опции. Сепак, одредени случувања во судир со инспекторот ќе биде зависи од човечкиот фактор. Но, ако службеникот ќе се придржуваат целосно на словото на законот, тој мора да се напише парична казна сопственик домашна motoblock. Поради тоа, не се препорачува да се преземат ризик. износот на паричната казна сега е доста импресивен.

Значи, ако некој на сопствените од старо материјали собрани прошетка зад 9 l. а. или повеќе, а потоа на лицето може да се користи само неговата техника на сајт, патиштата во земјата и во полињата. На овие локации, инспектори, најверојатно, нема да се обрне внимание на домашно возило. Одат на патот, вие не треба.

Како да се избере прошетка зад трактор

Со цел да не се соочуваат со проблеми на патот, тоа е подобро да се купи целосно завршени прошетка зад трактор. Кои имаат право на најмалку еден отворен категории, сопственикот на оваа технологија може лесно да се движите низ заеднички патишта. Се разбира, не можеме да заборавиме на СДА.

За не е премногу обемна работа на терен ќе се вклопуваат зад трактор 9 l. а. или малку повеќе моќна единица. Во многу случаи, тоа е доволно и машина со мотор 7 литри на. а.

При изборот на мотор одгледувач на прво место треба да се обрне внимание на:

• редуктор;
• моторот;
• PTO вратило;
• приколка.

Карактеристики опрема структурата во голема мера се утврди веродостојноста на опремата. Од квалитетот на Собранието зависи животот на опрема. Тоа е подобро да се воздржат од купување на модел со лиен опрема. Иако таква опција и поевтини, но во иднина тоа може да доведе до сериозни проблеми. Ова менувач е едноставно невозможно да се поправи. Решавање на проблемот - само купување на нова опрема. Сега овие менувачи речиси стави дури мотофрези просечна моќ.

PTO единица се протега на спектар на опции. Значи, тоа ви овозможува да го инсталирате на motoblock активни kartofelevykapyvatel, podmetatel, мелница, вежби и други додатоци. Многу модели не се опремени со вратило. Ова ја прави техника помалку скапи, но помалку практични. Да, цената на вратило може да биде блиску до цената на моторни култиватор. Но, кога станува збор за изборот на партнер во оваа економија, тоа не е неопходно да икономисвам.

Мотор и приколка

На овие компоненти, моторот и приколката, вреди да се спомене посебно. Мотори за motoblocks значително се разликуваат. И тоа треба да бидат свесни за овие разлики со цел да се избере најмногу оптимална варијанта. Приколки, исто така, да се инсталира дури и во мотофрези просечна моќ. Изберете што треба да биде, фокусирајќи се на можноста на моторот. Големите приколка слаб мотор само не се повлече.

Мотори се:

• домаќинството;
• полу-професионална;
• професионалец.

Различни единици на капацитетот и животниот век (лимит живот што е наведен во работни часови). Најслабата единици се опремени со 2-мозочен удар бензински мотори. 4 смета дека е најдобар мотори. Постојат дизел и бензински верзии на моторот. 4-тактни мотори кои се поекономични, помалку бучава. Тие се супериорни во однос на двотактен варијанти во сите погледи. само нивните негативни - висока цена.

Трејлер за motoblock подобро да се купи од ист производител. Се разбира, оваа можност не секогаш. Во овој случај тоа е потребно да се размислува однапред, што аналози може да се користи во комбинација со одреден модел.