Изх Планета-3 - направени во СССР

Иж Планета-3 е произведена од 1971 година од машинската фабрика во Ижевск. Мотоцикл припаѓа на средната класа, неговата главна цел е да ора не само обични патишта, туку и непроодност.

Уредот излезе сигурен и издржлив. Сопствениците на таквата опрема не се жалат на сериозни дефекти. Овој факт го потврдува фактот дека во селата дури и сега може да се сретне со ова чудо на дизајнерската мисла.

Izh Planeta-3 е добро поправена и има долг живот поради едноставниот дизајн. Овој мотоцикл е продолжение на моделот на Ижевск инженеринг, заменувајќи го изгледот на Иж Планета-2.

Моторот на таков мотор е двотактен со еден цилиндар, кој има комора за согорување со волумен од 346 кубни сантиметри. Моќта на оваа машина беше успешна (се разбира, за своите години), тоа е 18 коњски сили на 5000-5500 вртежи во минута.

Максималната брзина што може да се развие на Иж Планет-3 е 110 км / ч. Сепак, додека мотоциклот е многу тресење, постои чувство на возење далеку од уметничкото дело Ижевск инженеринг.

При брзината на движење од 90 km / h единицата троши повеќе од пет литри бензин, кој е претходно истуран со масло (во пропорции од 1 до 20). Меѓутоа, при возење со брзина од 60 км / ч, потрошувачката на гориво се намалува на 3,8 литри на 100 километри.

Првично, Izh-3 беше опремен со бренд на карбуратори K-36I, а потоа почна да го става K-62I. Мотоцикл на резервоарот за гориво, се разбира, не е навреден. Неговиот волумен е осумнаесет литри, тоа е доволно за 500 километри, ако се придржувате кон економскиот режим.

Многу задоволен од сите фанови на мототехниката е фактот дека зголемената заменливост на деловите и компонентите на Иж Планета-3. Поправката може да се изврши дури и со замена на моторот, земен од модел како што е Иж Јупитер-3. Се разбира, направив некои промени.

Мотоцикл е опремен со два пригушувачи, што овозможува поефикасно да се намали громот на моторот отколку со еден "glushak". Ако го споредите претходникот Izh Planet-3, тогаш во новата машина веднаш го погодува резервоарот за гас. Неговата форма стана покруг и рационализирана.

Шилдс, исто така, стана посовремен и поцврст. Како и алатката кутија, која претрпе подобрување во дизајнот.

Менувачот на овој мотоцикл е четири брзини. Целиот дијаграм за поврзување на Izh Planet-3 е шест волти. Палењето се активира со батерија и се отвора со контакти.

Рама програмерите одлучија да ја напуштат цевката. Во опремени услови, мотоциклот тежи 150 килограми и може да носи товар со сто и седумдесет килограми (со возачот и патниците). Izh Planet-3 беше првиот кој беше опремен со показатели за вртење. Предното тркало на оваа опрема е опремено со телескопска вилушка и задното тркало со пружина.

Таквите мотоцикли беа произведени до 1977 година. Тие беа заменети со модели кои имаа бројка од четири во нивната ознака. Денес, мотоциклот е многу популарен и за руралното население и за урбаните жители, а исто така привлекува растечка генерација мото ентузијасти.